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主要由凸輪轉子、軸封、齒輪箱三部分組成，一對同步轉動的傳動齒輪帶動凸轉子轉動，來實現對介質的輸送。軸封可以根據不同的工況條件設計為填料密封和機械密封。采用高強度鑄鐵齒輪箱，螺旋齒輪及重負荷軸承，保證長壽命。主要部分為盒式裝配，不用拆卸齒輪箱便能調整轉子間隙。 O型密封環材質為硅橡膠，當介質具有腐蝕性時，采用聚四氟乙烯。 從電機向泵看，泵轉向為順時針旋轉。
齒輪油泵的安裝
齒輪油泵的安裝一定要按照產品說明書上的要求來進行。本文小編簡單介紹齒輪油泵在安裝與使用過程中要注意的細節與方法，總結出來有如下七點：
1.齒輪油泵緊固端面螺栓時，齒輪泵用力要對稱均勻，邊緊邊盤動轉子。若遇到卡澀，齒輪泵應松掉螺栓重新緊;
2.電泵的驅動軸與電機軸的連接采用彈性聯軸器或鏈式聯軸器;
3.齒輪泵驅動軸不能承受任何徑向垂直力，皮帶、鏈條、齒輪等側向驅動方式禁止使用; 4.底板強度要夠,不要時間長了,泵的底板一軟,造成電機與泵不對中,而損壞泵;
5.弄清楚泵的允許高轉速.和現場工作高轉速;
6.務必讓流體進到入口,盡量不要干轉和空轉;
7.齒輪油泵的進口與出口不要接反了.造成泵不出料來。
齒輪油泵效率
實際上，齒輪油泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而齒輪油泵泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來說，仍可以達到93%～98%的效率。