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★ GB 6245-2025 《消防泵》P12 6.9.1.11每組蓄電池均應配置蓄電池接觸器(配備兩套獨立的起動馬達時除外),蓄電池接觸器應位于柴油機起動機旁。蓄電池接觸器應能人工機械合上并起動柴油機,且能承受柴油機起動時所需的最大電流。
★ GB 50151-2021《泡沫滅火系統技術標準》P39 7.1.4 第5款柴油機應具備2組蓄電池并聯啟動功能、機械啟動與手動盤車功能。 …..當電控回路發生故障或蓄電量不足的應急情況下,可雙手同步操作雙接觸器實施雙蓄電池組并聯供電啟動,提高柴油機的啟動成功率。
★ GB 55036-2022 《消防設施通用規范的要求》實施指南 P7 3.0.12 第3款 消防水泵控制柜應具有機械應急啟泵功能。
★ T/CECS 718-2020《柴油機消防泵組技術規程》P3 3.3.1 柴油機消防泵組應至少具備一種自動啟動裝置,啟動裝置應具備運行狀態監測功能和手動啟動功能。
★GB 27898.5-2026《固定消防給水設備第5部分:消防雙動力給水設備》P3 5.3.1.4 設備柴油機消防泵組應能通過機械應急啟動機構啟動運行。
★GB 50974-2014《消防給水及消火栓系統技術規范》P71 11.0.12消防水泵控制柜應設置機械應急啟泵功能,……在緊急時啟動消防水泵。
★SH/T 3219-2022《石油化工消防泵站設計規范》P8 9.2.2柴油機宜采用電啟動方式,并宜同時配置機械啟動方式。
產品同時具有手動-電動兩種驅動方式。
手動機械操作控制是采用彈簧儲能快速分合的模式。當柴油機的二次控制回路發生故障時,手動操作產品手柄,常開觸頭即瞬動閉合。啟動成功,松開手柄,產品即時分斷,應急機械啟動過程結束。
另外,當兩組蓄電池均發生虧電,可雙手同時操作兩臺啟動器,采用雙蓄電池組并聯給啟動電機供電,應急啟動柴油機消防泵。
蓄電池啟動開關的電磁控制是標準電磁接觸器的控制模式,啟動器通電吸合,失電自動斷開復位。

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