鐵路電務(wù)信號(hào)軌道、中繼、隔離變壓器、變阻器、防雷補(bǔ)償器、硅整流器陜西鴻信鐵路設(shè)備設(shè)備

BX1-34型信號(hào)變壓器 用于透鏡式色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)中，為 信號(hào)燈泡提供交流電壓。

BZ4型中繼變壓器用于480軌道電路中。根據(jù)鐵總提出的信號(hào)產(chǎn)品免維護(hù)、少維修的原則 而設(shè)計(jì)的全密封型產(chǎn)品，變壓器設(shè)計(jì)采用有殼封裝的結(jié)構(gòu)形式，考慮到現(xiàn)場(chǎng)安裝、更換之方便，同時(shí)針對(duì)鐵路信號(hào)器材高可靠性 的要求，封裝材料采用了改性有機(jī)硅橡膠，克服了環(huán)氧樹脂封裝 變壓器的開裂、吸濕、絕緣性能差的不足。封裝過程采抽真空的 方式進(jìn)行。該變壓器具好的的絕緣性能，韌性好。主要技術(shù)特性：容量：1VA、空載電流：0.20～0.30A、 初級(jí)輸入電壓為0.5V時(shí)，次級(jí)空載電壓不大于11V、初級(jí)輸入電壓為0.5V時(shí)，次級(jí)滿載電壓不小于9.2V

BG1-50型軌道變壓器(封裝)是原BG1-50型軌道變壓器的換代產(chǎn)品，本產(chǎn)品是根據(jù)信號(hào)產(chǎn)品免維護(hù)、少維修的原則  而設(shè)計(jì)的全密封型產(chǎn)品。本變壓器設(shè)計(jì)采用有殼封裝結(jié)構(gòu)形式，考慮到現(xiàn)場(chǎng)安裝、更換 之方便，同時(shí)針對(duì)鐵路信號(hào)器材高可靠性的要求，封裝材料采用了改 性有機(jī)硅橡膠，克服了環(huán)氧樹脂封裝變壓器開裂、吸濕、絕緣性能  差的不足。封裝過程采用預(yù)烘除潮及連續(xù)抽真空的方式進(jìn)行。該變壓器具有好多的絕緣性能，韌性好。各項(xiàng)性能指標(biāo)均有較大的提高。

鐵路信號(hào)用變阻器系鐵路信號(hào)設(shè)備中作為限流或調(diào)整所需電壓用。新型抽頭式變阻器R1-4.4/440  型充分考慮到現(xiàn)場(chǎng)的使用條件，采用分檔固定阻值抽  頭較原變阻器在使用可靠性上有了較大的提高。4.4Ω電阻值共分為0.2Ω、0.2Ω、0.2Ω、0.3Ω、0.5Ω、0.8Ω、2.2Ω七檔，使用調(diào)整方便。功率為440W。其電阻值、 功率較原變阻器增大了一倍。新變阻器阻值調(diào)整方便。例如要調(diào)出1.7Ω和3.4Ω,可短接0.5Ω、2.2Ω兩檔和短接0.2Ω、0.3Ω、0.5Ω三檔來實(shí)現(xiàn)。