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商品詳情
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- 主體結構：綠色鑄鐵輪體+ 黃色聚氨酯輪襯 + 中心軸桿總成
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關鍵特征：
- 輪體帶減重孔，減輕自重同時保證強度，方便井下安裝。
- 輪緣包裹黃色聚氨酯輪襯，耐磨、降噪、保護鋼絲繩，延長鋼絲繩壽命。
- 中心帶螺桿軸，可直接固定在猴車機架上，適配托繩 / 壓繩兩種安裝方式.
- 設備用途：用于煤礦架空乘人裝置（猴車），支撐和導向鋼絲繩，防止鋼絲繩下垂、跳動或脫軌。
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分類與作用：
- 托繩輪：安裝在鋼絲繩下方，向上托舉鋼絲繩，承受吊椅和人員的重量。
- 壓繩輪：安裝在鋼絲繩上方，向下壓住鋼絲繩，防止高速運行時鋼絲繩上跳、脫繩。
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材質優勢：
- 鑄鐵輪體：強度高，耐沖擊，適合井下惡劣工況。
- 聚氨酯輪襯：耐磨、減震、低噪音，相比傳統尼龍輪襯壽命更長，對鋼絲繩的磨損更小。
- 常見型號：常見規格如 Φ175、Φ200、Φ240 等，對應不同的鋼絲繩直徑和承重需求.
煤礦架空乘人裝置（猴車）專用的托繩輪 / 壓繩輪總成，是猴車系統中承載、導向鋼絲繩的核心部件。
?? 核心功能與應用場景
?? 說明
這類配件屬于猴車系統的易損件，輪襯磨損后可單獨更換，無需整體更換總成，降低維護成本。
同時，輪體上的減重孔也便于現場調整角度、安裝螺栓，適配不同巷道的布置需求。
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