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礦用猴車 / 絞車驅動輪 / 尾輪聚氨酯襯塊（摩擦襯墊）
礦用井下運輸設備（猴車 / 架空乘人裝置、無極繩絞車、提升機的核心易損配件 ——聚氨酯驅動輪襯塊（也叫尾輪襯塊、摩擦襯墊、繩襯）。
1. 外觀與結構
整體呈弧形（扇形），適配輪體的圓形輪廓，表面帶有雙槽 / 多槽結構，用于卡合、承托鋼絲繩
2. 核心材質
主體為高耐磨聚氨酯（PU）彈性體（部分高端款為改性尼龍 / 高性能摩擦材料
材質特性：高摩擦、高耐磨、抗撕裂、抗老化，耐磨性能是天然橡膠的 3-5 倍，適配井下潮濕、重載工況。
二、核心作用與工作原理
? 核心功能
保護鋼絲繩：避免鋼絲繩與金屬輪體直接硬摩擦，大幅延長鋼絲繩使用壽命；
增大摩擦牽引力：高摩擦系數保證驅動輪 / 尾輪與鋼絲繩之間有足夠摩擦力，防止打滑，保障猴車 / 絞車穩定運行；
緩沖減震降噪：聚氨酯彈性層吸收運行中的沖擊、振動，降低設備噪音，提升運行穩定性；
適配輪體結構：弧形結構完美貼合輪體繩槽，通過螺栓 / 壓條固定在輪體上，拆裝更換方便。