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       大量的復雜的桁架柱、主桁架、次結構焊接節點，焊縫縱橫交錯，施工難度很大，使用鑄鋼節點工程后期安裝簡易便捷，由于鑄鋼節點在工廠制作完成，大大減少了高空作業的工作量，使建筑成本降低，整體工程質量提高，并且大大降低了高空作業對施工人員帶來的危害。由于鑄鋼節點的優點重多，在鋼結構工程中使用越來越被推廣使用，但鑄鋼節點有優點當然也有弊端，其一、由于鑄鋼一般碳當量較高,尤其是S、P含量難以控制,同時鑄態組織晶粒粗大,導致鑄鋼的焊接性較差,對焊接工藝的要求很高,主要是減少殘余應力,防止焊接裂紋的產生。

鑄鋼件節點中非實心部分大壁厚與小壁厚之比不宜大于3，變截面處宜光滑過渡。
鑄鋼節點一般應用于荷載較大、受力復雜的關鍵部位，其可靠性直接關系到整個工程結構的安全，十分重要
鑄鋼節點的細部設計在滿足承載能力的同時, 應考慮滿足鑄造、制作及焊接工藝要求。

鑄鋼件焊接應采用對接焊縫,盡量避免T形接頭,以降低焊接應力。

大型鑄鋼件 表面的耐磨和抗腐蝕能力大幅提升。

鑄鋼節點的諸多優勢已為國內外的大量工程實踐所證實。該節點由于在廠內整體澆鑄，不只可根據建筑與結構的需求鑄造出各種復雜的外形，而且可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應力集中，因此節點在不同結構形式、不同跨度

鑄鋼節點因其良好的加工、復雜多樣的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空間管桁架鋼結構中開始被推廣使用，特別是在處理復雜的交匯節點上，鑄鋼節點有著得天厚的優勢。如今，在火車站、高鐵站、飛機場、體育場、大型建筑的建設中都離不開鑄鋼節點。