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LLJ-4A型鐵道車輛車輪第四種檢查器
LLJ-4A車輪第四種檢查器
概述
LLJ-4A型鐵道車輛車輪第四種檢查器，是測量車輛輪緣、踏面相關尺寸及缺陷的一種專用檢測量具。該種檢查器以車輪踏面滾動圓（即距車輪內側面70 mm處的基線）為測量基準，符合的有關規定及國際上通用的測量方法。即輪緣厚度的測點與車輪踏面滾動圓的距離始終保持恒定，不會因踏面的磨耗而改變
一、檢查第四種檢查器
檢查第四種檢查器（LLJ-4A）定檢是否過期
檢查第四種檢查器零件是否齊全，有無破損，有無誤差，游 標移動是否順暢。
二、測量踏面圓周磨耗
車輪踏面圓周磨耗深度測量
磨耗型車輪踏面70mm處圓周磨耗的測量，推動螺釘沿水平方向將尺框推至定位塊左側，然后由下向上帶動輪緣厚度測尺推至導板根部，再向右推動尺框至定位塊擋住為止。然后將檢查器置于檢查車輪上，并將檢查器同輪緣頂部和輪輞內側面靠緊，再向下推動螺釘，使踏面磨耗測尺抵住踏面，即可在游標讀出分度值為0.1mm的踏面磨耗值。
測量范圍：-2—9mm
分度值：0.1mm
三、測量輪緣厚度
輪緣厚度測量
在完成上項對踏面圓周磨耗的測量操作后，向上推動螺釘2—3m（避開踏面呈坡狀的影響），由于輪緣厚度測尺彈簧片彈性大于踏面磨耗測尺彈簧片彈性，輪緣厚度測尺不動（如果彈簧片彈性減少，不能保持不動，可將垂直緊固釘擰緊）再向左移動尺框至輪緣，即可在輪緣厚度游標上讀出測量值。
測量范圍：12—35mm
分度值：0.1mm
四、測量踏面擦傷深度
踏面擦傷和凹陷深度測量
尺框帶著踏面磨耗測尺，在導板上左右移動到擦傷或凹陷最深處，來測量磨耗型踏面局部擦傷或凹陷深度尺寸。
測量范圍：-2—9mm
分度值：0.1mm
五、測量輪輞厚度
輪輞厚度側量
將檢查器置于車輪上，同輪緣頂部和輪輞內側面靠緊，從輪輞厚度測尺與輪輞內徑密貼處讀出數值，再減去踏面磨耗值即為輪輞厚度。
測量范圍：0—75mm
分度值：1mm
