精品国产综合久久_欧美日韩精品免费观看视一区二区_国产又爽又黄的激情精品视频_国产偷久久久精品专区

德國RICKMEIER齒輪泵R4.5/35、R4.5/63、R4.5/54、R4.5/45、R4.5/39 至 R6.0/160 UNI瑞克梅爾泵

德國RICKMEIER齒輪泵R4.5/35、R4.5/63、R4.5/54、R4.5/45、R4.5/39 至 R6.0/160 UNI瑞克梅爾泵

德國RICKMEIER齒輪泵 R4.5/35 至 R6.0/160 UNI

RICKMEIER UNI泵總是沿一個流動方向進行介質泵送。這一特性使UNI泵適用于所有不允許反向流動 的應用場合。如果驅動軸旋轉方向相反，泵會自動切換，同時保持單一的流動方向。相比其他的解 決方案，該巧妙的設計和使用少數量的零件，使其更具有明顯勢。 RICKMEIER UNI泵的一大特點是結構型式非常緊湊，因此可以安裝在狹小空間（如風電機艙、船舶齒 輪箱或燃氣發電機）與其他解決方案相比， RICKMEIER UNI泵即使在高粘度狀態下，流動阻力也較小，即內部壓力損失很小。 RICKMEIER UNI泵沒有密封件和閥門等易損件，因此維護本很低，即使長時間運行，也無需進行維 護作業。

RICKMEIER壓力控制閥

RICKMEIER用于潤滑油系統中基于需求的壓力控制的泄壓和壓力控制閥。在直接控制或液壓先導版本中，可選擇外部驅動，可選擇外殼設計，無需管道連接。

德國RICKMEIER齒輪泵R4.5/35、R4.5/63、R4.5/54、R4.5/45、R4.5/39 至 R6.0/160 UNI瑞克梅爾泵例子：

RICKMEIER用于控制柴油發動機潤滑油壓力的先導式壓力控制閥（例如：DBV40）

RICKMEIER用于控制柴油發動機潤滑油壓力的先導式壓力控制閥（例如：DB9）

RICKMEIER用于控制柴油發動機潤滑油壓力的先導式壓力控制閥（例如：DBV80）

RICKMEIER用于控制柴油發動機潤滑油壓力的先導式壓力控制閥（例如：DBV125）

UNI泵是內嚙合式齒輪泵，因此是旋轉式排量泵。驅動齒輪軸和內齒圈轉動時，齒間空隙中所積聚的 介質會從吸入側被輸送到壓力側，并在該處通過互相嚙合的齒輪被壓出到壓力側。吸入側和壓力側 通過一個密封片密封。流動介質的輸送導致齒輪泵吸入側產生壓降。由于齒的不斷嚙合，流動介質 通過不斷流入來補償壓降，從而形成連續的輸送過程。 該過程對于氣態和液體的介質執行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側排氣，直到整個管內 都填滿液體輸送介質為止。 提示 以下條件下無法給吸入側排氣： - 吸入側不密閉，無法建立負壓。 - 吸入側管道系統或容器中的壓力過低，從而不允許輸送介質補入。存在真空或液位遠低于齒輪泵 時，就可能出現這種情況。

RICKMEIER UNI泵沒有軸密封圈，因為它們是為直接連接（例如在傳動裝置外殼上）而設計的。齒輪 泵的軸承油由驅動側的滑動軸承和帶孔的驅動齒輪軸流出，進入積油槽。

德國RICKMEIER齒輪泵R4.5/35、R4.5/63、R4.5/54、R4.5/45、R4.5/39 至 R6.0/160 UNI瑞克梅爾泵

德國RICKMEIER齒輪泵R4.5/35、R4.5/63、R4.5/54、R4.5/45、R4.5/39 至 R6.0/160 UNI瑞克梅爾泵齒輪泵的旋轉方向是任意的，并且通過齒輪泵上的旋轉方向箭頭進行了標記。 齒輪泵的流量方向始終不變，并且通過齒輪泵端蓋上的流量方向箭頭進行了標記。