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用途與意義

用途：主要用于測試橋梁減震榫的低周疲勞性能，通過模擬真實地震環境下減震榫所承受的反復荷載，測定其在給定位移條件下的循環加載次數，并繪制位移 - 荷載滯回曲線。

意義：減震榫長期處于受壓狀態且常受外界振動作用，易出現低周疲勞損傷，該試驗機可評估減震榫的低周疲勞壽命，為橋梁安全提供保障。

工作原理

加載原理：由 PC 機發出控制信號，與反饋信號比較后，偏差信號經伺服放大器處理產生控制電流，驅動電液伺服閥閥芯移動，控制進入作動器內的油液流量，使活塞運動，從而對試件施加荷載。

反饋原理：負荷傳感器檢測試件所受的力并轉換成電量，作為反饋信號與輸入信號比較，構成負荷反饋控制回路。還可通過引伸計或位移傳感器引出反饋信號，構成變形或位移反饋回路。

結構組成

主機框架：通常采用剛性機架，如底座橫梁為整體箱型焊接結構，立柱為焊接箱立柱，以保證試驗機的穩定性和剛度，減少試驗時自身變形，提高控制測量精度。

加載系統：一般由伺服作動器等組成，如雙出桿伺服作動器，可提供穩定的加載力，實現對試件的往復加載。

控制系統：如德國多利 edci50 控制系統，用于控制作動器的動作，精確控制加載位移、速度、頻率等參數。

傳感器系統：包括負荷傳感器、位移傳感器等，用于實時測量加載過程中的荷載、位移等數據，為試驗提供準確的測量結果。

強電系統：為試驗機的各個部件提供電力支持，保證設備的正常運行。

試驗流程

試件準備：采用實體減震榫裝置作為試件，試驗前在 23℃±5℃環境下停放 24h 以上。

安裝試件：將減震榫安裝到特制試件上，并利用模擬地面運動臺模擬真實地面運動狀態。

加載測試：采用位移加載控制，加載位移為試件的設計位移或 0.2 倍的設計位移，按照規定循環次數對試件進行反復加載，持續到試件完成所有預設位移循環或出現斷裂。

數據記錄與分析：記錄加載過程中的位移 - 荷載變化等各項指標數據，并繪制位移 - 荷載曲線，根據測試結果對減震榫的低周疲勞性能進行評價。