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猴車(chē)雙托輪和壓繩輪是礦山架空乘人裝置（猴車(chē)）的重要組成部分，以下是它們的相關(guān)介紹：
猴車(chē)雙托輪
作用：安裝于礦山斜井下猴車(chē)上，主要起到托繩的作用，適用于長(zhǎng)距離巷道人員、貨物的運(yùn)輸，可實(shí)現(xiàn)人員靜止上下車(chē)和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。
結(jié)構(gòu)：一般由輪體、輪蓋、軸、緊固件等組成，輪體是鑄鐵制造的，輪體內(nèi)安裝一對(duì)滾動(dòng)軸承。托繩裝置有邊型和 T 型等不同型式，邊型雙托輪裝置主要由邊型雙托輪吊架、中軸、雙托輪橫梁、托繩輪等組成；T 型雙托輪裝置主要由圓筒型吊架、托輪連桿、圓筒吊架卡箍組件、雙托輪組、雙托輪橫梁組成。
規(guī)格：可分為∮180、∮200、∮240 三種不同規(guī)格，需根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)行配比。
特點(diǎn)：摩擦系數(shù)低，性能強(qiáng)，具有優(yōu)良的自潤(rùn)滑性，不用注油，在惡劣條件下使用不易卡死，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。同時(shí)抗靜電、阻燃，耐老化，耐化學(xué)腐蝕，能延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。

猴車(chē)壓繩輪
作用：主要用于對(duì)猴車(chē)的鋼絲繩進(jìn)行壓緊，防止鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)松弛、跳動(dòng)等情況，確保鋼絲繩能夠穩(wěn)定地運(yùn)行，保障猴車(chē)的安全可靠運(yùn)行。
結(jié)構(gòu)：通常由輪體、輪襯、軸、軸承等部件組成，輪體一般采用鑄鐵或鑄鋼材質(zhì)，輪襯多為聚氨酯等耐磨材料，以減少對(duì)鋼絲繩的磨損。
安裝位置：一般安裝在猴車(chē)的變坡點(diǎn)、彎道處等鋼絲繩容易出現(xiàn)松弛或跳動(dòng)的部位，與雙托輪等配合使用，共同維持鋼絲繩的正常運(yùn)行狀態(tài)。