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商品詳情
猴車單托輪又稱托繩輪，是礦山架空乘人裝置（猴車）直線段的核心支撐部件。
以下是詳細介紹：
結構組成：由輪體、輪蓋、軸、軸承、輪襯和緊固件等組成。輪體通常采用鑄鐵制造，強度高且耐磨；輪蓋用于固定軸承和密封；軸一般為優質鋼材，貫穿輪體；軸承多為滾動軸承，減小摩擦；輪襯安裝在輪槽內，常用聚氨酯材質，也可選尼龍、橡膠材質，可減少鋼絲繩磨損。
規格參數：輪徑規格有 175mm、180mm、188mm、200mm、240mm、260mm、280mm 等；軸粗多為 25mm 或 30mm，分長軸、短軸兩種；單個托輪約承受 120kg 重量。
工作原理：單托輪通過輪槽與鋼絲繩接觸，分散吊椅或載重產生的壓力，維持鋼絲繩的撓度和張力，使鋼絲繩能夠保持在正確的位置上運行，防止其下垂或擺動過大，確保猴車的正常運輸。
主要作用：支撐鋼絲繩，承受鋼絲繩、吊椅和乘客的重量，防止鋼絲繩過度下垂或拖地；引導鋼絲繩運行，為其提供正確軌跡，防止跑偏、跳槽或纏繞；減少鋼絲繩磨損，降低摩擦系數，延長鋼絲繩使用壽命，提高運行安全性。
安裝與維護：安裝時，需將支撐筒用 U 型卡聯接在工字鋼橫梁上，確保托繩輪上限達到設計高度，輪體左右對稱。維護時，要定期檢查輪襯磨損情況和軸承轉動靈活性，及時更換磨損嚴重的輪襯和損壞的軸承。
以下是詳細介紹：
結構組成：由輪體、輪蓋、軸、軸承、輪襯和緊固件等組成。輪體通常采用鑄鐵制造，強度高且耐磨；輪蓋用于固定軸承和密封；軸一般為優質鋼材，貫穿輪體；軸承多為滾動軸承，減小摩擦；輪襯安裝在輪槽內，常用聚氨酯材質，也可選尼龍、橡膠材質，可減少鋼絲繩磨損。
規格參數：輪徑規格有 175mm、180mm、188mm、200mm、240mm、260mm、280mm 等；軸粗多為 25mm 或 30mm，分長軸、短軸兩種；單個托輪約承受 120kg 重量。
工作原理：單托輪通過輪槽與鋼絲繩接觸，分散吊椅或載重產生的壓力，維持鋼絲繩的撓度和張力，使鋼絲繩能夠保持在正確的位置上運行，防止其下垂或擺動過大，確保猴車的正常運輸。
主要作用：支撐鋼絲繩，承受鋼絲繩、吊椅和乘客的重量，防止鋼絲繩過度下垂或拖地；引導鋼絲繩運行，為其提供正確軌跡，防止跑偏、跳槽或纏繞；減少鋼絲繩磨損，降低摩擦系數，延長鋼絲繩使用壽命，提高運行安全性。
安裝與維護：安裝時，需將支撐筒用 U 型卡聯接在工字鋼橫梁上，確保托繩輪上限達到設計高度，輪體左右對稱。維護時，要定期檢查輪襯磨損情況和軸承轉動靈活性，及時更換磨損嚴重的輪襯和損壞的軸承。
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