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滾筒式JZM750型混凝土攪拌機減速機齒輪，滾筒兩邊攪拌用的摩擦變速箱里18齒直齒傳動軸，配滲碳51齒直齒盤齒輪。電機軸齒輪通常為23齒小齒輪，配比54齒大齒輪，另外有50/51齒直齒輪和17齒長軸。也有21齒的電機軸齒輪，配比的是56齒的斜齒盤齒輪，齒輪結實耐磨。減速機內部需要加注齒輪油，平時不能缺油潤滑。

混凝土攪拌電機減速機，構造為齒輪傳動。JZM450型攪拌機用雙驅動4KW的電機減速機，JZM350/500型攪拌機用雙5.5KW的電機減速機，JZM750型攪拌機用雙驅動7.5KW的電機減速機。電機和減速機為直連方式，通過電機軸上的小齒輪帶動減速箱里面的齒輪傳動，以達到合適的轉速，從而帶動傳動軸膠輪摩擦滾動。

混凝土攪拌機上料斗提升電機減速機變速箱頭鋼絲繩輪筒總成，適用于滾筒式和雙軸攪拌機等機型上面。錐形轉子三相異步電動機帶剎車功能，配備有電機剎車風葉制動輪，從而保障了提升機的安全。常用提升功率有4.5/5.5/7.5kw，根據不同機械配套使用。JZM摩擦式攪拌機、JZC齒圈傳動攪拌機，JS強制混凝土攪拌機，全爬及爬梯式攪拌機提升均可使用。當提升料斗上升或下降至設定位置時，斷電后，彈簧杠桿機構使上下下限位開關動作，卷揚機自動停車，制動器隨即動作，鋁制摩擦剎車鍋使卷筒上的鋼絲繩不至，保障料斗不墜降，確保安全。