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乘用車換電站伸縮貨叉技術(shù)解析
乘用車換電站伸縮貨叉技術(shù)解析
產(chǎn)品價格:¥36000.00(人民幣)
  • 供應(yīng)數(shù)量:100
  • 發(fā)貨地:安徽-馬鞍山
  • 最小起訂量:1套
  • 家家通
    會員級別:家家通
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:安徽集維智能裝備有限公司

    聯(lián)系人:許正芳(先生)

    聯(lián)系手機:

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:jwhc201907@163.com

    聯(lián)系地址:安徽馬鞍上市博望區(qū)三楊工業(yè)園東

    郵編:243131

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    商品詳情

          一、基本概述
          新能源乘用車換電站伸縮貨叉,簡稱:換電貨叉、換電站貨叉、乘用車換電貨叉、乘用車換電站貨叉等,又名:新能源換電站貨叉、新能源換電站移載貨叉、乘用車換電站伸縮貨叉、乘用車換電站移載貨叉等,它是乘用車動力電池(電動汽車動力電池)更換設(shè)備(乘用車換電站)中的關(guān)鍵部件,它是一種高度智能化的機電一體式移載工具,主要用于精jing準(zhǔn)抓取或高效搬運電動汽車的電池包,實現(xiàn)電池包的快速拆卸和安裝!
          二、結(jié)構(gòu)設(shè)計
          采用三節(jié)伸縮設(shè)計,一節(jié)固定叉體、兩節(jié)可伸縮叉體,再輔以導(dǎo)向滾輪、導(dǎo)向滑塊、齒輪齒條、鏈輪鏈條、限位開關(guān)[行程開關(guān)]、中位開關(guān)[接近開關(guān)]、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動器、電機、減速機、聯(lián)軸器等部件構(gòu)成的一個完整的伸縮或移載機構(gòu)!

      【上圖】集維品牌:乘用車換電站伸縮貨叉_展示圖1


      【上圖】集維品牌:乘用車換電站伸縮貨叉_展示圖2

      【上圖】集維品牌:乘用車換電站伸縮貨叉_展示圖3

      【上圖】集維品牌:乘用車換電站伸縮貨叉_展示圖4

      【上圖】集維品牌:乘用車換電站伸縮貨叉_展示圖5

      【上圖】集維品牌:乘用車換電站伸縮貨叉_展示圖6


          三、安全設(shè)計
          1.一對一專業(yè)定向設(shè)計,根據(jù)車型數(shù)據(jù)、電池尺寸、電池重量等設(shè)定伸縮貨叉的長度、行程(移載距離)和承載能力,避免因強調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化而導(dǎo)致的橫向或縱向偏差.
          2.防撞與緩沖設(shè)計,前端設(shè)計緩沖墊或柔性接觸面(3mm防滑膜),末端限位鎖定,防止搬運過程中損傷電池包外殼或車輛.
          3.閉環(huán)控制設(shè)計,通過編碼器或激光測距,精準(zhǔn)識別電池倉位置,實時反饋信息,實現(xiàn)毫米級定位,確保定位精度控制在±2mm以內(nèi).
          4.防跌落緊急制動設(shè)計,檢測到異常情況立即停機,防止突發(fā)斷電、或遇到障礙物等故障時電池包墜落.
          5.過載保護(hù)設(shè)計,采用壓力傳感器監(jiān)測,負(fù)載超重時自動停止.
          四、常用配置
          (1).叉體材料:42CrMo(經(jīng)過二次鍛打)
          (2).滾動軸承:IKO或KIS
          (3).傳動鏈條:桂盟鏈條
          (4).導(dǎo)向滑塊:UPE超高分子
          (5).扭力限制器:Mikipulley
          (6).限位開關(guān)(行程開關(guān)):D4MC-5020-Nomron
          (7).中位開關(guān)(感應(yīng)開關(guān)):NBN4-12GM50-E2 P+F(PNP常開)
          (8).編碼器: 8.F5868.12CN.C122 kubler(庫伯勒)、或CMV582M-00022 TR(帝爾)伺服電機可直接使用自帶編碼器
          (9).動力配置:SEW變頻電機(或:臺達(dá)、三菱、西門子、步科、松下、匯川、精研等品牌伺服電機)
          (10).整體重量:385kg/套(含電機、減速機)
          五、性能特點
          1.三節(jié)伸縮式結(jié)構(gòu)具有體積小、占用空間少之優(yōu)勢,尤其適用于換電站的緊湊布局,如:電站的電池倉與車輛底盤間的狹窄作業(yè)區(qū)域.
          2.叉體采用42CrMo鍛打材料,結(jié)構(gòu)堅固、抗彎強度高、耐磨性能強,具有良好的載荷能力!
          3.提升效率,相比人工更換(15-30分鐘),自動化伸縮貨叉可將單次換電時間壓縮至3~5分鐘內(nèi),實現(xiàn)快速更換電池之目的!
          六、工廠簡介
          安徽集維智能裝備有限公司(馬鞍山市)是一家專zhuan業(yè)的雙向伸縮貨叉(移載貨叉)生產(chǎn)制造廠家,擁有完整的質(zhì)量管理體系、豐富的設(shè)計經(jīng)驗,雄厚的加工實力,完(wan)全(quan)自主設(shè)計、自行生產(chǎn),擁有十多項實用新型專zhuan利證書,具備年生產(chǎn)1600多臺套各類伸縮貨叉[移載貨叉]的制造能力,具有快速完成方案的設(shè)計能力,短期交付的生產(chǎn)加工能力,具備提前交付或快速交付的應(yīng)急能力,是業(yè)內(nèi)較具規(guī)模的實體工廠!
          七、維護(hù)與保養(yǎng)
          1.定期校準(zhǔn):確保定位精度,避免因長期使用后伸縮的磨損而導(dǎo)致的偏差.
          2.更換磨損件:如導(dǎo)向滑塊、齒輪齒條、傳動鏈等部件,需按周期檢查.
          3.軟件迭代(升級):通過OTA升級優(yōu)化控制算法,提升路徑規(guī)劃效率.

      【上圖】集維品牌:乘用車換電站伸縮貨叉_性能優(yōu)勢簡介

      【上圖】集維工廠_資質(zhì)證書

      【上圖】集維工廠_企業(yè)外景

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