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畢節輕質隧道逃生管道鋪設的必要性：
隧道施工安全專項檢查主要對高速公路隧道、鐵路隧道、礦山隧道、山嶺隧道、城市隧道等。具體在實施檢查的重點為：
1.檢查隧道口是否設置值班室，進出口隧道是否進行人員登記；
2.重點部位、關鍵環節的巡查、排查制度；
3.對隧道內“三管兩線”畢節輕質隧道逃生管道的布置是否保證暢通，應急指示燈、指示牌是否按照要求安裝；
4.隧道開挖初期支護進行全面排查，噴射表面是否平整，鋼架保護層是否滿足設計，鋼架基礎是否懸空，接頭是否脫空，不得出現破裂、傾斜扭曲；
小凈距之于分離式隧道的不同點在于兩洞施工過程中的相互影響,在施工中要嚴格按照“管超前、嚴注漿、短進尺、弱、強支護、早封閉、勤量測、速反饋”的施工原則進行施工組織,根據工程的實際地質情況進行合理的施工參數調整,保證施工安全,創造經濟效益。
畢節輕質隧道逃生管道分辨管材要求：
1、要保證逃生管厚度不小于10mm
2、畢節輕質隧道逃生管道外徑徑不小于60cm
3、每節逃生管長度為1.5米—2米
4、逃生管可手動拆卸，連接牢固
5、逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。
6、對畢節輕質隧道逃生管道設置不到位的，嚴禁開挖作業。
畢節輕質隧道逃生管道分辨真假：
1稱重法則：畢節輕質隧道逃生管道的比重在0.93-0.95之間，密度較小，能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料，將會沉入水底。
2、邊緣測試法：純正的逃生管道翻邊端面圓潤、均勻、光滑，如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時會出現掉渣現象。
3、抗沖擊測試：畢節輕質隧道逃生管道在高空12米自由落下，回彈起一段高度再落下，聲音清脆，不會變形，完好無損。
4、目視方法：畢節輕質隧道逃生管道表面平整、均勻、光滑，烏黑發亮而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。
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