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商品詳情
1. 設計需求
石油運輸車輛現狀
利用石油運輸車對成品油運輸目前已經成為中國成品油運輸中**的運輸方式，其比重要遠遠大于鐵路運輸、輪船運輸、管道運輸；也是成品油運輸中**難監管、安全隱患**多的運輸方式。 在油價上漲的大背景下，由于巨大利益的驅使,油品的丟失是各個石油公司、也是難解決的問題。油品的丟失除了帶給各石油公司巨大的經濟損失之外，也給安全生產埋下了重大隱患：
A、 經濟損失
據某成品油配送企業統計，每輛運輸載重10 噸的油品運輸車，每班次的油品丟失損耗在2‰左右。每臺車平均每日送油 2次。 以此推算出每輛油品運輸車每年的經濟虧損（每公升油品按照目前6.9元計算）市值約100余萬（實際虧損有可能遠遠高于這個數字）。
B、 安全風險
無論天然氣還是成品油都屬于危險品，在油品盜取者在利益驅使下，盜竊過程中不會考慮安全因素，導致各種嚴重的后果。
只有通過具有網絡監控的（3G/4G、wifi）車載監控系統將每臺車輛整個裝油、運輸及卸油全過程以視頻的方式、全天候記錄下來，并隨時查看或同步查看,**解決了監管部門在工作中取證難、處理難的問題，用現代化高科技的手段提高打擊力度， **杜絕成品油運輸過程中的油品丟失問題。
二、索迪邁3G車載視頻監控系統介紹
1. 設計原則
基于目前多數油氣車對車載監控的實際需求，本車載系統分為前端車載監控系統、通信鏈路、監控管理平臺三大部分：
1）前端車載監控系統包括車載硬盤錄像機、監控攝像機、報警按鈕、液晶顯示屏、對講耳機、喇叭、GPS、3G/4G通訊模塊(EVDO/WCDMA/ TD-SCDMA)等；
2）通信鏈路包括3G/4G無線網絡、WIFI無線網絡和后臺指揮中心以太網絡；
3）監控管理平臺包含監控器件及GPS地圖定位、流媒體、數據庫、應用服務器等一系列服務群，可以根據需要在公司、各車隊等單位建設多極監控平臺，級別間邏輯關系根據需求靈活配置，系統具有良好的擴展性。
2. 設計目標
1）規范司機操作，減少超速，減少違章和事故的發生緊急突發事件/交通事故的**反應急求救；
2）預防和減少違法人員對司機的人身、 財產的傷害，防止貨物失竊。
3）規范駕駛人員服務行為，提高服務質量；
4）減少駕駛員與客戶關于油品數量的糾紛，保障公司和客戶的合法權益；
5）降低調度成本；減少監督人員數量，降低人力成本。
6）穩定隊伍，做到有據獎懲；
7）有效監督保護油品運輸安全，減少客戶投訴率；
8）查堵油品流失，減少公司因油品盜竊的虧損。
9）通過錄像資料作為證據，揭示糾紛事件、交通事故真相，協助警方捕獲犯罪分子，保障合法權益；
10）作為駕駛員工作考核依據，實現獎懲公平。
3、系統組成
1）監控中心
監控中心配有1臺服務器，具有公網固定IP地址和寬帶接入（根據前端接入設備的數量和公網訪問人數來確定帶寬的大小，建議2M或2M以上），并配置耳麥，以便與前方人員通話。用于安裝無線車載3G系統平臺的流媒體服務器，主要用途是用于設備注冊，視（音）頻轉發等關鍵性作用，所有的設備和對設備的瀏覽都是圍繞流媒體服務器展開。用于安裝客戶端的電腦或筆記本一臺，電腦需要配置顯示器用來遠程監控的視頻顯示。
2）3G網絡描述
3G傳輸網絡，支持中國電信（EVDO），中國聯通（WCDMA），中國移動（TD-SCDMA）。
WCDMA:由標準化組織3GPP所制定
CDMA2000(EV-DO):體制是基于IS-95的標準基礎上提出的3G標準
TD-SCDMA:標準由中國無線通信標準組織CWTS提出
3）無線3G/4G設備采集傳輸
支持雙碼流（獨立的錄像碼流和網傳碼流）
適合窄帶傳輸和無線傳輸，3G和4G網絡自適應
支持無線網絡環境下傳輸CIF格式的視頻流
支持遠程網絡實時監視及實時錄像
支持雙向音頻傳輸，可通過網絡進行雙向語音對講或語言廣播
支持無線視頻傳輸碼流自動調整，達到**傳輸效果
可支持WIFI無線傳輸、無線瀏覽視頻或視頻下載等
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