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鋼煙囪制作安裝  一條龍服務歡迎您；

安裝鋼煙囪,可以降低成本,施工簡便,安全可靠,有效地解決了場地窄小,安裝費用低的問題,并具有較好的綜合技術經濟效益。
1　工法特點
1.0.1　施工簡便,工藝程序設置合理,可操作性強。
1.0.2　不受安裝場地條件的限制,選用的主導吊裝設備經濟可靠。
1.0.3　解決了因安裝場地狹窄,塔架及煙囪不能正常使用大型吊裝機械安裝難題。
1.0.4　倒裝方法的應用,大幅度地減少了高空作業量。

數據揭秘節后市場資金動向29億大單搶籌三行業2017-10-1600:39:26來源：日報

不銹鋼煙囪制作安裝肇慶市施工規范
2　適用范圍
本工法適用于各種加熱爐、電除塵、風機房等帶支撐的鋼煙囪施工。
3　工藝原理
除第一段煙囪塔架采用吊車吊裝到位外,其余各段均采用在前一段塔架上部安裝抱桿的方法來完成本段塔架安裝所需的吊裝任務,待該段塔架完成安裝后,將抱桿移到本段塔架的上部位置固定,為下一段安裝做準備,依此循環,完成全部塔架自身結構安裝。利用塔架作為安裝每段鋼煙囪的起重吊點,采用倒裝法完成煙囪安裝。
4.1　塔架安裝
1).塔架的安裝采用分節順裝的方法,根據抱桿長度和控制要求及塔架構件的特點和現場施工需要,可分為三個部分(共7節)進行順裝,節點處增加法蘭連接。
第一部分:��508×10mm(螺旋管),管長16768mm;分兩節,第一節11000mm、第二節5768mm。
第二部分:��325×8mm(無縫管),管長20772mm;分三節,第一節7750mm、第二節8000mm、第三節5022mm。
第三部分:��203×6mm(無縫管),管長18139mm;分二節,第一節10000mm、第二節8139mm。
2).根據基礎施工單位提供的基礎中心點,對塔架、煙囪的中心點進行復測,并埋設中心標板,作為以后檢驗塔架、煙囪垂直度的基準點。同時根據基礎施工單位提供的基礎表面平整度,經復核認定合格后方可進行施工。
3).第一節塔架(包括橫桿和支撐)采用16~25t汽車吊安裝。在安裝好的第一節塔架桿件上采用��16mm同向捻鋼絲繩綁扎固定定滑輪,并以此作為提升抱桿的吊點,通過卷揚機實施提升,提升到預定位置安裝,以滿足第二節塔架吊裝的需要。依此類推,完成各節吊裝抱桿的安裝。
4).根據《實用建筑施工手冊》規定鋼管獨腳抱桿一般采用��159~��426mm無縫鋼管制作,故在第一節以上的塔架采用長16m、��168×10mm抱桿(在上口1/3的地方加焊3塊邊長50mm以上的角鋼)進行吊裝,并在塔架底部安裝4個3t的定滑輪(分別用于主吊系統和擺動控制系統)。為防止抱桿底座在起吊作業中發生位移,分別用2~3根��16mm繩索對其進行拉固,同時采用��16mm同向捻鋼絲繩將其牢固綁扎固定在塔架主桿上(好是有節點的地方),除此之外,綁扎時還須穿過抱桿底部吊環(纏繞數道),并與上面一段有接點的桿件綁扎牢固。在抱桿底部安裝一個3t導向滑輪(用作主吊),在距抱桿底部8米的塔架桿件上安裝定滑輪(用作擺動控制),并用��16mm同向捻鋼絲繩固定在抱桿(8m或12m處)上并通過滑輪組用3t卷揚機控制抱桿擺動角度。同時在抱桿中點拉兩根纜風繩固定和輔助抱桿擺動。在抱桿頂部焊接吊點并安裝定滑輪(用作主吊),用��16mm鋼絲繩通過滑輪組用3t卷揚機進行吊裝每節塔架的主桿及橫桿,要準確控制抱桿的擺動幅度,實施擺動控制過程中要嚴格聽從指揮,一次松動和收縮量為50mm,不能隨意松動,確保吊裝安全。

摘要：7月18日至19日，貴州高速公路集團貴陽營運中心在高速公路收費站開展了“堵漏增收”專項行動。共查獲偷逃通行費車輛2輛，追回通行費收入7萬余元。