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柴油發(fā)電機組內燃機上裝用的滾動軸承有滾珠、滾柱（錐）及滾針軸承。它們經常處在高速、重載條件下工作，長期使用后滾道與滾動體會產生磨損、燒蝕、破裂、疲勞剝落及斑點等損傷。對于滾動軸承的檢驗一般不拆散，通過清洗后的外觀檢視、空轉試驗與必要時測量內部間隙，即可鑒定其質量是否合格。
一、外部檢視
滾動軸承發(fā)現(xiàn)下列損傷時，應予檢修或更換。
1、滾道和滾動體因燒蝕而變色。
2、滾道上有擊痕、傷印、擦傷。
3、滾道、滾動體上有裂紋、脫層、剝落及大量黑斑。
4、在隔離環(huán)上有穿透的裂紋及鉚釘缺少或松動。
5、隔離環(huán)裝滾子的槽口磨損過甚，滾子能白行掉出。
6、滾珠軸承隔離環(huán)端面磨損，其深度超過0. 3mm.
7、錐形滾珠磨損，小端的工作面凸出于軸承外座圈端面。
8、滾錐軸承內環(huán)大端內端面缺口和金屬剝落。
在外部檢視滾動軸承后，如發(fā)現(xiàn)軸承上有細微腐蝕性黑斑點與隔離環(huán)輕微缺陷而不影響軸承轉動，以及滾錐軸承內環(huán)小端凸緣面的圓周上的破缺口不超過四個，其總弧度不大于30，相鄰兩缺口有一定距離（不小于30度）等情況，一般可以繼續(xù)使用。
二、空轉試驗
將軸承進行空轉，看軸承旋轉是否自如，有無噪聲、停滯和卡住的現(xiàn)象。軸承旋轉不均勻，可從手上的感覺判斷出來。
三、間隙測量
滾珠軸承的磨損情況，可通過測量其徑向間隙和軸向間隙來判定。測量方法如圖2-12與圖2 -13所示。
檢驗柴油發(fā)電機組滾珠軸承徑向間隙時，需一手壓緊軸承內圈，另一手往復推動外圈，表針所變動的數值即為軸承徑向間隙；檢驗軸承軸向間隙時，需上下推動內座圈，表針最大數與最小數的差值即為軸承的軸向間隙。
以上是由江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組滾動軸承的檢驗方法，希望對大家有幫助。我公司是專業(yè)柴油發(fā)電機組生產廠商，凡在我司購買柴油發(fā)電機組，均能提供三包服務，質量保證期為安裝驗收合格后一年或累計運行1000小時，終身維護。星光熱線：13878198542 或者登錄官網：wwwbxggx.com
