商鋪名稱：廣州環球搏毅展覽
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商品詳情
2019年第27屆挪威國際海事展
時間：2019年6月4-6月7日 地點：挪威 奧斯陸
展會簡介
每兩年一屆的挪威國際海事展（NOR-SHIPPING）至今已成功舉辦了26屆，是享譽全球的航運海事業的頂級盛會，已成為繼德國漢堡海事展覽會SMM之后世界第二大海事海工展會，同時也是當今世界上造船領域規模最大、檔次最高、影響力最強的專業性貿易展覽會，為來自世界各地的相關參展企業和采購商、觀眾提供了良好的交流合作平臺。德國漢堡海事展覽會SMM是雙年舉辦，挪威國際海事展（NOR-SHIPPING）是單年舉辦，第27屆挪威奧斯陸國際海事海工展會（NOR-SHIPPING）將是2019年歐洲最大海事展會。
挪威是世界第四大航運國，同時也是世界第一大航運集群，通過集群間的緊密合作，挪威船舶及海洋設備的工藝，特別是高科技船舶和海工建設水平處于世界領先。上世紀70年代以來，隨著挪威海上石油工業發展，挪威在傳統航運、漁船、船舶設備等產業外，發展了世界第二的海洋工程船隊，海工領域的各個產業具有獨特的領先地位。與其他國家局限于某一兩領域相比，挪威海事業具有全面和專長結合的優勢，涉及到整個產業上下游、供應商、服務業等各個領域，并在油氣產品運輸、化學品運輸、滾裝船、海工船等領域領先全球。
參展范圍
1.IT與導航；
2.安全與救援；
3.船舶建造與修造；
4.海事服務與物流；
5.動力推進與設備；
6.創新與投資。
2019年挪威海事展 徐磊19802015537
往屆回顧
2017年第26屆挪威國際海事展規模達21000平方米，吸引了來自48個國家900家企業和15500名觀眾到會參展參觀。展會同期舉辦了眾多專題會議，為全球船舶海事行業企業提供一個展示、貿易、社交的增值平臺。
作為挪威海事展的大中華區總代理，廣州搏毅展覽連續7年成功組織中國企業拓展挪威市場，2009年展團面積225平米，2011年展團面積409.5平米，2013年展團面積319平米,2015年展團面積229平米,2017年展團面積289平米。其中90%展商已現場預定2019年展位。
市場介紹
挪威海事產業歷史悠久，擁有世界上最大、最完善的海事集團之一。造船業是挪威的主要產業之一，挪威制造大型郵輪、液化天然氣運輸船、滾裝船、高技術漁船、冷藏船、近海供應船、高速雙體船和地震探測船的技術處于世界先進水平。目前，挪威有300家中小型和5家大型船用設備生產商。挪威生產的船用設備60%用于出口，占世界市場份額的8%至10%。另外，挪威共有船廠200多家，其中奧斯陸、斯塔萬格、卑爾根、特隆赫姆是挪威最重要的造船基地。在4100億挪威克朗的年營業收入中，船東行業占2110億克朗，海事服務行業占927億克朗，船舶設備行業占665億克朗，船廠行業占393億克朗。
中國鉆井平臺發優勢進軍挪威北海
前全球鉆井平臺船隊價值排名第二的是挪威船東John Fredriksen，Fredriksen旗下Seadrill、North AtlanticDrilling以及Northern Drilling等子公司，共計擁有38座鉆井平臺，總價值56.4億美元。而這一集團在一年之前同樣排名第二，當時船隊規模為47座、61.3億美元。排名前10的船東還有船隊價值從19.7億美元增至27.3億美元的中海油集團，以及美國公司NobleDrilling、Rowan Companies和丹麥馬士基鉆井。
據有關數據顯示，目前挪威擁有105座鉆井平臺，船隊價值約為142.2億美元，是全球最大的鉆井平臺船東國。排名第二的美國擁有174座鉆井平臺，但船隊價值僅為108.2億美元。英國排名第三，船隊價值為96.2億美元。中國排名第四，船隊價值67.1億美元。瑞典憑借Transocean排名第五，船隊價值為50.3億美元。排名前10的還有墨西哥、新加坡、丹麥、巴西和希臘。
挪威北海海況惡劣，對海上作業平臺的性能和規范要求高，進入挪威北海成為海工平臺進入高端市場的代名詞。當前全球在役的221座半潛鉆井平臺當中，通過挪威石油安全管理局（PSA）頒發的AOC認證的僅有29座，其中4座由中國海工企業建造。中國海工企業交付的深水半潛式鉆井平臺的建造質量和作業性能獲得挪威北海主流客戶認可。盡管中國制造所占北海市場整體份額不大，但在過去5年全球交付挪威北海作業的深水半潛式鉆井平臺中，中國已占有50％市場份額，其增長勢頭引人關注。
2019年挪威海事展 徐磊19802015537
行業集中度高，進入挪威市場即取得與全球的聯系
挪海事行業地理集中度高，多個城市均形成特色海事行業中心，并在全球海事行業中占據一定地位。奧斯陸具有融資、法律事務集中優勢；卑爾根具有航運和海工船集中優勢；奧拉松具有造船、設備和海工船運營集中優勢。挪海事行業集中了著名船東大亨、知名家族企業、世界領先的特種船運輸企業、以及其他大型企業等。通過挪海事行業中心的平臺，可以獲得進入世界大型航運、海事企業發展主流的契機，把握航運發展的趨勢，在經濟和產業全球化中占得先機。
高科技契合我國企業轉型升級的需要
挪海事業已完成了從量到質的飛躍，挪企業并不單純追求運力和運量，更多的企業專注于技術含量高、利潤率高的特別領域。高科技和研發成為挪威海事行業的最大特點。熟悉海事行業的發展和走向，將有利于我國行業轉型升級和提高企業盈利能力。當前我國造船業正從勞動力密集向資本密集和技術密集轉變，由單一造船行業向全產業鏈和上下游延伸。研發、模擬器、控制設備、救生設備、水產養殖設備等領域存在轉型需求，可以開展與挪企業間合作，將使我企業更好地把握下一代技術發展走向，從標準的執行者向標準制定者過渡。
2019年全球重點海事展預告
展會地點 時間 周期
★越南胡志明 3月27-29日 兩年一屆
★新加坡亞洲 4月9-11日 兩年一屆
★美國OTC 5月6-9日 一年一屆
★日本今治 5月23-25日 兩年一屆
★挪威奧斯陸 6月4-7日 兩年一屆
★印尼雅加達 8月28-30日 一年一屆
★俄羅斯圣彼得堡 9月17-20日 兩年一屆
★中東阿布扎比 9月23-25日 兩年一屆
★印度孟買 10月3-5日 兩年一屆
★韓國釜山 10月22-25日 兩年一屆
★荷蘭鹿特丹 11月5-8日 兩年一屆
2019年挪威海事展 徐磊19802015537
大會招展中國總代理：中國國際船舶工業協會、廣州搏毅展覽有限公司
Q Q：2976375547 郵 箱：gzhqby#163.com
電 話：020 6631 9002 徐 磊 198 0201 5537
地 址：廣東省廣州市海珠區新港東路1022號保利世貿中心E座3308-3309室
時間：2019年6月4-6月7日 地點：挪威 奧斯陸
展會簡介
每兩年一屆的挪威國際海事展（NOR-SHIPPING）至今已成功舉辦了26屆，是享譽全球的航運海事業的頂級盛會，已成為繼德國漢堡海事展覽會SMM之后世界第二大海事海工展會，同時也是當今世界上造船領域規模最大、檔次最高、影響力最強的專業性貿易展覽會，為來自世界各地的相關參展企業和采購商、觀眾提供了良好的交流合作平臺。德國漢堡海事展覽會SMM是雙年舉辦，挪威國際海事展（NOR-SHIPPING）是單年舉辦，第27屆挪威奧斯陸國際海事海工展會（NOR-SHIPPING）將是2019年歐洲最大海事展會。
挪威是世界第四大航運國，同時也是世界第一大航運集群，通過集群間的緊密合作，挪威船舶及海洋設備的工藝，特別是高科技船舶和海工建設水平處于世界領先。上世紀70年代以來，隨著挪威海上石油工業發展，挪威在傳統航運、漁船、船舶設備等產業外，發展了世界第二的海洋工程船隊，海工領域的各個產業具有獨特的領先地位。與其他國家局限于某一兩領域相比，挪威海事業具有全面和專長結合的優勢，涉及到整個產業上下游、供應商、服務業等各個領域，并在油氣產品運輸、化學品運輸、滾裝船、海工船等領域領先全球。
參展范圍
1.IT與導航；
2.安全與救援；
3.船舶建造與修造；
4.海事服務與物流；
5.動力推進與設備；
6.創新與投資。
2019年挪威海事展 徐磊19802015537
往屆回顧
2017年第26屆挪威國際海事展規模達21000平方米，吸引了來自48個國家900家企業和15500名觀眾到會參展參觀。展會同期舉辦了眾多專題會議，為全球船舶海事行業企業提供一個展示、貿易、社交的增值平臺。
作為挪威海事展的大中華區總代理，廣州搏毅展覽連續7年成功組織中國企業拓展挪威市場，2009年展團面積225平米，2011年展團面積409.5平米，2013年展團面積319平米,2015年展團面積229平米,2017年展團面積289平米。其中90%展商已現場預定2019年展位。
市場介紹
挪威海事產業歷史悠久，擁有世界上最大、最完善的海事集團之一。造船業是挪威的主要產業之一，挪威制造大型郵輪、液化天然氣運輸船、滾裝船、高技術漁船、冷藏船、近海供應船、高速雙體船和地震探測船的技術處于世界先進水平。目前，挪威有300家中小型和5家大型船用設備生產商。挪威生產的船用設備60%用于出口，占世界市場份額的8%至10%。另外，挪威共有船廠200多家，其中奧斯陸、斯塔萬格、卑爾根、特隆赫姆是挪威最重要的造船基地。在4100億挪威克朗的年營業收入中，船東行業占2110億克朗，海事服務行業占927億克朗，船舶設備行業占665億克朗，船廠行業占393億克朗。
中國鉆井平臺發優勢進軍挪威北海
前全球鉆井平臺船隊價值排名第二的是挪威船東John Fredriksen，Fredriksen旗下Seadrill、North AtlanticDrilling以及Northern Drilling等子公司，共計擁有38座鉆井平臺，總價值56.4億美元。而這一集團在一年之前同樣排名第二，當時船隊規模為47座、61.3億美元。排名前10的船東還有船隊價值從19.7億美元增至27.3億美元的中海油集團，以及美國公司NobleDrilling、Rowan Companies和丹麥馬士基鉆井。
據有關數據顯示，目前挪威擁有105座鉆井平臺，船隊價值約為142.2億美元，是全球最大的鉆井平臺船東國。排名第二的美國擁有174座鉆井平臺，但船隊價值僅為108.2億美元。英國排名第三，船隊價值為96.2億美元。中國排名第四，船隊價值67.1億美元。瑞典憑借Transocean排名第五，船隊價值為50.3億美元。排名前10的還有墨西哥、新加坡、丹麥、巴西和希臘。
挪威北海海況惡劣，對海上作業平臺的性能和規范要求高，進入挪威北海成為海工平臺進入高端市場的代名詞。當前全球在役的221座半潛鉆井平臺當中，通過挪威石油安全管理局（PSA）頒發的AOC認證的僅有29座，其中4座由中國海工企業建造。中國海工企業交付的深水半潛式鉆井平臺的建造質量和作業性能獲得挪威北海主流客戶認可。盡管中國制造所占北海市場整體份額不大，但在過去5年全球交付挪威北海作業的深水半潛式鉆井平臺中，中國已占有50％市場份額，其增長勢頭引人關注。
2019年挪威海事展 徐磊19802015537
行業集中度高，進入挪威市場即取得與全球的聯系
挪海事行業地理集中度高，多個城市均形成特色海事行業中心，并在全球海事行業中占據一定地位。奧斯陸具有融資、法律事務集中優勢；卑爾根具有航運和海工船集中優勢；奧拉松具有造船、設備和海工船運營集中優勢。挪海事行業集中了著名船東大亨、知名家族企業、世界領先的特種船運輸企業、以及其他大型企業等。通過挪海事行業中心的平臺，可以獲得進入世界大型航運、海事企業發展主流的契機，把握航運發展的趨勢，在經濟和產業全球化中占得先機。
高科技契合我國企業轉型升級的需要
挪海事業已完成了從量到質的飛躍，挪企業并不單純追求運力和運量，更多的企業專注于技術含量高、利潤率高的特別領域。高科技和研發成為挪威海事行業的最大特點。熟悉海事行業的發展和走向，將有利于我國行業轉型升級和提高企業盈利能力。當前我國造船業正從勞動力密集向資本密集和技術密集轉變，由單一造船行業向全產業鏈和上下游延伸。研發、模擬器、控制設備、救生設備、水產養殖設備等領域存在轉型需求，可以開展與挪企業間合作，將使我企業更好地把握下一代技術發展走向，從標準的執行者向標準制定者過渡。
2019年全球重點海事展預告
展會地點 時間 周期
★越南胡志明 3月27-29日 兩年一屆
★新加坡亞洲 4月9-11日 兩年一屆
★美國OTC 5月6-9日 一年一屆
★日本今治 5月23-25日 兩年一屆
★挪威奧斯陸 6月4-7日 兩年一屆
★印尼雅加達 8月28-30日 一年一屆
★俄羅斯圣彼得堡 9月17-20日 兩年一屆
★中東阿布扎比 9月23-25日 兩年一屆
★印度孟買 10月3-5日 兩年一屆
★韓國釜山 10月22-25日 兩年一屆
★荷蘭鹿特丹 11月5-8日 兩年一屆
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