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          下半年去產能環保加碼以及低庫存常態化繼續支撐鋼價等利好因素的存在，近幾年旺季不旺行情或打破僵局值得期待；但同時也存在著經濟下行壓力較大、需求提前釋放、鋼廠加速復產等不利因素，為四季度鋼價走勢增加些許不確定性。當前市場表現稍有好轉，而鋼坯價格近兩日又震蕩趨強，兩者皆支撐著現貨價格暫時持穩。不過雖然現貨價格暫穩，但是總體需求并無較大的改善，因此除華東部分地區反饋成交稍有好轉現象外，其他多數地區市場成交仍舊一般，且隨著鋼廠繼續向市場投放資源，部分貿易商心態難言樂觀。綜合預計，明日國內中厚板市場價格或繼續以盤整為主。因此造成部分資源到貨較快的貿易商仍抱有降價出貨的想法。與此同時，本周市場發布“限載”的相關政策，間接提升生產端及需求端的成本，在后期來看或對現貨市場價格造成一定的價格支撐和成本提升。短期來看，原料成本及需求面的影響或為近期影響價格的主力，而就目前形勢而言價格將繼續維持盤整觀望的狀態，且根據自己成交情況或伴隨窄幅震蕩情況出現。鑒于此，四季度鋼價大漲大跌可能性不大，但受及鋼坯影響，現貨呈現窄幅震蕩態勢將變得更為頻繁。