|
基本技術(shù)參數(shù)
|
|
1、公稱 H5模塊保護(hù)、Lc啟動失敗、H7同步失敗（壓縮機(jī)可動作）：易簡單誤判為室外電器盒問題。首先，此類故障多與變頻啟動有關(guān)，與制冷系統(tǒng)關(guān)系密切；如果上電后壓縮機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒，檢測模塊無明顯異常的情況下，不要盲目更換外機(jī)電器盒；如果新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)，需排除系統(tǒng)制冷劑是否過多、系統(tǒng)是否堵塞；如果運(yùn)轉(zhuǎn)較長一段時間出現(xiàn)，需檢測工作環(huán)境是否惡劣、換熱器是否臟，電源電壓是否低安裝通風(fēng)環(huán)境是否較差；類似故障一般可以多啟動運(yùn)行幾次，有的即可排除。通徑及推薦使用流量
|
公稱通徑NG(mm)
|
16
|
25
|
32
|
40
|
50
|
63
|
80
|
100
|
125
|
160
|
|
流量
|
△P≤0.5Mpa
|
160
|
400
|
630
|
1100
|
1800
|
2800
|
4500
|
7000
|
11500
|
18000
|
|
（L/min）
|
△P≤0.1Mpa
|
80
|
200
|
300
|
500
|
750
|
1000
|
2000
|
3500
|
5000
|
8000
|
|
|
2、HG-1型砼貫入阻力測定儀使用介紹HG-1型混凝土貫入阻力測定儀用途：利用貫入阻力法來測定混凝土的凝結(jié)時間。HG-1型混凝土貫入阻力測定儀技術(shù)參數(shù)試料容器（上口徑下口徑深度）16mm15mm15mm大貫入力1N貫入深度25mm貫入速度2.5mm/s貫入針截面1mm5mm2mm2貫入位置外圈9點(diǎn)、內(nèi)圈4點(diǎn)測力方式液壓、壓力表測力小分度值5N示值誤差1NHG-1型混凝土貫入阻力測定儀結(jié)構(gòu)及原理1.結(jié)構(gòu)簡圖：（如圖一）2.貫入及測力原理：本儀器采用貫入針固定，試料容器向上運(yùn)動實(shí)現(xiàn)貫入阻力測試。
|
|
3、工作壓力:為31.5Mpa
4、工作介質(zhì):本樣本插裝閥適用于礦物油,水一乙二醇,油包水及水包 油乳化液.使用其它工作液時需特殊訂貨;
5、工作介質(zhì)溫度范圍：-20℃~+80℃；
6、工作介質(zhì)粘度范圍：28~380cst(推薦13~54cst)；
7、工作介質(zhì)的污染度：不低于ISO4406 20/16或NAS1638 10級 （推薦過濾精度β20≥75）；
8、其它有關(guān)參數(shù)或超出以上范圍時請向本所查詢。
|
|
安裝尺寸
|
|
（除Dg125～Dg160外,均符合2877-81; ISO/DP7368; DIN24342）
1:通徑 Dg16～63mm
|
通徑
|
16
|
25
|
32
|
40
|
50
|
63
|
|
b1①
|
65
|
85
|
102
|
125
|
140
|
180
|
|
b2①
|
65
|
85
|
102
|
125
|
140
|
180
|
|
d1H8
|
32
|
45
|
60
|
75
|
90
|
120
|
|
d2H8
|
25
|
34
|
45
|
55
|
68
|
90
|
|
d3
|
16
|
25
|
32
|
40
|
52
|
63
|
|
d4②
|
|
16
|
25
|
32
|
40
|
52
|
63
|
|
|
25
|
32
|
40
|
50
|
63
|
80
|
|
d5③
|
|
4
|
6
|
8
|
10
|
10
|
12
|
|
d6
|
M8
|
M12
|
M16
|
M20
|
M20
|
M30
|
|
d7H13
|
4
|
6
|
6
|
6
|
8
|
8
|
|
m1±0.2
|
46
|
58
|
70
|
85
|
100
|
125
|
|
m2±0.2
|
25
|
33
|
41
|
50
|
58
|
75
|
|
m3±0.2
|
25
|
33
|
41
|
50
|
58
|
75
|
|
m4±0.2
|
23
|
29
|
35
|
42.5
|
50
|
62.5
|
|
m5
|
10.5
|
16
|
17
|
23
|
30
|
38
|
|
t1+0.1/0
|
43
|
58
|
70
|
87
|
100
|
130
|
|
t2+0.1/0
|
56
|
72
|
85
|
105
|
122
|
155
|
|
t3
|
11
|
12
|
13
|
15
|
17
|
20
|
|
t4④
|
按d4
|
34
|
44
|
52
|
64
|
72
|
95
|
|
按d4
|
29.5
|
40.5
|
48
|
59
|
65.5
|
86.5
|
|
t5
|
20
|
30
|
30
|
30
|
35
|
40
|
|
t6②
|
20
|
25
|
35
|
45
|
45
|
65
|
|
t7
|
2.
|
2.5
|
2.5
|
3
|
3
|
4
|
|
t8
|
2.
|
2.5
|
2.5
|
3
|
3
|
4
|
|
t9
|
0.5
|
1.0
|
1.0
|
2.5
|
2.5
|
3
|
|
t10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
|
t11④
|
25
|
31
|
42
|
53
|
53
|
75
|
|
U
|
0.03
|
0.03
|
0.03
|
0.05
|
0.05
|
0.05
|
|
W
|
0.05
|
0.05
|
0.1
|
0.1
|
0.1
|
0.2
|
|
|
|
|
注：
（1）先導(dǎo)閥和調(diào)節(jié)部分可超出b1、b2規(guī)定的尺寸。Dg16規(guī)格在先導(dǎo)控制閥時，B1為75mm。
（2）工作口B可在（t1~t5）和（t1~t9）的深度范圍內(nèi)，圍繞工作口A的軸線任意布置，其軸線與孔d1相交可以不是90°。
（3）控制口深度和角度根據(jù)用途確定。
（4）對于黑色金屬，推薦螺紋擰入深度螺紋直徑的1.25倍。YVT-4機(jī)械故障聽診器有高靈敏探頭，可以查探出任何機(jī)械發(fā)出雜聲的部位。無論是活門震顫，挺桿震響，松動的活塞，齒輪和泵的各類震響，繼電器的螺線管操作的聲響，都可以清晰地查探出來。還可以檢測管道中液體流動與阻塞的狀態(tài)，各類馬達(dá)、內(nèi)燃機(jī)、柴油機(jī)、發(fā)動機(jī)、家用電器等運(yùn)轉(zhuǎn)狀況以及工礦企業(yè)自動的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。YVT-4機(jī)械故障聽診器廣泛適用于船舶、汽車、化工、冶金、機(jī)床、家用電器、機(jī)械等行業(yè)。主要用途：1)能對出壓縮機(jī)、齒輪箱發(fā)出的聲音進(jìn)行有效檢測;2)能迅速測出柴油機(jī)、汽缸、汽車發(fā)出的機(jī)械雜聲，并準(zhǔn)確地找出故障的部位3)能對各種發(fā)動機(jī)、馬達(dá)等發(fā)出的異常噪聲和雜聲進(jìn)行鑒別，從而避免事故發(fā)生。
|
|
2:通徑 Dg80～160mm
|
|
通徑
|
80
|
100
|
125
|
160
|
|
d1H8
|
145
|
180
|
225
|
300
|
|
d2H8
|
110
|
135
|
200
|
270
|
|
d3
|
80
|
100
|
150⑥
|
200⑥
|
|
d4②
|
|
80
|
100
|
125
|
200
|
|
|
100
|
125
|
150
|
250
|
|
d5③
|
|
16
|
20
|
-
|
-
|
|
d6
|
M24
|
M30
|
M36
|
M42
|
|
d7H13
|
10
|
10
|
-
|
-
|
|
t1±0.2
|
175
|
210
|
257
|
370
|
|
t2±0.2
|
205
|
245
|
300
|
425
|
|
t3
|
25
|
29
|
31
|
45
|
|
t4
|
按d4
|
130
|
155
|
192
|
268
|
|
按d4
|
120
|
142
|
180
|
243
|
|
t5
|
40
|
50
|
40
|
50
|
|
t6
|
50
|
63
|
-
|
-
|
|
t7
|
5
|
5
|
5.5
|
5.5
|
|
t8
|
5
|
5
|
7
|
8
|
|
t9
|
4.5
|
4.5
|
2
|
2
|
|
t10
|
10
|
10
|
-
|
-
|
|
t11④
|
57
|
73
|
-
|
-
|
|
b1①
|
250
|
300
|
-
|
-
|
|
m±0.3
|
200
|
245
|
-
|
-
|
|
U
|
0.2
|
0.2
|
0.2
|
0.2
|
|
W
|
0.05
|
0.05
|
0.05
|
0.05
|
|
|
|
|
|
|
注：
（1）先導(dǎo)閥和調(diào)節(jié)部分可超出b規(guī)定的尺寸
（2）工作口B可在（t1~t5）和（t1~t9）的深度范圍內(nèi)，圍繞工作口A的軸線任意布置，其軸線與孔d1相交可以不是90°
（3）控制口深度和角度根據(jù)用途確定。
（4）對于黑色金屬，推薦螺紋擰入深度螺紋直徑的1.25倍。H5模塊保護(hù)、Lc啟動失敗、H7同步失敗（壓縮機(jī)可動作）：易簡單誤判為室外電器盒問題。首先，此類故障多與變頻啟動有關(guān)，與制冷系統(tǒng)關(guān)系密切；如果上電后壓縮機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒，檢測模塊無明顯異常的情況下，不要盲目更換外機(jī)電器盒；如果新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)，需排除系統(tǒng)制冷劑是否過多、系統(tǒng)是否堵塞；如果運(yùn)轉(zhuǎn)較長一段時間出現(xiàn)，需檢測工作環(huán)境是否惡劣、換熱器是否臟，電源電壓是否低安裝通風(fēng)環(huán)境是否較差；類似故障一般可以多啟動運(yùn)行幾次，有的即可排除。
|
：
