商鋪名稱：湖北江南專用特種汽車有限公司
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潁東江鈴垃圾壓縮車 藍牌垃圾壓縮車廠家，東風壓縮式垃圾車、康明斯180馬力發動機、國六190/210/230發動機、6擋變速箱、9.00輪胎、液壓系統、前后操控同，上裝配置：箱體容積15-17立方、對接車為密封箱體帶后液壓門，液壓蓋式垃圾車為兩側液壓翻轉蓋。
東風5噸壓縮式垃圾車，采用東風多利卡D7系列環衛車專用輕卡底盤，多利卡輕卡系列專用單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修更方便，朝柴156馬力高性能柴油發動機，正宗國V排放標準，省油 ，配東風6檔手動變速箱，傳動效率高，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎制動，配置分配合理，高配車型還可選裝原廠 空調，實用性強。
東風后裝壓縮式垃圾車，底盤采用東風公司原廠底盤，朝柴動力，軸距3800mm，6檔變速箱，7.50R16鋼絲輪胎，2025單排駕駛室、斷氣剎，原廠ABS、方向助力，箱體采用新款無筋條弧形箱體，平面圓弧美觀大方，箱體厚度為邊4mm，底4mm，有效壓縮容積8立方米壓縮垃圾箱。
垃圾壓縮車工作原理：本專用車裝載垃圾，壓縮垃圾和卸出垃圾均采用液壓驅動，經專用機構來完成，汽車發動機的動力，經取力器，傳動軸傳遞給油泵，油泵旋轉產生高壓油，操作多路換向閥上的相關控制開關，液壓油使相關油缸工作，油缸工作帶動相關機構完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。
福田馭菱拉臂式垃圾車基本配置：3070㎜軸距，上裝2-3方可卸式垃圾箱，整車外型尺寸4.7*1.6*1.9m，車身系原裝伽途1600駕駛室，帶天窗，5擋變速箱，配備175R14鋼絲胎，3噸后橋，發動機使用五菱87馬力國六汽油機（LJ469Q-1AE9），排量低（1249ml）。
14立方東風天錦縮式垃圾車采用東風股份天錦底盤，東風6擋變速箱，10.00R20鋼絲胎，氣剎，帶動轉，ABS，空調，弧形車廂，材料采用Q345錳鋼板材制作，9支液壓油缸制動，液壓控制操作系統為電動控制和手動控制，手動控制室防止電控發生故障時也能夠正常工作，裝載循環為一鍵操作。
農村生活垃圾轉運車用于村鎮社區垃圾壓縮站內的垃圾轉運、卸料作業，該車操作系統是有液壓控制系統來完成，控制方式可以為手動或電啟控，該垃圾車的收運方式是采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式，可以實現一車多站，大大了配備成本和空間等等，車輛的箱體采用質碳鋼板密封焊接結構，具有強度高，重量輕等特點。
4.5-5方藍牌壓縮垃圾車產品——凱馬、福田、藍牌垃圾壓縮車，主要配置說明：2800mm軸距，凱馬底盤：云內102馬力發動機，方向助力，650輪胎，帶原裝空調，福田底盤：安徽柴95馬力國六標準發動機。
小型垃圾壓縮車容積5立方，可裝3-4噸生活垃圾，壓縮倍率2.5-3倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.8以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。
東風多利卡壓縮垃圾車工作原理是在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內，通過壓縮機構對箱體內的垃圾進行雙向壓縮（壓縮機構：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成），壓縮循環時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3，東風8方壓縮垃圾車卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽位；將垃圾運輸到垃圾填埋場或者垃圾處理站后，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。
我公司所生產的壓縮式垃圾車主要有凱馬、東風、陜汽、慶鈴五十鈴等，容積有5-6方、8-10方、10-12方、14方等多種，專注每個細節，對不同壓縮垃圾車給予專線生產，保證每臺壓縮垃圾車達到質量標準，讓壓縮式垃圾車方便好用，使用壽命長，滿足用戶需求。
（價格說明：以上車型報價均為定車預付款金額，由于專用汽車受底盤、配件、鋼材等因素的影響，車價經常浮動，準確報價以咨詢為準，特此說明。）
