商鋪名稱：湖南澤睿金屬篩網制品有限公司
聯系人：鐘經理（先生）
聯系手機：
固定電話：
企業郵箱：976763353@qq.com
聯系地址：湖南省長沙市天心區東環一路
郵編：
聯系我時，請說是在五金機電網上看到的，謝謝！
商品詳情
公路聲屏障總體技術要求
1.整體結構形式
公路聲屏障整體結構形式應符合JT/T 646. 1中的結構形式，包括直板式、直弧式、折板式、半封閉 式、全封閉式。
2.降噪效果
公路聲屏障的降噪效果應根據噪聲建筑物所在路段的超標值確定，聲屏障的效果應達到設計 降低噪聲目標值的要求。
3.聲學材料
公路聲屏障聲學材料應考慮聲學性能、力學性能、防腐性能、防火性能和外觀，其技術要求應符合JT/T646.4的規定。
4.力學性能及強度
公路聲屏障結構應考慮聲屏障材料本身結構的強度與剛度、支承結構的強度與穩定性、聲屏障鏈接系統的強度及耐久性。
公路聲屏障支撐結構和連接系統的結構強度、剛度、穩定性應滿足GB50009和GB50017的規定。聲屏障采用砌體結構的，強度應符合GB50003的規定。
對設置于地震烈度M度~IX度地區的聲屏障應符合GB50011的規定。
5.防腐性能
公路聲屏障防腐性能應符合GB/T18229的規定。
6.安全
路基段聲屏障連續長度大于1000m時，應設置緊急通道門。通道門的設置不得降低聲屏障的降噪效果。
聲屏障設置遇到平交道需斷開時，應在距離聲屏障開口行車方向前不下于200m處設置jing示標志。
橋梁段聲屏障，聲學材料應有防脫落裝置。公路聲屏障總體技術要求
1.整體結構形式
公路聲屏障整體結構形式應符合JT/T 646. 1中的結構形式，包括直板式、直弧式、折板式、半封閉 式、全封閉式。
2.降噪效果
公路聲屏障的降噪效果應根據噪聲建筑物所在路段的超標值確定，聲屏障的效果應達到設計 降低噪聲目標值的要求。
3.聲學材料
公路聲屏障聲學材料應考慮聲學性能、力學性能、防腐性能、防火性能和外觀，其技術要求應符合JT/T646.4的規定。
4.力學性能及強度
公路聲屏障結構應考慮聲屏障材料本身結構的強度與剛度、支承結構的強度與穩定性、聲屏障鏈接系統的強度及耐久性。
公路聲屏障支撐結構和連接系統的結構強度、剛度、穩定性應滿足GB50009和GB50017的規定。聲屏障采用砌體結構的，強度應符合GB50003的規定。
對設置于地震烈度M度~IX度地區的聲屏障應符合GB50011的規定。
5.防腐性能
公路聲屏障防腐性能應符合GB/T18229的規定。
6.安全
路基段聲屏障連續長度大于1000m時，應設置緊急通道門。通道門的設置不得降低聲屏障的降噪效果。
聲屏障設置遇到平交道需斷開時，應在距離聲屏障開口行車方向前不下于200m處設置jing示標志。
橋梁段聲屏障，聲學材料應有防脫落裝置。
湖南澤睿金屬篩網制品有限公司www.hnzer.com
聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障最多的地方
1.整體結構形式
公路聲屏障整體結構形式應符合JT/T 646. 1中的結構形式，包括直板式、直弧式、折板式、半封閉 式、全封閉式。
2.降噪效果
公路聲屏障的降噪效果應根據噪聲建筑物所在路段的超標值確定，聲屏障的效果應達到設計 降低噪聲目標值的要求。
3.聲學材料
公路聲屏障聲學材料應考慮聲學性能、力學性能、防腐性能、防火性能和外觀，其技術要求應符合JT/T646.4的規定。
4.力學性能及強度
公路聲屏障結構應考慮聲屏障材料本身結構的強度與剛度、支承結構的強度與穩定性、聲屏障鏈接系統的強度及耐久性。
公路聲屏障支撐結構和連接系統的結構強度、剛度、穩定性應滿足GB50009和GB50017的規定。聲屏障采用砌體結構的，強度應符合GB50003的規定。
對設置于地震烈度M度~IX度地區的聲屏障應符合GB50011的規定。
5.防腐性能
公路聲屏障防腐性能應符合GB/T18229的規定。
6.安全
路基段聲屏障連續長度大于1000m時，應設置緊急通道門。通道門的設置不得降低聲屏障的降噪效果。
聲屏障設置遇到平交道需斷開時，應在距離聲屏障開口行車方向前不下于200m處設置jing示標志。
橋梁段聲屏障，聲學材料應有防脫落裝置。公路聲屏障總體技術要求
1.整體結構形式
公路聲屏障整體結構形式應符合JT/T 646. 1中的結構形式，包括直板式、直弧式、折板式、半封閉 式、全封閉式。
2.降噪效果
公路聲屏障的降噪效果應根據噪聲建筑物所在路段的超標值確定，聲屏障的效果應達到設計 降低噪聲目標值的要求。
3.聲學材料
公路聲屏障聲學材料應考慮聲學性能、力學性能、防腐性能、防火性能和外觀，其技術要求應符合JT/T646.4的規定。
4.力學性能及強度
公路聲屏障結構應考慮聲屏障材料本身結構的強度與剛度、支承結構的強度與穩定性、聲屏障鏈接系統的強度及耐久性。
公路聲屏障支撐結構和連接系統的結構強度、剛度、穩定性應滿足GB50009和GB50017的規定。聲屏障采用砌體結構的，強度應符合GB50003的規定。
對設置于地震烈度M度~IX度地區的聲屏障應符合GB50011的規定。
5.防腐性能
公路聲屏障防腐性能應符合GB/T18229的規定。
6.安全
路基段聲屏障連續長度大于1000m時，應設置緊急通道門。通道門的設置不得降低聲屏障的降噪效果。
聲屏障設置遇到平交道需斷開時，應在距離聲屏障開口行車方向前不下于200m處設置jing示標志。
橋梁段聲屏障，聲學材料應有防脫落裝置。
湖南澤睿金屬篩網制品有限公司www.hnzer.com
聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障最多的地方
在線詢盤/留言
