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(4)優(yōu)異的自潤滑性:PTFE材料表面具有突出的表面自潤滑性,幾乎所有粘性物質(zhì)均不能粘附到它的表面上去。由于聚四氟乙烯材料具有上述特性,如果再將其性能作適當(dāng)改進,則選用它作汽車旋轉(zhuǎn)軸油封材料是比較理想的。

由于腐蝕造成的損失是相當(dāng)多的。腐蝕問題是國內(nèi)外都存在著的嚴(yán)重問題。因此,已引起了人們普遍重視。合金、陶瓷、石墨、橡膠、玻璃等材料由于性能上的某種缺陷,對于那些條件苛刻的溫度、壓力和介質(zhì)等共同存在的情況,很難滿足其要求,然而PTFE材料經(jīng)過特殊加工后卻能成為同時滿足這些要求的較理想的合成材料之一,并已成為原子能、石油、化學(xué)、紡織、食品工業(yè)等工業(yè)不可缺少的關(guān)鍵性耐腐蝕材料。
玻璃鋼增強的PTFE管道及其配件具有玻璃鋼和PTFE二者的優(yōu)點。它既保持了PTFE的各種優(yōu)良性能,又具有玻璃鋼的鋼性,還具有重量輕、安裝方便,耐內(nèi)外腐蝕、耐負壓等特點。如采用不飽和聚酯為粘合劑的玻璃鋼增強管道及其配件在溫度為100℃左右長期使用,其真空度可達760mmHg。
鋼絲編織增強的PTFE管道有良好的撓曲性,并能耐高溫高壓,在200℃、210kg/cm2。壓力下可長期工作,在室溫中爆破壓力大于1000kg/cm2。時仍保持不壞。這種高壓軟管多用于耐高壓耐腐蝕的給排料管、蒸汽管道、軋鋼機高壓油管、飛機液壓系統(tǒng)和冷氣系統(tǒng)的高壓中壓低壓管道和動力液壓系統(tǒng)的各活動部位的主要連接件,它還同時用于燃油輸油泵驅(qū)助系統(tǒng)、起落架起收系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、減速扳收放系統(tǒng)等。
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