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復合超高分子聚乙烯管的復合原理及優異性能
復合超高分子聚乙烯管是針對目前國內市場大口徑高壓耐磨管道的空白，經反復研制，并通過長時間的實際試用后在國內首家推出的新型耐磨管道，他采用優質的超高分子量聚乙烯管作為基體，運用緊襯成型工藝與優質鋼管復合而成，該管具有優良的耐磨性能，強抗垢性，耐高壓，耐老化，無毒，流體阻力小，耐腐蝕性強等優良性能，是新一代漿體輸送的理想選擇。
復合超高分子聚乙烯管具體性能優勢如下：
1. 復合超高分子聚乙烯管膨脹系數小，因和鋼管緊密過盈復合，該管材線膨脹與鋼管相同。
2. 優良的機械性能，具有較高的強度，剛性，抗沖擊性，具有類似鋼管的低膨脹系數和抗蠕變性，可承受大大超過全塑料管的外部壓力。
3. 溫度使用范圍廣。可在-269-80度范圍內使用。
4. 摩擦系數小，管壁光滑，流體阻力小，不結垢。
5. 復合超高分子聚乙烯管承壓性能穩定。完整的鋼管層為管體的主承壓層，因此管材的承壓性能不受塑料層性能變化的影響。
6. 優異的管件性能，自行研發的鋼襯超高分子聚乙烯管具有優異的密封性能抗拔脫，易安裝。
7. 復合超高分子聚乙烯管優異的抗腐蝕性能，特殊的封口工藝，解決了管材的整防腐效果不受端面防腐的影響，
8. 自示蹤性，可以用磁性金屬進行尋蹤，不必另外埋設跟蹤或者保護標記，可以避免挖掘性破壞。
鋼緊襯超高分子聚乙烯管在漿體輸送中的運用
漿體管道輸送是一種現代化的運輸方式，即將固體細粒物體（如煤，礦石，灰渣等）的固液混合物的漿體形式通過管道運輸至指定地點，具有作業連續，易與自動化，無公害，占地少，成本低，效率高等優勢。
中國工程建設標準化協會的標準中提到：“長距離漿體管道大多是在高壓狀態下工作，鋼管是目前唯一能較好滿足這種壓力要求和現場加工要求且價格較廉的管材。”而我們的鋼緊襯超高分子聚乙烯管內襯超高分子量聚乙烯管，充分利用超高分子量聚乙烯管的優異性能，同時通過復合鋼管，達到適應高壓力，長距離輸送，防外力破壞等作用，在漿體輸送中實現了對鋼管應用的有效補充，成為漿體輸送中理想的輸送管道。
鋼緊襯超高分子量聚乙烯管是漿體輸送中的主要載體，由于鋼緊襯超高分子量聚乙烯管具有耐磨，耐腐蝕，自潤滑，不結垢，耐低溫等優異性能，廣泛替代鋼管，鑄鐵管，不銹鋼管，尼龍管等用于顆粒，粉狀物體以及漿體固液混合物的輸送，可解決電廠，礦山，煤炭，水利等行業的磨損，腐蝕，結垢，老化等老大難問題，不僅延長使用壽命，減少維修勞動以及費用，也能夠改善老產品所引起的環境污染問題。目前用于礦山漿體輸送約占消費總量的50%，由于他的耐磨耗，耐腐蝕，耐沖擊等性能在現有材料中名列前茅，他不僅能延長成品的使用壽命同時也能提高工作效率和經濟效益。
