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開30匹馬力競速車的人，如果你駕駛技術還不錯，沒有撞輪胎墻或者開進草地，那你下來一定是頭暈目眩的感覺。隨著你技術的提升，你會越來越感受到純正的駕駛樂趣。你輕微的油門剎車的變化，甚至身體的一點移動，車子就會立即做出相應。況且，這種超跑級別的加速推背感誘惑，又是哪一個熱愛駕駛的人可以抵抗的。

卡丁車由于速度快，比賽激烈，在競速過程中也會出現意外，但相比正規賽車，其危險和翻車幾率就要小太多了，所以相對來說還是一個很安全的運動。而且往往小孩對這項運動的上手會比大人更容易，這也就是為什么很多車手都是從小先從接觸卡丁車開始培養了對賽車的濃厚興趣。

同時，作為一個難得的可以老少同場競技的項目，你可以和你的孩子上場比劃比劃，所以也是一項促進親子互動的游樂項目。

既然是純競速賽車，那么怎么樣才能跑得比別人快呢？來自國外的部門領導，也是我們這次培訓的老師，教了我們幾個訣竅。
首先，“總是看遠處，絕不看近處”。這和我們平時開車類似，要把眼光放得盡量遠一些。這樣做可以讓駕駛遠提前掌握前方賽道的情況，做好操控準備以及其它應對措施。
然后，腳踩在油門上的時間要比別人長。在直線道路上，絕對不能吝嗇油門，一直踩到低都不怕。另外，由于卡丁車的速度感是普通車的好幾倍，過彎道的時候，很容易因為害怕失控而松油門甚至踩剎車。這時候，有些不那么急的彎道其實是可以加油沖過去的。不過，對于新手，需要多嘗試幾次才能找點感覺。
還有，剎車的次數和時間要比別人少。跟上面的情況類似，過彎道的時候盡量別剎車。卡丁車一旦松油門，速度會降得非常快，剎車是可以盡量少使用。
最后一點，一般我們開車進入彎道的時候，都遵循“慢近快出”的原則。這是沒錯的。但是在卡丁車的賽道上，還要考慮后續幾個彎道的情況。這需要駕駛員提前能找到最短，最直順的路線。根據這個規劃的路線，如果路線橫過的彎道，也可以快速進入快速通過，不必減速。
這次培訓可謂收獲良多。有興趣的朋友可以試試看上面的技巧，或許能讓您的成績提高不少呢。