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商品詳情
旭城耐磨材料:
MC尼龍作齒輪的、蝸輪的優點是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊，自潤滑性能良好。對于怕潤滑劑沾污或者不能經常加潤滑劑的部位，用MC尼龍齒輪最合適，而且不傷對應齒輪或聯機接件，噪音小，在紡織、造紙、印刷、食品機械等各工業應用中效果顯著，噪音僅為鋼制件的1/4—1/2。
（2）滑塊
重工業中金屬延壓機、鍛造機以及其它工業機械中用MC尼龍材料作滑塊，在下列優點，使用壽命長，取換時間和維修費用可以大量節省，一次加油脂以后可以長時期保持潤滑性能，耐沖擊疲勞、震動的抵抗性大、噪音小、重量輕、裝配容易、耐磨性能好。
（3）活塞環、支撐環
用MC尼龍做活塞環的特點：重量輕：青銅重量的15%左右，降低運動損耗，節約機械動力，滑動性能好，靜、動摩擦系數相差小，因此不會像金屬那樣有粘滯現象，對異物理性能好、能避免缸套拉毛，無油自潤滑，密封性好、不易漏油、壽命長，提高工作效率。
（4）軸套、軸瓦、軸承
以MC尼龍作軸配合件有如下優點：耐磨性、自潤滑性能好，在一般熱塑性塑料中具有較高的PV值。摩擦系數小、耐沖擊、不易抱軸、熔結、不傷軸頸，潤滑周期長、減少保養，惡劣環境下適應性強、壽命長。
（5）輪輥、輥筒
由于MC尼龍具有耐藥品、耐磨和自潤滑等性能，用來做輥筒或作為金屬輥筒外層襯套用于傳送導輥、反向輥、游動輥都適宜。MC尼龍比其它材料使用壽命長，加工容易，加油次數少，且不漏油、不生銹、油污及銹漬不致沾污纖維。
（6）其它方面
除上述介紹，MC尼龍遠應用于很多方面，如：攪拌機托輪、閥體、閥芯墊圈、絕緣套、導向板、滑輪等等，在鐵路方面有動軸箱襯板、動輪彈簧吊銷套、檔圈、十字頭滑靴、搖桿小端小方瓦等，在船舶工業中有軸承、水泵軸承、滑輪滑塊、鏈輪、手柄防電、密封件等等。
旭城耐磨材料:
特點
1、超高分子量聚乙烯板具有耐磨損性 且分子量越大，材料的耐磨性和抗沖擊性高；
2、超高分子量聚乙烯板的沖擊強度 即使在70℃時仍有一定的沖擊強度；
3、自潤滑；
4、超高分子量聚乙烯板吸水率極低。因此，其物理機械性能與使用的工作條件中的濕度因素無關；
5、超高分子量聚乙烯板化學性穩定，在一定的溫度，濃度范圍內能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質及有機 溶劑的腐蝕；
6、超高分子量聚乙烯板本身無腐蝕性，具有生理循環性和生理適應性.
7、不粘附性；
8、高密度聚乙烯分子量超過50萬時，脆化溫度降至140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用溫度可達269以下℃，仍有一定的機械強度。
MC尼龍作齒輪的、蝸輪的優點是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊，自潤滑性能良好。對于怕潤滑劑沾污或者不能經常加潤滑劑的部位，用MC尼龍齒輪最合適，而且不傷對應齒輪或聯機接件，噪音小，在紡織、造紙、印刷、食品機械等各工業應用中效果顯著，噪音僅為鋼制件的1/4—1/2。
（2）滑塊
重工業中金屬延壓機、鍛造機以及其它工業機械中用MC尼龍材料作滑塊，在下列優點，使用壽命長，取換時間和維修費用可以大量節省，一次加油脂以后可以長時期保持潤滑性能，耐沖擊疲勞、震動的抵抗性大、噪音小、重量輕、裝配容易、耐磨性能好。
（3）活塞環、支撐環
用MC尼龍做活塞環的特點：重量輕：青銅重量的15%左右，降低運動損耗，節約機械動力，滑動性能好，靜、動摩擦系數相差小，因此不會像金屬那樣有粘滯現象，對異物理性能好、能避免缸套拉毛，無油自潤滑，密封性好、不易漏油、壽命長，提高工作效率。
（4）軸套、軸瓦、軸承
以MC尼龍作軸配合件有如下優點：耐磨性、自潤滑性能好，在一般熱塑性塑料中具有較高的PV值。摩擦系數小、耐沖擊、不易抱軸、熔結、不傷軸頸，潤滑周期長、減少保養，惡劣環境下適應性強、壽命長。
（5）輪輥、輥筒
由于MC尼龍具有耐藥品、耐磨和自潤滑等性能，用來做輥筒或作為金屬輥筒外層襯套用于傳送導輥、反向輥、游動輥都適宜。MC尼龍比其它材料使用壽命長，加工容易，加油次數少，且不漏油、不生銹、油污及銹漬不致沾污纖維。
（6）其它方面
除上述介紹，MC尼龍遠應用于很多方面，如：攪拌機托輪、閥體、閥芯墊圈、絕緣套、導向板、滑輪等等，在鐵路方面有動軸箱襯板、動輪彈簧吊銷套、檔圈、十字頭滑靴、搖桿小端小方瓦等，在船舶工業中有軸承、水泵軸承、滑輪滑塊、鏈輪、手柄防電、密封件等等。
旭城耐磨材料:
特點
1、超高分子量聚乙烯板具有耐磨損性 且分子量越大，材料的耐磨性和抗沖擊性高；
2、超高分子量聚乙烯板的沖擊強度 即使在70℃時仍有一定的沖擊強度；
3、自潤滑；
4、超高分子量聚乙烯板吸水率極低。因此，其物理機械性能與使用的工作條件中的濕度因素無關；
5、超高分子量聚乙烯板化學性穩定，在一定的溫度，濃度范圍內能耐酸、堿、鹽等各種腐蝕性介質及有機 溶劑的腐蝕；
6、超高分子量聚乙烯板本身無腐蝕性，具有生理循環性和生理適應性.
7、不粘附性；
8、高密度聚乙烯分子量超過50萬時，脆化溫度降至140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用溫度可達269以下℃，仍有一定的機械強度。
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