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鑄鋼節點形式靈活，受力工作性能安全可靠，越 來越受到工程界的關注.近年來，國內外許多重大工 程中都采用了鑄鋼節點口 取得了良好的技術經 濟效益.與焊接節點相比，鑄鋼節點最大的優點在于 疲勞性能的改善⑼.因此，鑄鋼節點正逐漸應用于承 受疲勞載荷的結構，如海洋工程結構、橋梁結構和高 聳結構等.它們分別承受波浪疲勞載荷、交通疲勞載 荷和風振疲勞載荷.對于這些結構中的鑄鋼節點，疲 勞載荷是主要的載荷形式，疲勞破壞是主要的破壞 形式.目前關于鑄鋼節點疲勞性能和疲勞計算方法 的研究還很少，我國還沒有鑄鋼節點抗疲勞設計的 相關規范.
鑄鋼節點的疲勞問題分為2部分:節點鑄鋼部 分的疲勞,節點與管件連接的環形對接焊縫的疲勞. 焊縫對節點的疲勞行為起控制作用.因此，進行焊縫 的疲勞壽命估算，對鑄鋼節點的抗疲勞設計和壽命 估算具有重要意義.
1焊縫疲勞壽命計算方法
焊接結構中焊縫的疲勞壽命計算步驟一般為： ①計算出構件中的名義應力時間歷程或焊縫局部應 力時間歷程,統計出載荷塊中的各級應力幅水平;② 根據S—N（應力一壽命）曲線計算各應力幅水平下 的疲勞壽命，進行無限壽命校核或有限壽命計算;③
如用有限壽命計算，需用線性Miner準則計算累積 損傷.由上面的步驟可見，計算構件中的名義應力或 焊縫局部應力和選取S—N曲線是焊縫疲勞計算的 關鍵.目前，根據應力幅的定義不同，焊縫疲勞計算 方法可分為名義應力法和熱點應力法.可參考的規 范有挪威船級社疲勞設計規范? (DNV),歐洲鋼結 構設計規范'⑴(Eurocode 3)等.本文以這2個規范 為例，說明鑄鋼節點環形對接焊縫的疲勞計算過程.
2熱點應力幅度的計算
焊縫的疲勞計算方法可分為名義應力法和熱點 應力法.名義應力指通過一般理論(如梁理論)計算 出的構件中的應力值.熱點指結構中由于應力波動 和焊縫幾何形狀引起的可能的裂紋萌生點；熱點應 力指熱點表面處的應力值，也稱作幾何應力.在鋼管 結構的整體分析中，當把鋼管簡化為桿單元計算時, 只可求出構件內的名義應力，只能反映離焊縫區域 距離較遠處的應力情況.在焊縫附近，由于焊接細 節、焊縫形狀等因素，應力狀態則要復雜得多，熱點 通常發生在焊趾或焊根附近的極小區域內.熱點應 力法對焊縫局部進行精細分析，目前各國船級社、國 際焊接協會(iiw)、歐洲空心鋼管結構委員會 (CIDECT)等相關的規范中關于焊接結構疲勞設計 均建議采用熱點應力法進行焊縫疲勞計算.
對于管節點焊縫熱點應力的計算方法有2種： 根據名義應力和應力集中系數計算熱點應力，用精 細有限元計算熱點應力.
