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產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。穿索機(jī)簡(jiǎn)介 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，生產(chǎn)成本、生產(chǎn)效率、追求利潤(rùn)的Z大化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要56人，每天Z多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且需要大量的勞動(dòng)力，同時(shí)效率底下，往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場(chǎng)地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長(zhǎng)度不容易控制，經(jīng)常梁的另一端鋼絞線長(zhǎng)短不一，或超過(guò)要求的長(zhǎng)度。

穿線機(jī)能順利通過(guò)4個(gè)90度彎的管道，一氣呵成使電線順利通過(guò)管道，穿線速度每分鐘35米，本機(jī)是手動(dòng)穿絲的數(shù)倍，本機(jī)的實(shí)用性必然的。我們制作并生穿線機(jī)目前市場(chǎng)還是空白，本機(jī)的新穎性當(dāng)然是很不錯(cuò)的。穿線機(jī)能順利通過(guò)4個(gè)90度彎的管道，一氣呵成使電線順利通過(guò)管道，穿線速度每分鐘35米，本機(jī)是手動(dòng)穿絲的數(shù)倍，本機(jī)的實(shí)用性也是必需的好。

穿束機(jī)或穿索機(jī)、穿線機(jī)、穿管機(jī)，通常稱之為：穿束機(jī)。CMGK111在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)：TYCX-4    TYCX-5.5  TYCX-7.5  TYCX-11

功率：   4KW     5.5KW    7.5KW     11KW

穿線長(zhǎng)度：100m    150m      200m    260m

鋼絞線直徑：14-16mm

自重 nbsp;   150kg     180kg     200kg     240kg

軌輪數(shù)量： 3個(gè)      4個(gè)       4個(gè)       4個(gè)

壓輪數(shù)量  ：6個(gè)     8個(gè)      8個(gè)      8個(gè)

阿壩藏族羌族自治州快速鋼絞線穿線機(jī)有保證

穿索機(jī)下料穿索操作如下：

　　1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭，離預(yù)制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開(kāi)捆。

　　2、 將穿索機(jī)安裝到位。

　　3、 將鋼絞線頭一端穿過(guò)穿索機(jī)。

　　4、 梁的另外一端開(kāi)動(dòng)穿索機(jī)電源，穿索機(jī)開(kāi)始工作。

　　5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí)，達(dá)到鋼絞線要求外露長(zhǎng)度時(shí)，電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源，同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。

　　6、 穿下一根鋼絞線。

穿絲或者叫穿線器，手工用本身就不是多么，用在機(jī)器上更是弊端多，首先無(wú)論手工還是機(jī)器，收工以后總是盤(pán)成圈，時(shí)間長(zhǎng)了，鋼絲自己內(nèi)應(yīng)力逐步適合成盤(pán)圈的狀態(tài)，成彈簧狀，直徑就是你收工盤(pán)成圈的大小，在穿線機(jī)機(jī)器上問(wèn)題更嚴(yán)重，因?yàn)榇┚�機(jī)收鋼絲的繳輥直徑比平時(shí)收拾穿絲手工盤(pán)的直徑小，而且小很多，平時(shí)我們都是盤(pán)成40公分以上直徑的圈，而機(jī)器里面收鋼絲的輥一般十公分左右。

　　預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)技術(shù)參數(shù)：

　　1、鋼鉸線直徑： 一般￠14-￠16（可根據(jù)用戶需要配置）

　　2、輸送距離： 40--180 m

　　3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速：3KW--5KW（可根據(jù)用戶需要配置）

　　鋼絞線穿線機(jī)工作原理

　　減速機(jī)帶動(dòng)雙輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼鉸線從一端進(jìn)線口，輪與雙叢動(dòng)輪壓住鋼鉸線向前沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。

橋梁穿線機(jī)使用：

　　1、開(kāi)機(jī)前工作

　　（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機(jī)內(nèi)油面位置。

　　（2）檢查電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)方向，是否符合機(jī)殼上箭頭所標(biāo)志的方向。

（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)

　2、正常工作

　　（1）將打好架子的鋼鉸線從機(jī)子的進(jìn)線口，點(diǎn)動(dòng)進(jìn)線按鈕開(kāi)關(guān)，使鋼鉸線穿入機(jī)子，沿導(dǎo)管進(jìn)入預(yù)留孔道至另一端穿出達(dá)到預(yù)留張拉尺寸，用手持式沙輪機(jī)切斷。

　　（2）當(dāng)達(dá)不到輸送距離，可機(jī)上叢動(dòng)輪壓緊彈簧螺絲達(dá)到工作要求為止，但不能太緊，以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加劇壓輪的磨損，使用壽命。

　　（3）工作時(shí)，注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因排除故障后再啟動(dòng)。

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