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| 關鍵詞 | 20WTGH1500矽鋼片,B35A300矽鋼片,B30A270矽鋼片,B20AT1500矽鋼片 | 面向地區 | 黑龍江 黑河 | 產地 | 武鋼 |
| 品牌 | 武鋼 | 廠家 | 武鋼 | 認證 | ROHS |
| 含硅量 | 25 | 倉庫 | 楊行工業區 | 適用范圍 | 電工用 |
| 品名 | 無取向硅鋼片 |
電工鋼，亦稱硅鋼片，是一種含碳量極低、含硅量通常在1.0%至4.5%之間的硅鐵軟磁合金。它被廣泛應用于電力、電子，是產量大的金屬功能材料，主要用作各種電機、發電機和變壓器的鐵芯。
電工鋼之所以至關重要，是因為其獨特的電磁性能。它具備高磁導率、低矯頑力以及較大的電阻系數，這使得其磁滯損耗和渦流損耗都較小，從而在交變磁場中能地導磁并減少能量損失
根據內部晶粒排列方向的不同，電工鋼主要分為兩大類：
取向硅鋼：其晶粒基本朝軋制方向整齊排列，在特定方向上磁性能，但磁性能具有明顯的各向異性。其含硅量通常大于3%，主要用于制造變壓器等靜止器件的鐵芯。
無取向硅鋼：其晶粒分布雜亂無章，各個方向的磁性能較為均勻（磁各向同性）。含硅量一般在0.5%至3.2%之間，機械強度更高，易于沖壓成型，是制造各種旋轉電機（如新能源汽車驅動電機）鐵芯的核心材料。
中國電工鋼產業經過數十年的發展，已取得顯著進步。自1978年誕生卷國產冷軋取向硅鋼以來，寶鋼、武鋼、首鋼等企業持續攻關，在超薄規格（如0.10mm）、高磁感取向硅鋼（HiB鋼）等領域實現突破，并自2017年起實現了硅鋼的凈出口。當前，在“雙碳”戰略驅動下，電工鋼的需求正從傳統電力、家電領域快速向新能源汽車、特高壓、工業機器人等新興領域拓展。
硅鋼的軋制分為熱軋和冷軋兩個工序，傳統的采用熱軋直接生產硅鋼成品的工藝已經很少采用，主要為熱軋和冷軋兩個工序來生產，稱為冷軋硅鋼產品。根據產品不同，冷軋工序分為多機架軋機軋制和單機架軋制，其中單機架軋制主要生產取向硅鋼產品。
冷軋無取向硅鋼片是將鋼坯或連鑄坯熱軋成厚度約2.3mm帶卷。制造低硅產品時，熱軋帶卷酸洗后一次冷軋到 0.5mm厚。制造高硅產品時，熱軋帶酸洗后（或先經800～850℃常化后再酸洗），冷軋到0.55或0.37mm厚，在氫氮混合氣氛連續爐中850℃退火，再經6～10%小壓下率冷軋到0.50或0.35mm厚。這個小壓下率的冷軋可使退火時晶粒長大，鐵損降低。這兩種冷軋板都在20%氫氮混合氣氛下連續爐中850℃終退火，然后涂磷酸鹽加鉻酸鹽的絕緣膜。晶粒取向硅鋼一般都含Si3%，要求鋼中氧化物夾雜含量低，并含有C0.03～0.05%和抑制劑（第二相彌散質點或晶界偏析元素）。抑制劑的作用是阻止初次再結晶晶粒長大和促進二次再結晶的發展，從而獲得高的（110）[001]取向。抑制劑本身對磁性有害，所以在完成抑制作用后，須經高溫凈化退火。采用第二相抑制劑時，板坯加熱溫度提高到使原來粗大第二相質點固溶，隨后熱軋或常化時再以細小質點析出，以便增強抑制作用。冷軋成品厚度為0.28、0.30或0.35mm，工藝要點見表3。冷軋取向薄硅鋼帶是將0.30或0.35mm厚的取向硅鋼帶，再經酸洗、冷軋和退火制成
驅動電機的核心材料主要包括 硅鋼、銅、永磁材料和絕緣材料 ，此外還包括用于結構件的 合金鋼、鋁合金 等。這些材料的性能直接決定了電機的效率、功率、噪音和成本等關鍵指標。其中，高等級無取向硅鋼是新能源汽車驅動電機中的鐵芯材料
