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礦山鏟車全液壓傳動， 結構緊湊，推進力大，可以全斷面裝巖，不留死角， 不需人工清理工作面； 本機主要動作采用先導閥控制，操作簡便，工作平穩無沖擊，性能，維修方便； 本機具有優良的人性化設計，液壓系統采用風冷，有座椅，有駕駛棚，有行程限、油溫、油路堵塞、電機過載等報警系統工人的勞動強度。司機操作本機時、舒適。

礦山鏟車輪胎使用時的注意事項
作為的礦用裝載機廠家，從事礦用裝載機的生產和銷售很多年，跟大家來共同學習有關礦用裝載機輪胎使用時的注意事項。
輪胎是礦用裝載機的主要易損件，注意輪胎的使用報維護，以盡可能輪胎的使用壽命。輪胎都有規定的負荷值，負荷會使輪胎過分變形，胎側過度彎曲而易斷裂，胎體織物以及緩沖層也易脫膠，織物層松散直至輪胎破裂，在路面不平或受障礙物沖擊時，容易破裂。
輪胎充氣壓力符合規定，過高或者過低，都會影響使用壽命，起亞過低易使輪胎過分變形，加速臺面磨損，設置使內胎碾壞，氣門嘴唄切掉，同事增加行駛阻力，前輪胎氣壓過低，操縱費力，搞搞，回事前輪織物過分拉伸而斷裂，并加速胎面磨損，機身震動，駕駛操作不當也會使輪胎早期磨損或損壞，在行車中英高速越過障礙物，猛剎車或急轉彎，在碎石路面行車時應盡量輪胎滑轉。
礦用裝載機使用中勿使輪胎黏上油、酸或堿等化學腐蝕品，盡量在烈日下暴曬，以免橡膠老化變質。 




礦用鏟車在公路工程中的用處
作為的礦用鏟車廠家，從事生產和銷售礦用裝載機很多年，作為的礦用鏟車廠家，跟大家來共同學習一下有關礦用裝載機在公路工程中的用處。
在公路工程中，可利用礦用鏟車剝離表層土壤，此時裝載機宜采用直形斗刃鏟斗，類似于推土機作業。鏟裝時先放下鏟斗并轉動使其與地面呈的鏟土角10-30°，對于I、土壤鏟土角可大些，對于以上的土壤鏟土角可大些，對于I以上的土壤鏟土角要小些；然后機器以I擋前進，使斗刃切入土內，切土一般保持在15-20cm左右。對于難鏟的土壤，為了減小鏟裝的阻力，可操縱動臂使鏟斗上下顫動或稍改變一下鏟土角，直至鏟斗裝滿為止；裝滿物料后收斗。將鏟斗舉升到運輸位置，駛離工作面，運至卸料處。這種方法也常用于采集河沙，亦可用于作業場地的平整。




礦山鏟車開動時的注意事項
礦用裝載機開動時應該注意些什么，是對于初次開動礦用裝載機的人來說，對于礦用裝載機不是很了解，對于它的運行還不是很了解，本公司作為的礦用裝載機廠家，跟大家來共同學習一下有關礦用裝載機開動時的注意事項。
1、使用和操作裝載機前，熟練與該型號裝載機有關文件和資料，了解機器的性能和結構特點，掌握每根操縱桿或操縱手柄以及儀表的位置和作用，以使用機器，機器使用的壽命。
2、做好開車前的準備工作，檢查各部件是否正常儀表、潤滑、啟動、制動、冷卻檢查是否合乎要求，輪胎的氣壓油位和操縱手柄
3、所使用的燃油清潔，并經過48小時以上的沉淀，燃油牌號應符合規定質量要求，液壓系統用油和變速箱，變矩器用油符合要求，變速箱變矩器用22號透平油。
4、按規定進行保養與潤滑，熟知各潤滑點的位置。發動機啟動后怠速空轉，待水溫達到55℃，氣壓升起再起步行駛。在山區坡道上行駛，應發動機熄火，下坡行駛時不允許發動機熄火，否則液壓轉向器，失造成事故。應盡量載荷下坡，進行運輸行駛不得已時，后退緩行。
5、高速行駛時用兩輪驅動，低速鏟裝時用四輪驅動，高速行駛，為了發動機的功率利用，可將變矩器離合器的操縱閥油路接通，使變矩器與泵輪與渦輪結為一體，成為剛性聯接以減少功率損失，達到高速行駛的目的。
6、改變行駛的方向，變換高低速檔或驅動橋手柄都在停車后進行（ZL50裝載機可在行駛中自由變換，變速和變向）裝載機作業時，發動機水溫和變矩器的油溫均不得過規定值，由于裝載作業，油溫過允許值應停車冷卻。
7、不允許將裝載機鏟斗，到高位置裝卸貨物，運載貨物時應將鏟斗翻轉提地約400mm再行駛。