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越野叉車液力變矩器結構簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長。

驅動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩定性。

中重工越野叉車，采用全液壓電控變速箱、全液壓轉向、先導工作操縱使整機更加靈活輕便。整機配用雙橋六輪驅動、牽引力大、使其更加穩定；鉸接式車架轉彎半徑��；配置格拉莫座椅，行走操作手柄采用德國ZF***技術。1、 越野叉車驅動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩定性。

裝載機樣式越野叉車車身、平衡重變窄，整車通過性好；

越野叉車使用場景：

越野叉車主要用于城鎮建筑工地、管道敷設、油田開發，山地林區等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸工作、戰時也用于***隨軍裝卸搬運物資。同時越野叉車也廣泛應用于建筑，農業，林業，石油， 管道，鐵路，礦場等行業領域，可配加鏟斗，抓叉，抱夾等特殊工具，減輕手的疲勞程度，還提升了搬運操作的速度，確保操作環境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質量與效率。車上使用三淺水，沙地，雪地，泥洼地，土坡等，同時它結構緊湊，可以再狹窄的空間行動自如。

越野叉車比普通叉車的:

1.普通叉車是兩輪驅動的,而越野叉車是四輪驅動的。

      2.普通叉車底盤低,而越野叉車底盤高

      3.普通叉車只能在平整的路面上作業,而越野叉車既可以在普通路面上作業,還可以在山路          泥路崎嶇道路作業,輪胎抓地力強,不打滑。

      4.越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發展到40km/h,其機動性顯而易見。