商鋪名稱:山東松晟重工機(jī)械有限公司
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| 產(chǎn)品特性:一機(jī)多用 | 品牌: 中重工 | 型號(hào):940 |
| 額定載重:3t | 裝載機(jī)械類型:攪拌鏟車 | 訂貨號(hào):2000 |
| 貨號(hào):1800 | 動(dòng)臂提升時(shí)間:4s | 鏟臂提升時(shí)間:4s |
| 最大牽引力:180kN | 額定斗容量:1m3 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率:85kw |
| 整機(jī)重量:7.8t | 裝卸方式:前卸式 | 行走方式:輪胎式 |
| 規(guī)格:4108 | 是否跨境貨源:否 |
攪拌鏟車
一是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī),實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)卸料功能。
二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī),發(fā)揮裝載機(jī)的功能,本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置.利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料,卸料的,又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)卸料的多重功能,克服混凝土工程施工過程中使用機(jī)械多,人員多,占用場(chǎng)地大,對(duì)電源 依賴性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,靈活方便,有效降低施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。
裝載機(jī)攪拌斗設(shè)計(jì)
1、鏟車攪拌車高品質(zhì),的制造設(shè)備和工藝流程是品質(zhì)可靠的保障;
2、鏟車攪拌車優(yōu)化設(shè)計(jì),主要零部件通用性強(qiáng);
3、鏟車攪拌車選用液力變速箱和液力變矩器,是動(dòng)力傳動(dòng)更可靠,早總更靈活;
4、攪拌斗裝載機(jī)大軸距,合理橋荷分配,牽引力、掘起力達(dá),整機(jī)形式、作業(yè)穩(wěn)定性好;
5、攪拌斗裝載機(jī)液油、液壓油箱布局合理,機(jī)罩側(cè)開,方便維修;





廠家直銷!質(zhì)量有***!服務(wù)有保障!中重工品牌鏟車加攪拌斗裝載機(jī)改裝攪拌是根據(jù)市場(chǎng)需要,
設(shè)計(jì)生產(chǎn)的工程機(jī)械,歷經(jīng)5年的時(shí)間,于去年成功投放市場(chǎng),本機(jī)集裝載、攪拌、運(yùn)輸為一體,賽
過一體30裝載機(jī),500攪拌機(jī),攪拌混凝土省工、省時(shí)、,以其獨(dú)特的功能贏得了市場(chǎng)客戶的一致好
評(píng)。攪拌斗斗容有0.4立方和0.7立方標(biāo)準(zhǔn)鏟斗。
小型裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提高整機(jī)生產(chǎn)率,降低燃料消耗,是提高整機(jī)性能和質(zhì)量的基礎(chǔ)。
(1)在裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用了所謂ACERT技術(shù)。這是一種通過電子控制模塊,系統(tǒng)優(yōu)化燃油供給、空
氣供給、燃燒過程和廢氣排放技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)可在不降低燃料經(jīng)濟(jì)性和性能的前提下降低排放,保持原有的壽命和可靠性。
(2)小型裝載機(jī)跟蹤監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各子系統(tǒng)運(yùn)行狀況。除了對(duì)于冷卻溫度、進(jìn)氣溫度、潤(rùn)滑油壓、燃油壓力
、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等指標(biāo)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)外,還可對(duì)小型裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷工況實(shí)施監(jiān)控,當(dāng)負(fù)荷過高時(shí),系統(tǒng)
將自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率以保護(hù)其免遭破壞。
3)高性能電子控制燃油定時(shí)噴射技術(shù)。對(duì)小型裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)低速和高速燃料燃燒工況進(jìn)行優(yōu)化,提高供
油響應(yīng)速度,使其與鏟斗鏟掘力和液壓系統(tǒng)響應(yīng)速度相匹配。
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