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歐標鋼號：1.1204
德國牌號：C55S
執行標準：EN 10132-4:2000（歐洲標準）
材料類型：中碳彈簧鋼、碳素彈簧鋼
材料特點：
中碳含量（0.52%-0.60%），平衡了強度與韌性
高強度與高彈性：淬火+回火后抗拉強度可達1200-1900 MPa
優異回彈性：彈性極限高，疲勞壽命長
良好冷加工性：薄帶狀態可沖壓、彎折，適合精密彈片制造
熱處理可控性：通過調整淬火和回火溫度，可靈活調控硬度與韌性平衡
耐磨性好：適用于高摩擦工況下使用
疲勞極限：在相同表面狀態和完全淬透情況下，不比合金彈簧鋼差
中碳含量（0.52-0.60%），提供良好的硬度和強度平衡
彈性優異，適用于彈簧制造
韌性良好，能承受沖擊負荷
淬透性較好，可均勻硬化至截面直徑≤6mm
適合油淬處理，尺寸較大時油中淬不透，水淬則變形、開裂傾向較大
大截面零件一般采用水淬油冷或正火處理進行硬化
良好的耐磨性，適合高摩擦工況下使用
抗疲勞性能優異，在循環載荷下使用壽命長
硫和磷含量較低，有助于提高加工性能和材料純凈度
退火：提供軟的微觀結構，便于加工
淬火：790～830℃油冷
回火：150～250℃空冷
淬火后硬度：根據熱處理狀態，可達到1200～1900 MPa
回火后硬度：HV 370～580
汽車傳動系統零部件
工程機械彈簧
航空航天零部件
模具制造
卷制開槽彈性圓柱銷
彈簧墊圈等標準件
汽車懸掛彈簧
精密機械彈簧
高負荷彈簧
時鐘彈簧
中等重量的機械零件（如螺栓和鏟斗連桿、輥、模板、農業機械零件、壓板和球磨機、壓桿和壓塊機）
根據搜索結果，C55S鋼帶的化學成分和力學性能如下：
化學成分
| 元素 | 含量范圍 |
|---|---|
| 碳（C） | 0.52%～0.60%（部分資料為0.52%～0.58%） |
| 硅（Si） | 0.15%～0.35% |
| 錳（Mn） | 0.60%～0.90% |
| 磷（P） | ≤0.025%（部分資料為≤0.03%） |
| 硫（S） | ≤0.020%～0.025%（部分資料為≤0.010%或≤0.035%） |
| 鉻（Cr） | ≤0.40% |
| 鎳（Ni） | ≤0.40% |
| 鉬（Mo） | ≤0.10% |
| 銅（Cu） | ≤0.40%（部分資料） |
力學性能
不同狀態下的力學性能
| 性能指標 | 退火狀態 | 冷軋狀態 | 淬火+回火狀態 |
|---|---|---|---|
| 抗拉強度 σb | ≤600 MPa | ≤1140 MPa | 1200～1900 MPa |
| 屈服強度 σs | ≤510 MPa | - | - |
| 伸長率 δ5 | ≥16% | - | - |
| 硬度 | ≤229 HBS | - | HV 370～580 |
其他力學性能
| 性能指標 | 數值范圍 |
|---|---|
| 抗拉強度 σb | ≥715 MPa（部分資料） |
| 屈服強度 σs | ≥420 MPa（部分資料） |
| 伸長率 δ5 | ≥9%（部分資料） |
| 斷面收縮率 ψ | ≥30%（部分資料） |
| 密度 | 約7850 kg/m3 |
材料特性
主要特點
熱處理工藝
典型應用
主要用于制造各種彈簧零件和耐磨部件，如：
與其他鋼材對比
| 牌號 | 碳含量 | 抗拉強度 | 核心優勢 | 適用場景 |
|---|---|---|---|---|
| C100S | 0.95-1.05% | 1350-1500 MPa | 高碳彈簧鋼，彈性、耐磨性要求極高 | 高性能彈簧、工具 |
| C90S | 0.85-0.95% | 1350-1500 MPa | 高碳彈簧鋼，彈性、耐磨性要求高 | 高性能彈簧、工具 |
| C85S | 0.80-0.90% | 1350-1500 MPa | 高碳彈簧鋼，彈性、耐磨性要求高 | 高性能彈簧 |
| C75S | 0.70-0.80% | 1200-1900 MPa | 中高碳彈簧鋼，彈性要求高 | 彈簧零件、精密彈片 |
| C67S | 0.65-0.73% | 1200-1900 MPa | 高彈性、高疲勞壽命 | 汽車懸掛彈簧、精密機械彈簧 |
| C55S | 0.52-0.60% | 1200-1900 MPa | 中碳彈簧鋼，強度與韌性平衡 | 汽車傳動系統、工程機械、航空航天 |
| 65Mn | 0.62-0.70% | 980-1176 MPa | 成本低，淬透性優 | 通用機械彈簧、農具彈簧 |
C55S鋼帶適用于制造各種彈簧零件和耐磨部件，具有優異的彈性和強度。由于其碳含量適中，淬透性較好，在使用時需要注意熱處理工藝，避免變形和開裂。該鋼廣泛適用于制造中等尺寸的高性能彈簧和精密彈片，特別適用于汽車傳動系統、工程機械和航空航天等領域。
