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含硅為1.0～4.5%，含碳量小于0.08%的硅合金鋼叫做硅鋼。它具有導磁率高、矯頑力低、電阻系數大等特性，因而磁滯損失和渦流損失都小。主要用作電機、變壓器、電器以及電工儀表中的磁性材料。為了制造電器時滿足沖剪加工的需要，還要求有一定的塑性。為了提高磁感性能，降低磁滯損耗，要求其有害雜質含量越低越好，并要求板型平整，表面質量好。

對硅鋼性能的要求 主要是：①鐵損低，這是硅鋼片質量的重要指標。各國都根據鐵損值劃分牌號，鐵損愈低，牌號愈高。②較強磁場下磁感應強度（磁感）高，這使電機和變壓器的鐵芯體積與重量減小，節約硅鋼片、銅線和絕緣材料等。③表面光滑、平整和厚度均勻，可以提高鐵芯的填充系數。④沖片性好，對制造微型、小型電動機更為重要。⑤表面絕緣膜的附著性和焊接性良好，能防蝕和改善沖片性。⑥基本無磁時效。硅鋼片一般隨硅含量提高，鐵損、沖片性和磁感降低，硬度增高（圖3）。工作頻率愈高，渦流損耗愈大，選用的硅鋼片應當愈薄。

電機，作為電力轉換的關鍵元件，其核心功能是實現電能與機械能之間的相互轉換。當電機將電能轉化為機械能時，它扮演的是電動機的角色；反之，當機械能轉化為電能時，則表現為發電機。在新能源汽車中，這一轉換過程尤為顯著。在車輛行駛過程中，電機驅動車輛前進或后退，展現出電動機的特性；而在減速或制動時，電機則回收能量，轉化為電能，體現出發電機的特性。

目前，新能源汽車主要采用兩種驅動電機：永磁同步電機和交流異步電機。其中，永磁同步電機因其優良性能被廣泛應用于多數新能源汽車中，而交流異步電機則相對較少見。

交流電動機的核心部件包括定子和轉子。定子是一個固定不動的圓筒，內部繞有眾多繞組，與外部電源相連。而轉子則是與電動機動力輸出軸相連、并隨其旋轉的部件，可以是繞組纏繞的圓柱體或籠型結構。盡管轉子和定子之間沒有直接連接或接觸，但當定子繞組接通交流電源時，轉子會迅速旋轉并產生動力。