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鋼襯超高分子量聚乙烯管的磨耗率為21(三石化法:鋼管為100)，它的耐磨性是鋼管的5倍，鋼襯超高分子量聚乙烯管材(工作壓力在1.0MPa以上用復合管，1.0MPa以下用單壁管)結(jié)合了超高分子量聚乙烯耐磨的優(yōu)點，克服了其承受壓力低的缺點。兩者的結(jié)合使其在中高壓耐磨管道方面的應用得以實現(xiàn)。
在同樣的工作條件下，他的使用壽命是鋼管的4-6倍，為使用單位大大降低了成本，管徑250mm，就壁厚12mm的鋼管和壁厚14mm的襯塑超高分子量聚乙烯管材相比較，價格相差不多。(根據(jù)某鋼鐵集團的使用情況:工作壓力3.0MPa，500鋼管的使用壽命一般在1年左右，采用襯塑超高分子量聚乙烯管，其壽命在3年左右，可見他的使用成本是鋼管的25-30%)。
同時由于它的摩擦系數(shù)較低為0.09，鋼管為0.58(三石化法)，輸送物料阻力小，對動力設備使用的穩(wěn)定性得到保障，設備故障率大大降低。
另外由于其重量較輕，施工難度和強度較低，費用也低。特別是在山區(qū)和施工條件不好的情況下，效果更好。
鋼襯超高分子量聚乙烯管簡介：
鋼襯超高分子量聚乙烯管從結(jié)構上來講是一種鋼塑復合管，有鋼管和塑料管—超高分子量聚乙烯管復合而成。這種鋼塑復合的結(jié)構既完整地保留了超高分子管的化學性能，又利用鋼管的物理性能，真正實現(xiàn)了剛?cè)嵯酀?
鋼襯超高分子量聚乙烯管性能：
鋼襯超高分子量聚乙烯管設計的初衷是為了彌補超高分子量聚乙烯管不耐高壓的缺點。眾所周知，超高分子量聚乙烯管是一種神奇的工程塑料管道：耐磨損，耐腐蝕，抗沖擊，自潤滑，不易結(jié)垢，耐低溫，抗老化，使用壽命長，但是作為塑料管，超高分子管不耐高壓，一旦工作壓力超過16公斤就會出現(xiàn)爆管。為了客服這一缺陷，同時還能保留超高分子管優(yōu)良的化學性能，鋼襯超高分子量聚乙烯管應運而生。
