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鋪軌調(diào)軌支架源頭廠家
鋪軌調(diào)軌支架源頭廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥50.00(人民幣)
  • 供應(yīng)數(shù)量:1000
  • 發(fā)貨地:山東-濟(jì)寧
  • 最小起訂量:1套
  • 免費(fèi)會(huì)員
    會(huì)員級(jí)別:免費(fèi)會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:許彬(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:3084229802@qq.com

    聯(lián)系地址:濟(jì)寧大道南共青團(tuán)路西鑫聲玉城B段6層

    郵編:276000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說是在五金機(jī)電網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)鋪軌調(diào)軌支架\鋼軌支撐架\地鐵軌排支撐架,施工單位使用效果好,深受用戶好評(píng)!

      鋪軌調(diào)軌支架是鋪設(shè)整體道床時(shí)固定軌道,調(diào)節(jié)軌距,調(diào)整軌道標(biāo)高的一種工裝。主要由主撐桿、調(diào)節(jié)螺桿、底座支撐板、調(diào)節(jié)墊板等零部件組成。

      軌排支撐架用于城際鐵路地鐵軌道施工要求采用人工散枕。龍門吊配合框架安裝形成軌排,利用軌排上的高程螺桿調(diào)節(jié)器合軌向調(diào)節(jié)裝置調(diào)整軌排的水平和高度,然后進(jìn)行混凝土澆筑,形成整體道床。

      參數(shù):

      型號(hào):TXZCJ-2100  TXZCJ-2300

      鋼軌支撐架分為:地鐵鋼軌支撐架、高鐵鋼軌支撐架、輕軌支撐架。

      材質(zhì):450#鑄鋼

      重量:約80kg

      支撐架方管尺寸40mm×80mm×5mm

      承軌板尺寸140mm×490mm×25mm

      產(chǎn)品增加:

      14塊壓軌墊板   

      1、支撐架兩側(cè)各加50mm   

      3、螺桿直徑40mm長度900mm

      4、顏色:藍(lán)色(顏色可以根據(jù)客戶要求)

      5、噴漆字體:濟(jì)寧鐵翔機(jī)械(字體可以根據(jù)客戶要求)

      用途:軌面高程、軌距、軌向等調(diào)整。

      (1) 能夠精地調(diào)整軌向和軌面高度;  

      (2) 具有一定的穩(wěn)定性,在混凝土搗固時(shí),軌排不能晃動(dòng),以免影響軌道的幾何尺寸。

      支撐架的設(shè)計(jì)

      下承式支撐架跨度為2.7 m , 兩端采用絲桿及底座作支撐,橫梁為100 mm ×100 mm 方型中空梁,經(jīng)計(jì)算梁的強(qiáng)度達(dá)到施工要求。

      整個(gè)支撐架可分為兩層,上層為兩調(diào)整螺栓及定距桿,調(diào)整軌道時(shí)兩螺栓一松一緊帶動(dòng)定距桿實(shí)現(xiàn)鋼軌的水平位移,對(duì)軌道起粗調(diào)的作用。下層為連接定距桿的拖式卡口,每個(gè)卡口的兩軌卡螺栓可調(diào)整鋼軌的水平位移,還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)軌距的少量調(diào)整,完成對(duì)軌道的精調(diào)。鋼軌由插板托起,在絲桿的作用下實(shí)現(xiàn)高度的變化。

      卡口頂部至軌面距離為300 mm , 調(diào)整軌道過程中可以俯身順著軌面觀測(cè)鋼軌線形,以便作出相應(yīng)的調(diào)整。本支撐架設(shè)計(jì)時(shí)考慮到要實(shí)現(xiàn)軌道140 的軌底坡,故托式卡口的兩板預(yù)留孔位置略有不同。外軌的預(yù)留孔高于內(nèi)軌的預(yù)留孔,其高差和兩孔的水平距離之比為140 軌底坡的控40 ,使插板能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)軌道140制,而支承塊實(shí)現(xiàn)水平布置。

      下承式支撐架的應(yīng)用:

      根據(jù)單位長度的鋼軌和支承塊的質(zhì)量及支撐架的承載能力,對(duì)支撐架進(jìn)行合理分配,每2.5 m 布置一個(gè)支撐架,鋼軌接頭處支撐架的布置可作適當(dāng)調(diào)整,這樣100 m 的軌排約需40 個(gè)支撐架,其調(diào)軌方法如下。

      (1) 粗調(diào)軌道水平

      以一根鋼軌為基本軌將軌道尺架在兩股鋼軌上, 測(cè)量此時(shí)兩軌面連線中心線到基標(biāo)中心的距離。根據(jù)實(shí)測(cè)軌面和基標(biāo)高差對(duì)兩支承絲桿作相應(yīng)的升降。此時(shí)可以擰動(dòng)兩絲桿,使支撐架連同軌道上升或下降。本工序應(yīng)對(duì)前后兩支撐架作適當(dāng)調(diào)整,使其頂面盡量在一平面內(nèi)。

      (2) 精調(diào)軌道水平

      根據(jù)道尺的氣泡和實(shí)際高差,比較實(shí)測(cè)高差,對(duì)絲桿作微調(diào),直至水泡居中即實(shí)際高差和實(shí)測(cè)高差相符, 即實(shí)現(xiàn)軌道水平。

      (3) 調(diào)整軌道中心線及軌距

      本工序需配合軌道尺和吊線球使用(軌道尺使用前要分中,使吊球準(zhǔn)確對(duì)中) 。擰動(dòng)上層的調(diào)整螺栓和下層的軌卡螺栓,使軌距符合設(shè)計(jì)要求并使軌道中心和線路中心重合。上層調(diào)整螺栓起調(diào)整中心線的作用,而下層軌卡螺栓既可起整體道床施工鋼軌支撐架的設(shè)計(jì)及應(yīng)用。

      (產(chǎn)品:鋪軌工裝系列:鋼軌支撐架、鋼軌單渡線支撐架、交叉渡線支撐架、調(diào)軌支架地面段支撐架、調(diào)軌支架地下段支撐架、道岔短軌架.、縱向軌枕支撐架頭、軌排斜支撐、鋼支墩、鋼模板、圓形水溝模板、浮置板中心水溝模板、槽型軌調(diào)軌支架、走行軌支墩、螺桿調(diào)節(jié)器等產(chǎn)品。)

      技術(shù)要求:

      1 . 確保軌道間距1435有足夠的空間可調(diào)節(jié);

      2 . 主支撐桿與耳板焊接確保尺寸1085±1,滿焊

      3 . 焊接底支撐板與墊塊保證尺寸132±1,向內(nèi)傾斜,段焊

      4 . 焊接底支撐板與支撐扁通保證尺寸300 ±1,滿焊

      5 . 焊接 4 0 豎向螺母與支撐扁通保證尺寸 2 0 5 5 ± 1 , 滿焊

      6 . 焊接小筋板滿焊

      7 . 4 0 支撐螺桿包裝運(yùn)輸過程中可以不先安裝,要求確保與螺母順暢安裝

    在線詢盤/留言
  • 0571-87774297  
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