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水陸挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)如何保養(yǎng)
2019-03-20 11:37:08 來源：江南公司
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)如何保養(yǎng)
本文由江南供稿
(1)潤滑系統(tǒng)組成
C-9柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)組成,3126B柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)組成.
(2)潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
除機(jī)油冷卻器安裝在機(jī)體內(nèi)部外,該潤滑系統(tǒng)其他方面與傳統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)基本相同.機(jī)油冷卻器安裝在機(jī)體內(nèi)部,減輕了柴油機(jī)重量,減少了機(jī)油泄漏的可能性.
3126B柴油機(jī)和C-9柴油機(jī)機(jī)油潤滑系統(tǒng)分為兩個(gè)部分:低壓系統(tǒng)和高壓系統(tǒng).低壓系統(tǒng)就是傳統(tǒng)的柴油機(jī)潤滑系統(tǒng),一般機(jī)油壓力為240～480kPa.高壓系統(tǒng)為噴油器提供高壓噴射驅(qū)動(dòng)壓力,一般壓力范圍為6～25MPa(3126B柴油機(jī)為4～23MPa).高壓機(jī)油泵壓到氣缸蓋內(nèi),油道與噴油器連通活塞冷卻機(jī)油噴嘴.
機(jī)油泵旁通閥限制機(jī)油泵的高壓力,當(dāng)機(jī)油泵泵出的液壓油壓力過高時(shí),機(jī)油泵旁通閥打開,使機(jī)油泵泵出的機(jī)油直接進(jìn)到機(jī)油泵的吸油孔為機(jī)油泵旁通閥外形.
當(dāng)柴油機(jī)在冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),機(jī)油泵旁通閻和機(jī)油冷卻器旁通閥會(huì)打開,可
以使機(jī)油立即進(jìn)入到所有部件,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件的潤滑.若冷態(tài)機(jī)油的黏度過高,則進(jìn)入到機(jī)油冷卻器和機(jī)油濾清器時(shí)會(huì)造成堵塞.這兩個(gè)旁通閥打開就可以使機(jī)油泵泵出的機(jī)油經(jīng)過旁通閥直接進(jìn)入到渦輪增壓器油管和氣缸體內(nèi)主油道.在機(jī)油溫度升高后,作用到旁通閥上的壓力差減小,旁通閥關(guān)閉,機(jī)油進(jìn)入正常工作狀態(tài).當(dāng)柴油機(jī)的機(jī)油濾清器或機(jī)油冷卻器堵塞時(shí),旁通閥也會(huì)打開.
