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設計水量為1T/D，本廢水處理方案是將處理后清洗回用，處理產生的污泥交有資質固廢回收部門處理。

廢水水量

設計處理能力：1 m³/d（0.1m³/H）

廢水進水及設計出水水質

      1、污水處理工程的設計進水為五金機械超聲波清洗、研磨拋光清洗后產生廢水，灰白色混濁。2、處理出水參照如下取樣測試結果，相關數值如下表：

工藝選擇

常用工藝比較

針對此類廢水目前國內常用處理工藝如下：

1.生化+膜過濾：適用于廢水濃度低，水量大廢水。優點是出水效果好，能耗低，缺點是一次投入大，場地要求大，運行管理復雜，對操作人員業務能力要求高。

2.物化+膜過濾：該法是目前國內新興的一種工藝，適用于大部分含油廢水處理。優點是出水水質好，管理簡便；缺點是一次性投資大，濃縮液與反洗水難處理，膜孔易堵塞，短時間效果不錯，不宜長時間廢水處理。

3.物化+吸附：該法適用于大多數廢水處理。優點是適應性強，操作簡便；缺點是活性碳濾料在吸附飽和后需更換，導致運行成本增加。

本項目工藝方案

經過對上述工藝的分析比較，以及綜合考慮到該廠廢水的特殊性，含油質，有形成份水質單一，再根據我公司宜興恩越環保在現場取水樣，與在實驗室實際測試的情況，采用我公司加藥反應處理后可以達到清水狀態。本項目將選用如下處理工藝： 

集水池 → 污水提升泵 →流量計→鹽析反應→ PH調節→混凝反應 → 沉淀池 → 生化 → 過濾泵 → 綜合過濾 → 回用水箱 → 生產回用，污泥壓濾后壓濾液再次處理，污泥壓濾成干餅后交有資質部門外運處理。

藝流程說明

 說明： 

車間清洗生產廢水直接進入集水池（定期人工打撈浮油與池底污泥清理），通過污水提升泵，再以混凝沉淀方法將廢水中大部分SS，金屬離子雜質等顆粒物去除，再經過曝氣生化處理系統，再次得到降解，并加以綜合過濾后，進入回用水箱，以回用水泵泵入清洗回用。