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NXQ2-L4/10-H,NXQ1-L4/10-H,NXQ1-L63/31.5-H,NXQ-L63/31.5-H,NXQ-L250/10-H,NXQ2-L263/31.5-H,NXQ2-L250/10-H,NXQ1-L250/10-H,NXQ-F25/31.5-H，NXQ2-F40/31.5-H，NXQ1-F25/31.5-H，NXQ1-L6.3/10-H，NXQ-L6.3/10-H，NXQ-L100/10-H，NXQ2-L6.3/10-H，NXQ1-L100/10-H，NXQ1-L150/31.5-H，NXQ-L1/20-H，NXQ2-L1/20-H，NXQ1-L1/20-H，NXQ1-L80/31.5-H，NXQ-L80/31.5-H，NXQ1-L63/10-H，NXQ-L63/10-H，RFA-63x10L,RFA-63x5L,RFA-63x30L,RFA-63x20L,RFA-100x3L,NXQAB-4/31.5-L-A，NXQAB-6.3/10-F-A，NXQAB-6.3/10-L-A，NXQAB-6.3/20-F-A，NXQAB-6.3/20-L-A，NXQAB-6.3/31.5-F-A，,NXQA-20/10-F,NXQA-20/10-L,NXQA-20/20-L,NXQA-20/31.5-F,NXQA-25/10-F,NXQA-25/10-L,NXQA-25/20-F,NXQA-25/20-L,NXQA-25/31.5-F,NXQA-25/31.5-L,NXQ2-L0.4/31.5-H,NXQ1-L0.4/31.5-H,NXQ1-L1/31.5-H,NXQ-L1/31.5-H,NXQ-L0.63/31.5-H,NXQ2-L1/31.5-H,NXQ2-L0.63/31.5-H,,NXQ1-L0.63/31.5-H,NXQ1-L10/31.5-H,NXQ-L10/31.5-H,NXQ-L2.5/31.5-H,NXQ2-L10/31.5-H,NXQ2-L2.5/31.5-H,NXQ1-L2.5/31.5-H,NXQ-L6.3/31.5-H,NXQ-L20/31.5-H,NXQ2-L6.3/31.5-H,NXQ1-L20/31.5-H,NXQ1-L16/31.5-H,NXQ-L25/31.5-H,NXQ2-L25/31.5-H,NXQ1-L25/31.5-H,NXQ-L4/31.5-H,NXQ-L150/10-H,NXQ2-L150/10-H,NXQ1-L150/10-H,NXQ1-L80/10-H,NXQ-L250/31.5-H,NXQ2-L80/10-H,NXQ-F25/20-H，NXQ2-F25/20-H，NXQ2-F100/20-H，NXQ1-F100/20-H，NXQ-F150/20-H，NXQ2-F250/20-H，NXQ1-F250/20-H，
一、概述
DRBZ-M系列電動潤滑泵適用于潤滑頻率高，配管長度大，潤滑點密集的單、雙線干稀油集中潤滑系統中，作為供給潤滑脂的輸送裝置。還可配備移動小車、膠管、油槍和電纜組成移動式電動潤滑泵裝置，適用于潤滑頻率低，潤滑點少，給油量大，不便于采用集中潤滑的單機設備，進行移動供脂潤滑。
該系列潤滑泵為電動高壓柱塞式。工作壓力在公稱壓力范圍內可任意調整，有雙重過載保護。貯油桶具有油位自動報警裝置，潤滑泵若配備電氣控制箱能實現雙線集中潤滑系統全自動控制，并對系統實現監視。
二、技術參數
|
型 號
|
公稱壓力MPa
|
額定給油量mL/min
|
貯油器容積L
|
電機
|
適用環境溫度
|
重 量kg
|
|
|
功率kW
|
電壓
|
||||||
|
DRBZ1-M120Z
|
40
|
120
|
30
|
0.37
|
380
|
0～80
|
56
|
|
DRBZ2-M120Z
|
0.75
|
-20～80
|
64
|
||||
|
DRBZ3-M120Z
|
60
|
0.37
|
0～80
|
60
|
|||
|
DRBZ4-M120Z
|
0.75
|
-20～80
|
68
|
||||
|
DRBZ5-M235Z
|
235
|
30
|
1.5
|
0～80
|
70
|
||
|
DRBZ6-M235Z
|
60
|
74
|
|||||
|
DRBZ7-M235Z
|
100
|
82
|
|||||
|
DRBZ8-M365Z
|
365
|
60
|
74
|
||||
|
DRBZ9-M365Z
|
|
100
|
82
|
||||
由于能源對環保的貢獻率可達7-8%，因此干燥技術的節能和環保問題尤顯重要。所以,今后的木材干燥技術的創新發展基本有以下三個方面：一是加強理論創新，如在木材水分遷移機理和木材中水分三維空間流場、木材應力釋放機制等基礎研究方面在理論上要有所突破.二是針對我國木材資源的特點重視新技術的研究和技術集成創新，如對我國不斷擴大的短周期人工林木材，要進一步深入研究木材干燥與木材改性改良相結合的組合干燥技術.三是倡導綠色干燥，進一步節能減排，如推廣生物質能源利用，進一步推廣太陽能干燥技術等。
一種工質由封頭端的進口接管進入傳熱管內，其流程可根據工藝要求實現一管程、二管程和四管程結構；另一種工質由殼體一端的進口接管進入殼并均勻地分布于傳熱管外，其流動狀態可根據工藝要求在管束中設置不同型式和數量的折流板。做為傳熱元件——換熱管，可根據工藝要求采用黃銅管，銅翅片管和鋼管，從而保證了不同物性、不同溫度的工質在換熱器內實現熱量交換，達到冷卻或加熱的目的。
歡迎##信陽VSG2-KR,VSG4-KR##分配器7、瀝干冷卻后，蔬果表面會滯留一些水滴，這對凍結是不利的，容易使凍結后的蔬果結成塊，不利于下一步真空干燥。方法一般采用離心甩干式。8、凍結瀝干后的物料快速急凍，凍結溫度一般在3℃以下，為下一步真空干燥作好準備。9、真空干燥預凍后的蔬果放入真空容器由借助真空系統將窗口內壓力降到三相點以下，由加熱系統供熱給物料，使物料水分逐漸蒸發，直到干燥至水分終點為止。10、分檢計量冷凍干燥后的產品應立即分檢，剔除雜質及等外品，并按包裝要求準確稱量，入袋待封口。
1、本過濾器可直接安裝在油箱頂部，側面或底部，過濾器濾頭露于油箱外，筒體部分浸入油箱內，從而簡化了系統管路，使系統布置較為緊湊。
2、本過濾器配有長久磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。
3、具有旁通閥：冷油起動時，因系統液溫過低，流量脈動等因素造成過濾器壓差過大主機不能工作，以及濾芯被污染物堵塞情況下，濾蓋下部并聯的旁通閥會自動開啟，（開啟壓力差為0.4MPa）以保護濾芯及系統正常工作。
4、具有止回閥：過濾器置于油箱側邊和底部，在更換濾芯時，油箱內的油液不會流出。
5、設有液流擴散器，筒體下部組成的液流擴散器能使回油平穩地流入油箱內，不易產生氣泡，減少重新進入的空氣，減弱已沉積污染物的騷動，且當旁通閥開啟時，能起粗過濾作用。
6、具有目測指示和電發訊二合一發訊裝置、溢流管、積污盅：
當濾芯逐步堵塞后，可在目測表上觀察濾芯堵塞情況，同時還可接電發訊（發訊值為0.35MPa）。在濾芯底部設置溢流管及積污盅，更換濾芯時可隨同一起帶出，從而避免了污染物重新掉入油箱內的現象。
7、濾芯過濾材質采用玻璃纖維，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優點，其過濾精度以優良過濾精度標定過濾比β1、3、5、10、20>100，符合ISO標準。
8、具有安裝連接及更換濾芯方便的特點：進油口為法蘭連接，對于濾頭與油箱安裝法蘭，用戶可按圖表中尺寸在油箱板上設計并加工6只法蘭螺孔即可。旋開過濾器頂蓋可更換濾芯或向油箱內加油。
9、具有附帶回油孔：在過濾器濾頭側面與頂部設有兩個小回油孔，可作系統中小量油液回入油箱過濾或向油箱少量加油之用，過濾器裝在油箱側面或底部時，旋開小孔蓋又可放除過濾器內含有污染雜物的油液，從而延長濾芯使用壽命，又有利于油液的凈化。
1、本過濾器可直接安裝在油箱頂部，側面或底部，過濾器濾頭露于油箱外，筒體部分浸入油箱內，從而簡化了系統管路，使系統布置較為緊湊。
2、本過濾器配有長久磁鐵，可濾除油液中1微米以上的鐵磁性顆粒。
3、具有旁通閥：冷油起動時，因系統液溫過低，流量脈動等因素造成過濾器壓差過大主機不能工作，以及濾芯被污染物堵塞情況下，濾蓋下部并聯的旁通閥會自動開啟
