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立式車床
型號：C5120
最大車削直徑：2000mm
年代：2013年
卡盤直徑：1800mm
注：帶側刀架
單柱立式車床屬車床的一種，即立車系列中萬能型普通車床，適用于多種中小型環形件、殼體及法蘭等零件的外圓、外錐面、內孔、內錐面車削及鉆孔、擴孔、鏜孔等加工。值得一提的是，單柱立式車床是專為鋼球設備的球板加工而設計的，同時亦廣泛適用于各種盤狀零件的加工。
1、主變速箱采用液壓變速;工作臺轉速由手動轉閥選定，通過電---液操縱實現;
2 、垂直刀架，液壓系統備有保壓裝置;
3 、橫梁夾緊機構采用彈簧夾緊，液壓松開;
4 、備有數顯裝置(需特殊訂貨*);
5 、主變速箱及工作臺主軸支撐及傳動自動潤滑;
6 、主傳動皮帶拉力、主軸軸承間隙、垂直滑枕螺母間隙及橫梁夾緊力均可調;
7 、進給機構有保險裝置;
8 、C5120定梁立車其橫梁固定無行程，帶側刀架。
(一) 工作中認真做到:
1、 工件的毛面不準直接安置在工作臺面上，應用墊鐵或螺旋頂支承;嚴禁利用工作臺面進行其他作業 如用錘擊校正工件、焊接工件等等。
2、 找正工件時只能點動工作臺低速回轉找正，不準高速找正。
3、 開停工作臺時，工作臺開停手把只能用手扳動，嚴禁用腳蹬。
4、 工作臺轉動時不準干做橫梁升降和刀架快速移動。
5、 移動橫梁時須先松開夾緊裝置，移動完畢應立即夾緊。橫梁每次下降后，應其上升少許，以消除絲杠、螺母間隙。
6、 不允許垂下直刀架及側刀架的滑枕伸出很長的情況下進行重力切削加工;使用垂直刀架進行加工，特別是作重力切削時，應將棟梁盡可能降到接近工作的位置上。
7、 作斷續切削加工時，要適當減少進刀量和工作臺轉速。
8、 變速時操縱桿必須推到規定的位置。如齒輪未嚙合好，應以工作后微動進行調正，不準強制扳動工人臺"開停"手柄。
(二) 工作后，有兩個垂直刀架的機床，應將垂直刀架對稱停到橫梁兩端;有一個垂直刀架的機床，應將垂直刀架停在橫梁的中間位置;側刀架應移到立柱的最下端位置上。
因此重復精度較低。普通車床測量時需停車后手工測量，測量誤差較大，而且效率低下。適合批量較小，精度要求不高，零活類零件。它投資較數控低但對工人的操作技能要求較高，因此工資水平高。低水平工人的廢品率和生產率會讓你頭疼。
數控車床靠步進電機帶動滾珠絲杠傳動，由于滾珠絲杠可以有過盈量，傳動無間隙，精度主要靠機床本身和程序保證。在加工過程中可以自動測量，并能自動補償刀具磨損及其他原因產生的誤差。所以加工質量好，精度穩定。還可以用編程的方法車出形狀復雜，普通車床難以加工的零件。適合精度高，批量大，形狀復雜的零件。但小批量生產也很好用。它的維修費用較普通車床高。
立車主要用于大件，它的主軸是垂直的。立車也有數控的。由于高技術水平的人才越來越缺，新上的企業多采用數控，以提高生產率和產品質量，降低廢品率和成本。
