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機尾鏈輪組件  轉載機機尾鏈輪組件SZZ730/160轉載機用機尾鏈輪組件
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    商品詳情

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      鏈輪采用合金鋼鍛造而成,為了增強其強度和延長使用壽命,采用調質和表面硬化處理。一般在投入使用后,在一側齒面磨損 3mm 左右建議更換鏈輪的安裝方向,改變其受力齒面鏈輪組件由軸承蓋、軸承座、鏈輪軸、浮封環、滾動軸承、螺塞(M12×1.25)等組成,主要用來安裝在機頭架上傳遞動力,兩鏈輪中心距為90mm,齒數為 7 齒。鏈輪為合金鋼、整體鍛造而成,其齒形由成形銑刀加工而成,為了增強其強度和延長使用壽命,采用調質和表面硬化處理。一般在投入使用后,在一側齒面磨損 2mm 左右時,建議更換鏈輪的安裝方向,改變其受力齒面以延長使用壽命。

      鏈輪組件兩端各有一套軸承,軸承裝在軸承座內,軸承座嵌入機頭架側板和鏈輪外端面臺階孔內,軸承座由從外側擰入的螺栓固定在機頭架側板上。在無驅動裝置一側的軸承,是由軸承蓋保護,并且通過 O 型密封圈和迷宮槽等來實現全密封保護,該軸承蓋還起到壓住軸承外圈的作用,在安裝時應將蓋嵌入機頭架側板內。在減速器一側的軸承,除了有迷宮槽,O 形密封圈外,在軸承一側成對組裝有油封和浮封環,油封裝在浮封環上面,兩件浮封環相互貼緊,貼緊平面是淬硬鋼,并經研磨,它們相對轉以形成密封,由于油封緊緊壓在浮封環上,因此浮封環的接觸壓力是均勻的。

      在鏈輪滾筒上有凹下的油孔,用以向滾筒內注油和向外排油,鏈輪組件為稀油潤滑,潤滑油為 N320 極壓齒輪油。以對兩端軸承進行潤滑注油量為將滾筒油孔轉到水平位置時,油應能從滾筒孔中流出為宜,然后將螺塞擰緊。必須注意滾筒內決不允許注入黃油。,以延長使用壽命。

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