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中央氣象臺預計7月28日夜間至8月1日，受臺風北上環流影響，福建、浙江及京津冀等地有強降雨。28日18時，中央氣象臺發布臺風黃色預警，繼續發布暴雨橙色預警和強對流天氣藍色預警。
截至7月28日17時，據初步統計，臺風已造成福建省泉州市等9個設區市72.5萬人受災；緊急避險轉移31.06萬人，緊急轉移安置12.44萬人。災情還在進一步統計中。福建省防指組建指揮協調與監測預報、搶險、綜合保障與災評救助、宣傳報道4個專項工作組集中辦公。劃定防臺風雨重點區域，動態發出警示，指導各地做好人員轉移避險、安全管控工作。共出動投入搶險1.6萬人次、設備2萬多臺套，在泉州、廈門、漳州等重點區域調派8臺大型龍吸水抽水車及配套技術人員前置增援。
28日，、部緊急預撥2.9億元中央自然災害救災資金，其中9000萬元支持福建、廣東、浙江3省做好臺風“杜蘇芮”防汛搶險救災工作，重點做好搜救轉移安置受災人員、排危除險等應急處置、開展次生災害隱患排查和應急整治、倒損民房修復等；其余2億元支持四川、內蒙古等省（區）做好防汛抗旱救災工作。
28日，國家防總辦公室、部組織召開防汛防臺風專題視頻會商調度，與自然資源部、、中國聯合會商，視頻連線福建、廣東、浙江、四川等省份，分析研判臺風“杜蘇芮”發展趨勢，動態部署重點地區防汛防臺風工作。目前，國家防總繼續維持針對福建、廣東兩省的防汛防臺風二級應急響應，國家防總派出的6個工作組正在臺風影響區域協助指導防范應對工作。
高度重視臺風暴雨洪水防御工作，提前研判第5號臺風“杜蘇芮”行進路徑和雨情、水情、汛情發展態勢，并于28日上午再次專題部署臺風暴雨洪水防御，尤其是海河流域防洪工作。依據《水旱災害防御應急響應工作規程》，于7月28日12時針對北京、天津、河北、河南、山東、山西啟動洪水防御Ⅲ級應急響應，8個工作組分赴北京、天津、河北、山西、河南等地和南水北調中線沿線協助指導防御工作。
氣象專家提醒，雖然臺風“杜蘇芮”已登陸福建，強度逐漸減弱，但其影響仍將持續，將給我國東部地區帶來大范圍強降雨。福建、浙江、江西等地需繼續做好臺風和防汛工作。另外，河北、北京、天津、河南等地降雨有極端性，致災風險高，需加強重視，提高警惕，遠離氣象災害風險較高的地區。
氣墊船，是指一種利用表面效應原理，依靠高于大氣壓的空氣在船體與支撐面(水面或地面)間形成氣墊，使船體全部或部分脫離支撐面航行的高速船舶。按產生氣墊的方式,可分為全墊升氣墊船和側壁式氣墊船兩種。氣墊船多用輕合金材料制成，船上裝有鼓風機和輕型柴油機或燃氣輪機等產生氣墊和驅動船舶前進的動力裝置，并有空氣螺旋槳或水螺旋槳、噴水推進器等推進器。由鼓風機產生的高壓空氣，通過管道送入船底空腔的氣室內形成氣墊托起船體，并由發動機驅動推進器使船貼近支撐面航行。氣墊船的航行阻力很小，可使航速高達60?80km/h。多用作高速客船、交通艇、貨船和渡船，尤其適合在內河急流、險灘和沼澤地使用。
世界各地的服務機構都認為：氣墊船能夠迅速飛過水、薄冰或碎冰塊、洪水和積雪，執行快速安全的搜索和行動，是在諸如沼澤地或海灘等特殊環境下唯一高速、有效的工作平臺。因為氣墊船可安全地飛行或者登陸懸浮在墊升裙2/3以下的地形，使上述人員能夠前往乘坐常規的船只或車輛無法到達的地區執行任務。
使用場景：
1. 采用升級的引擎和更大的尺寸使它能夠安全地承載更多重量，很高的可操作性和手感。更容易輕松駕駛。
2. 采用獨特的雙發發動機完成上升和推進，具有巨大優勢。容易操作，操作更可靠更節能，更少的維修要求。高速行駛或停留在水面上時具有更好的浮力，更小幾率的進水。應急搶險時能夠到達船和其他車輛不能去的任何地方。
3.全地形全地域行駛：可飛馳或登陸在陸地、水面、城市內澇街道、救災現場、灘涂、砂泥、冰雪、沙、巖石、雜草、原木、沼澤、雜物和急流之上。無論是叢林荒野，還是嚴寒酷暑環境，都可以運行和使用。
4.采用航空設計理念，性能更優秀
采用6葉片低噪音的飛機用螺旋槳推進扇，安裝一個中心軸上。該葉扇是由玻璃纖維制成，葉扇外表施以耐磨材料涂層。內部的中心軸由安全護網罩隔離，螺旋槳推進扇驅動形式是齒型帶驅動，增加了可靠性。
規格參數
1.船身材質：強化玻璃鋼（玻璃纖維）和內層芯板和凱夫拉纖維加強
2.氣墊：材質尼龍包裹的氯丁橡膠材料制成，可更換分段群圍組成
3.氣墊數量≥65個
4.船體凈重≤390kg
5.墊升后高度≥60cm
