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各部委劃撥專項資金用于防汛救災
近日，中央組織部從代中央管理黨費中給重慶、四川等16個省區市劃撥專項資金1.28億元，用于支持防汛救災工作。
中央組織部強調，這筆黨費要及時撥付給基層，主要用于慰問奮戰在防汛救災第一線的基層黨員、干部和群眾，慰問因受災嚴重而遇到生活困難的黨員、群眾；修繕因災受損的基層黨員教育設施。相關省區市要根據實際從本級管理黨費中落實配套資金，及時劃撥給基層，投入防汛救災工作，做到�？顚Ｓ�。
7月5日，、部緊急預撥3.2億元中央自然災害救災資金，支持重慶、四川等16個省份做好洪澇、地質災害救災工作。今年以來，國家綜合性消防隊伍共參與抗洪搶險1677起，出動消防指戰員1.31萬人次、車輛2375輛次、舟艇383艘次，營救疏散被困群眾6348人。
國家防總工作組在渝指導防汛救災
國家防總工作組繼續在重慶萬州指導防汛救災工作，要求地方積極開展救災救助，抓緊恢復生產生活，全力確保受災群眾得到妥善安置。據預測，后期災區仍有較強降雨，部分地區土壤含水量趨于飽和，工作組要求提前預置隊伍物資，提前果斷轉移危險區人員，確保人民群眾生命財產安全。
針對重慶市萬州區多地洪澇災害，中國紅十字會總會5日啟動三級應急響應，緊急調撥3000個賑濟家庭包、3000條毛巾被、3000件，支持當地開展救助工作，同時派出救災工作組趕赴災區，指導重慶市紅十字會做好防汛救災相關工作。中國紅十字西南協作區啟動應急會商，并做好力量備勤準備。
防汛救災正在進行
7月4日，受暴雨影響，國道211重慶萬州至石柱公路曾一度阻斷。經過52小時的緊急搶修，今天（7月7日）中午，阻斷的道路終于恢復通行。
近段時間，重慶的強降雨天氣還導致長江重慶忠縣段各支流漂浮物增多。目前，多艘清漂船來回穿梭在江面上，分區域開展清漂作業，清漂工人將江面漂浮物一一打撈上船，轉運上岸后再進行集中處理。7月3日以來，忠縣累計出動人工打撈船次80余船次，累計打撈垃圾約400余噸。此外，此輪長江洪峰過境忠縣后，長江忠縣段水位迎來上漲，當地相關部門正密切關注水位變化。
打好防汛救災攻堅戰
共繪“同心圓”，凝聚最大向心力。打好防汛救災攻堅戰，是一場艱巨而又必勝的“戰役”，需要全社會方方面面的力量參與。人民子弟兵聞“汛”而動、向險而行，封決口、堵管涌、加固堤防、搶通道路；人民警察在風雨中堅守崗位、恪盡職守，疏散受災群眾；消防人員以“汛”為令，駕沖鋒舟營救受困居民；社會各界捐款捐物奉獻愛心，支援受災群眾……有了這種團結一心的磅礴力量，我們就一定能夠筑牢防汛救災的“安全堤”，確保人民群眾生命財產安全。
河北五星水陸兩棲車采用全地形8輪驅動，“鴨蹼式”輪胎，更加粗獷、胎牙深度達25mm，在水中輪胎變身為“船槳”，快速驅動行駛
2.河北五星全地形水陸兩棲車是我國唯一的應急搶險全地形車，該裝備最大的特點是在沒有任何道路的情況下，自由穿行于水上、雪地、沙漠、沼澤、森林、湖泊等地帶，完成第一線應急、防汛搶險、等任務。
3.水陸兩棲車具備了防汛、洪澇、旱災、火災、城市內澇、森林火災、泥石流、地質滑坡等災害及其他自然災害等應急情況復雜而惡劣的地勢環境下保障能力。
4.水陸兩棲車系列采用了密封的車體，超強的承載能力、較高的離地間隙、八驅的牽引能力、能夠充分防止水/泥/碎片進入驅動系統/發動機/散熱器，充分保護車輛。水陸兩棲車已經被廣泛地運用到了中國防汛抗洪、城市內澇、應急搶險、公共事業、油、氣、礦業、消防、、市政、林業、漁業、和農業等各個部門和行業。
河北五星水陸兩棲車車重量輕、尺寸小、載重大，具有中心轉向功能，其優異的全地形通過能力，
可快速通過山地、叢林、岸灘、沙漠、雪地、沼澤等復雜地域。
具備在極端惡劣的地面的通過能力，具備的過水能力。
部署在搶險、火災現場、巡邏勘查現場時，可提供較大的承載能力
和牽引能力。履帶用于松軟地形或雪地，提供更好的牽引能力
發動機采用美國原裝“科勒（Kohler）”發動機及原裝“百利通”發動機。擁有一顆強勁的“國外心臟”
專為全地形車特制“鴨蹼式”輪胎，胎牙深度達到25mm！在水中輪胎變身為“船槳”快速驅動行駛。
并且是多個應急部門，消防部門優先選擇的搶險車輛（雄安新區森林消防，張家口崇禮區消防大隊，國家區域性公路交通應急裝備物資（山東）儲備中心，成都市浦江縣局等
技術參數：
一、發動機技術要求：
1.4沖程、電子燃油噴射發動機
2.功率≥23馬力
.3.排放量≥700cc
4.冷卻模式: 空冷
5.啟動方式：電噴打火啟動
二、車輛技術參數
.1.外形尺寸≤3050*1500*1200mm( 長x寬x高)
.2.整車總質量≤480kg
3.負載能力-陸地 ≥450千克
4.負載能力-水上≥425千克
5.牽引能力≥630千克
6.燃料容量≥27公升，可視燃料箱
7.載客座位：6個
8.陸地載客6人，水里載客4人
.9.陸地行駛速度≥30km/h
.10.水上行駛速度≥5km/h
