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REXROTH電磁閥4WE6HB62/EG24N9K4
REXROTH電磁閥4WE6HB62/EG24N9K4
產品價格:¥680.00(人民幣)
  • 供應數量:10
  • 發貨地:上海-上海
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    商品詳情

      REXROTH電磁閥4WE6HB62/EG24N9K4,上海韋米機電設備有限公司主營產品,銷售熱線:13524123009;聯系人:雷青;產品實拍圖片,原廠原裝正品,現貨庫存,價格實惠;熱誠歡迎新老客戶咨詢購買!


      力士樂REXROTH帶電磁啟動的直動式方向滑閥
      WE 6...E
      規格 6
      組件系列 6X
      大工作壓力 350 bar
      大流量 (DC) 80 l/min
      大流量 (AC) 60 l/min
      三位四通、二位四通或二位三通型號
      油口安裝面,符合 ISO 4401-03-02-0-05(帶或不帶孔)
      高功率線圈,可選旋轉 90°
      電氣連接作為單個或對中連接
      輔助操縱裝置,可選
      閥芯位置監控,可選
      當電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時,CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU
      電磁線圈是經過認可的組件,帶有 UR 標記,符合 UL 906,版本 1982,可選
      通過 CSA 認證,可選
      WE 型號的方向閥為電磁線圈操作方向滑閥,該閥可用作電磁組件。它們用于控制流動的開始、停止和方向。
      該方向閥的基本構成為殼體、一個或兩個電磁鐵、控制閥芯和復位彈簧。
      在斷電狀態下,控制閥芯由復位彈簧保持在中間位置或初始位置(版本 "O" 除外)。
      接通液壓油中的電磁鐵時,控制閥芯從其靜止位置到所需的終端位置。這樣可根據所選符號發出所需的流體方向。
      在關閉電磁鐵后,控制閥芯將被推回至中間位置或初始位置(帶 "OF" 器的閥和不帶彈簧類型 "O" 的閥除外)。
      輔助操作可在磁鐵不通電的情況下手動切換閥門。
      液壓系統必須正確排風,以確保正常運行。
      不帶彈簧復位 "O"(僅適用于符號 A、C 和 D)
      這種型號為帶兩個切換位置和兩個電磁鐵且不帶器的方向閥。在控制閥芯處不帶彈簧復位的閥在斷電狀態下無確定的初始位置。
      不帶彈簧復位,帶器 "OF"(僅適用于符號 A、C 和 D)
      這種型號為帶兩個開關位置和兩個電磁鐵且帶器的方向閥。控制閥芯通過器固定在相應的切換位置。因此,在操作過程中,無需向電磁鐵施加電流,這有助于節能操作。
      型號 "73...A12"(軟切換行為)
      控制閥芯和電磁線圈的組成減少了閥門打開或關閉時發生的換向行程的次數。與標準閥相比,換向行程(測量為加速度值 a)可以減少約 85 %,具體取決于控制閥芯的型號(參見 "加速度值")。
      注意:
      連接兩個或多個閥門的泄油管路中的壓力峰值可能導致帶有器的型號發生意外的控制閥芯運動。建議鋪設單獨的回油管路或在泄油管路中安裝單向閥。
      由于設計原理,閥門會發生內部泄漏,泄漏量在使用壽命期間會增加。
      節流插件
      根據主要工作條件,如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況,將需要使用節流插件。
      德國力士樂REXROTH電磁閥訂貨號和型號:
      R900561180 3WE6A62/EG24N9K4
      R900907814 3WE6B9-62/EG24N9K4
      R900561274 4WE6D62/EG24N9K4
      R900908590 4WE6D62/EG24N9K4/B12
      R900916984 4WE6D62/EG220N9K4
      R901008688 4WE6D62/EG220N9K4/V
      R900909559 4WE6D62/EW230N9K4
      R900567512 4WE6D62/OFEG24N9K4
      R900903465 4WE6D62/OFEG24N9K4/V
      R900567997 4WE6J73-62/EG24N9K4/A12
      R900931967 4WE6JA62/EG24N9K4/B08
      R900561291 4WE6JB62/EG24N9K4
      R900903463 4WE6L62/EG24N9K4/V
      R900577475 4WE6M62/EG24N9K4
      R900571012 4WE6R62/EG24N9K4
      R900556472 4WE6Y62/EG24K4QMAG24
      R900561276 4WE6Y62/EG24N9K4
      R900909178 4WE6Y62/EG24N9K4/B08
      R900917497 4WE6Y62/EG24N9K4/B10
      R900922335 4WE6Y62/EG220N9K4
      R901073870 3WE6A62/OFEG220N9K4
      R901235381 4WE6D46-62/OFEG24N9K72LSO407
      R900561274 4WE6D6X/EG24N9K4
      R900574632 4WE6D62/EG24K4QMBG24
      R900909559 4WE6D6X/EW230N9K4
      R900546257 4WE6D73-62/EG24N9K4/A12
      R900927437 4WE6D73-62/EG24N9K4/A12B10
      R900561278 4WE6E62/EG24N9K4
      R900903464 4WE6E62/EG24N9K4/V
      R900921477 4WE6E62/EG24N9K4/B10
      R900558641 4WE6E62/EW110N9K4
      R901259406 4WE6E73-62/EG24N9K72L/A12=AN
      R900561280 4WE6EA62/EG24N9K4
      R900561288 4WE6J62/EG24N9K4
      R900922207 4WE6J62/EG220N9K4
      R901235012 4WE6J62/EG24N9K72L
      R900548271 4WE6J6X/EG24N9K4/B10
      R900561291 4WE6JB62/EG24N9K4
      R900932917 4WE6JB62/EG24N9K4/V
      R900561292 4WE6Q6X/EG24N9K4
      R901235370 4WE6Q62/EG24N9K72L
      R900940418 4WE6Y11-62/EG24N9K4
      R900549534 4WE6HA62/EG24N9K4
      R900561282 4WE6G62/EG24N9K4
      R900912493 4WE6G62/EW230N9K4
      R900561284 4WE6GA62/EG24N9K4
      R900549534 4WE6HA62/EG24N9K4

      力士樂REXROTH電磁操作的二位三通和二位四通方向座閥
      M-.SED 10
      規格 10
      組件系列 1X
      大工作壓力 350 bar
      大流量 40 l/min
      特點
      電磁操作的直動式方向座閥
      底板(單獨訂購)
      已堵塞的連接為密閉狀態
      在壓力作用下長期閑置后仍能安全地開關
      帶可拆卸線圈的濕式插腳直流線圈(若為交流電源則必須裝有整流器)
      電磁線圈可旋轉 90°
      更換線圈時,不必打開耐壓密閉腔體
      電氣連接作為單個連接
      帶隱藏的手動應急控制,可選
      位置感應開關和接近傳感器(無觸點)
      二位三通方向座閥
      M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動式方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向,主要由殼體、線圈、閥座 和 以及閉合元件組成。
      手動應急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
      基本原理
      閥的初始位置(常開“UK”或常閉“CK”)由彈簧的布置情況決定。閉合元件后的腔體連接到油口 P,并且與油口 T 密封隔開。
      因此,閥門根據啟動力(線圈和彈簧)進行壓力補償。
      通過特殊的閉合元件,油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar),并且流體可流向兩個方向(請參閱符號)!
      在初始位置,閉合元件由彈簧壓入閥座,在閥芯位置,它由線圈 壓入閥座。流體可以無泄漏地阻塞。
      通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板,可實現二位四通方向座閥的功能。
      Plus-1 板的功能
      初始位置:
      不操作主閥。彈簧將閉合元件保持在閥座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯的較大區域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。
      過渡位置:
      啟動主閥后,閉合元件克服彈簧移動,并且被壓入閥座。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
      切換位置:
      P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯的較大區域上,滾珠被壓入閥座。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋”。
      二位四通方向座閥
      M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動式方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向,主要由殼體、線圈、閥座 和 以及閉合元件組成。
      手動應急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
      基本原理
      閥的初始位置(常開“UK”或常閉“CK”)由彈簧的布置情況決定。閉合元件后的腔體連接到油口 P,并且與油口 T 密封隔開。
      因此,閥門根據啟動力(線圈和彈簧)進行壓力補償。
      通過特殊的閉合元件,油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar),并且流體可流向兩個方向(請參閱符號)!
      在初始位置,閉合元件由彈簧壓入閥座,在閥芯位置,它由線圈 壓入閥座。流體可以無泄漏地阻塞。
      通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板,可實現二位四通方向座閥的功能。
      Plus-1 板的功能
      初始位置:
      不操作主閥。彈簧將閉合元件保持在閥座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯的較大區域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。
      過渡位置:
      啟動主閥后,閉合元件克服彈簧移動,并且被壓入閥座。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
      切換位置:
      P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯的較大區域上,滾珠被壓入閥座。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋”。
      注意!
      當使用差動液壓缸時,為避免過壓,必須將液壓缸的環形區域連在 A 處。
      節流插件
      根據主要工作條件,如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況,就需要使用節流插件。
      示例:
      蓄能器工作,
      作為先導控制閥與內部先導控制液壓油分流結合使用。
      二位三通方向座閥
      節流插件插入到座閥的油口 P 中。
      二位四通方向座閥
      節流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中
      單向閥插件
      單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A,并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。
      二位三通方向座閥
      單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
      二位四通方向座閥
      單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
      可依照閥芯符號以及的工作壓力和流量使用座閥。
      為確保安全運行,必須注意以下內容:
      座閥具有閥芯負遮蓋,即在切換過程中,會產生油泄漏。然而,此過程在很短時間內即可完成,因此在幾乎所有使用情況下都無關緊要。
      不得超過的大流量(如果適用,可以使用節流插件來限制流量,請參閱功能說明)!
      Plus-1 板:
      當使用 Plus-1 板(二位四通方向控制功能)時,要遵守以下工作值:p小 = 8 bar, qV > 3 l/min。
      可根據任務明確油口 P、A、B 和 T。不得隨意對其進行交換或關閉!
      必須始終連接油口 T。
      請遵守壓力等級和壓力分配!
      僅允許流體沿箭頭方向流動!


      力士樂REXROTH換向座閥,直動式,帶電磁鐵操縱
      規格 6
      組件系列 3X
      大工作壓力 420 / 630 bar
      大流量 25 l/min
      特點
      二位二通、二位三通或二位四通型號
      油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A
      油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
      帶可拆卸線圈的氣隙直流線圈
      電磁線圈可旋轉 90°
      更換線圈時,不必打開耐壓密閉腔體
      電氣連接作為單個連接
      輔助操縱裝置,可選
      位置感應開關和接近傳感器(無觸點)
      二位二通和二位三通方向座閥
       型號的方向閥是電磁操作的方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。
      該閥主要由殼體、線圈、強化的閥系統以及閉合元件滾珠/閥芯組成。
      基本原理
      在初始位置,滾珠/閥芯由彈簧壓入閥座,在切換位置,它由線圈 壓入閥座。線圈 的力通過斜手柄和滾珠 施加到兩側密封的驅動推桿上。兩個密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此,閥系統根據起動力(線圈或復位彈簧)進行壓力補償。因此,可在不超過 630 bar 的情況下使用閥門。
      注意!
      二位三通方向座閥具有“閥芯負遮蓋”。因此,必須始終連接油口 T。這意味著,在切換過程中(從一個閥座開始打開到另一個閥座關閉)油口 P–A–T 相互連接。然而,此過程在很短時間內即可完成,因此在幾乎所有使用情況下都無關緊要。
      手動應急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
      要確保不超過的 大流量!如果適用,可插入 用于流量限制的節流插件。
      二位四通方向座閥
      通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板,可實現二位四通方向座閥的功能。
      Plus-1 板的功能
      初始位置:
      不操作主閥。彈簧將滾珠保持在閥座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯 的較大區域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。
      過渡位置:
      啟動主閥時,閥芯克服彈簧移動并被壓入閥座。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
      切換位置:
      P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯 的較大區域上,滾珠被壓入閥座。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋”。
      注意!
      如果差動液壓缸的環形區域未連接至油口 A,在切換過程中油口 B 將由于過壓而產生一個壓力峰值。壓力峰值有可能超過大工作壓力的允許限值。
      節流插件
      根據主要工作條件,如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況,將需要使用節流插件。
      示例:
      蓄能器工作,
      作為先導控制閥與內部先導控制液壓油分流結合使用。
      二位二通和二位三通方向座閥
      節流插件插入到座閥的油口 P 中。
      二位四通方向座閥 (參閱功能說明)
      節流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
      單向閥插件
      單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A,并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。
      二位二通和二位三通方向座閥 (參閱功能說明)
      單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
      二位四通方向座閥 (參閱功能說明)
      單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
      可依照閥芯符號以及的工作壓力和流量使用座閥(請參閱性能限制)。
      為確保安全運行,必須注意以下內容:
      為了對閥進行安全切換和/或將其保持在閥芯位置,壓力必須為 pP ≥ pA ≥ pT (出于設計原因)。
      座閥具有閥芯負遮蓋,即在切換過程中,會產生油泄漏。然而,此過程在很短時間內即可完成,因此在幾乎所有使用情況下都無關緊要。
      不得超過的大流量(如有必要,可以使用節流插件來限制流量)!
      Plus-1 板:
      當使用 Plus-1 板(二位四通方向控制功能)時,要遵守以下較低的工作值: p小 = 8 bar; qV > 3 l/min。
      可根據任務明確油口 P、A、B 和 T。不得隨意對其進行交換或關閉!
      對于三通和四通閥芯位置,必須始終連接油口 T。
      請遵守壓力等級和壓力分配!
      僅允許流體沿箭頭方向流動!



      力士樂REXROTH電磁操作的二位三通和二位四通方向座閥


      規格 10
      組件系列 1X
      大工作壓力 420 / 630 bar
      大流量 40 l/min
      特點
      電磁操作的直動式方向座閥
      油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
      被截止的接口無泄漏密封
      在壓力作用下長期閑置后仍能安全地開關
      帶可拆卸線圈的氣隙直流線圈(若為交流電源則必須裝有整流器)
      電磁線圈可旋轉 90°
      電氣連接作為單個連接
      帶隱藏的手動應急控制,可選
      位置感應開關(無觸點),可選
      二位三通方向座閥
       型號的方向閥是電磁操作的方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。
      它主要由殼體、線圈、強化的閥系統以及閉合元件閥芯組成。
      基本原理
      在初始位置,控制閥芯由彈簧壓入閥座,在閥芯位置,由線圈 壓入閥座。線圈 的力通過斜手柄和滾珠 施加到兩側密封的閥芯上。兩個密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此,閥系統根據起動力(線圈或復位彈簧)進行壓力補償。因此,可在不超過 630 bar 的情況下使用閥門。
      注意!
      二位三通方向座閥具有“閥芯負遮蓋”。因此,必須始終連接油口 T。這意味著,在切換過程中(從一個閥座開始打開到另一個閥座關閉)油口 P–A–T 相互連接。然而,此過程在這段時間內即可完成,在幾乎所有應用中都無關緊要。
      手動應急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。
      注意!
      要確保不超過的大流量!如果適用,可插入節流插件來限制流量(請參閱功能說明)。
      二位四通方向座閥
      通過位于二位三通方向座閥下方稱為“Plus-1 板”的疊加閥板,可實現二位四通方向座閥的功能。
      Plus-1 板的功能:
      初始位置
      不操作主閥。彈簧將滾珠保持在閥座 上。油口 P 被堵塞,油口 A 連接到油口 T。除此之外,一條控制油路連接 A 和控制閥芯 的較大區域,因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現在,P 連接到 B,并且 A 連接到 T。
      過渡位置:
      啟動主閥時,閥芯克服彈簧移動并被壓入閥座。在此期間,將堵塞油口 T,而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
      閥芯位置:
      P 連接到 A。由于泵壓力經由 A 作用在控制閥芯 的較大區域上,滾珠被壓入閥座。因此,B 連接到 T,P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋”。
      注意!
      當使用差動液壓缸時,為避免過壓,必須將液壓缸的環形區域連在 A 處。
      節流插件
      根據主要工作條件,如果在切換過程中可能出現流量超過閥的性能限制的情況,就需要使用節流插件。
      示例:
      蓄能器工作,
      作為先導控制閥與內部先導控制液壓油分流結合使用。
      二位三通方向座閥 (參閱功能說明)
      節流插件插入到座閥的油口 P 中。
      二位四通方向座閥 (參閱功能說明)
      節流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。
      單向閥插件
      單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A,并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。
      二位三通方向座閥 (參閱功能說明)
      單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。
      二位四通方向座閥 (參閱功能說明)
      單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。

      REXROTH電磁閥4WE6HB62/EG24N9K4

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