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力士樂(lè)二級(jí)伺服閥4WSE2EM6-22/5B9ET315K17EV，上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品，銷(xiāo)售熱線：13524123009；聯(lián)系人：雷青；產(chǎn)品實(shí)拍圖片，原廠原裝正品，現(xiàn)貨庫(kù)存，價(jià)格實(shí)惠；熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買(mǎi)！

力士樂(lè)REXROTH四通型號(hào)的方向伺服閥
4WS.2E...
R900952165 4WSE2EM6-22/5B9ET315K17EV
規(guī)格 6
組件系列 2X
大工作壓力 315 bar
大流量 48 l/min
特征
用于控制位置、力、壓力或速率的閥
2 檔式伺服閥，帶機(jī)械反饋
第 1 級(jí)噴嘴/擋板放大器
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
干燥的控制電機(jī)，液壓液不得弄臟電磁鐵間隙
也用作 3 通結(jié)構(gòu)
無(wú)磨損控制閥芯復(fù)位元件
閥和集成控制電子元件已進(jìn)行調(diào)節(jié)和測(cè)試
控制閥套上的壓力腔帶有間隙密封，因此無(wú)密封圈磨損
第 1 級(jí)的過(guò)濾器可從外部自由檢修
4WS(E)2EM 6-2X/…
此型號(hào)的閥門(mén)是電動(dòng)操作式二級(jí)伺服方向閥，其油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05 標(biāo)準(zhǔn)。 它們主要用于控制位置、力、壓力或速率。
這些閥門(mén)由機(jī)電轉(zhuǎn)換器（力矩馬達(dá)）、液壓放大器（原理：噴嘴擋板）和套筒（第二級(jí)）中的控制閥芯（通過(guò)機(jī)械反饋連接到力矩馬達(dá)）組成。
力矩馬達(dá)線圈上的電氣輸入信號(hào)通過(guò)磁體產(chǎn)生作用于電樞的力，并與彈性管一起產(chǎn)生扭矩。這導(dǎo)致通過(guò)螺栓連接到彈性管的擋板從兩個(gè)控制噴嘴之間的中心位置移開(kāi)，并且在控制閥芯的前側(cè)產(chǎn)生壓差。壓差導(dǎo)致閥芯改變位置，并導(dǎo)致壓力油口連接一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口，同時(shí)，另一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口連接到回流油口。
控制閥芯通過(guò)彎曲彈簧（機(jī)械反饋）連接到擋板或力矩馬達(dá)。閥芯的位置將改變，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達(dá)的電磁扭矩達(dá)到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?br /> 因此，控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號(hào)成比例來(lái)控制的。必須注意的是，流量取決于閥壓降。
用于外部控制電子元件的型號(hào) 4WS2EM 6-2X/…
外部控制電子元件（伺服放大器）操作閥門(mén)并放大模擬輸入信號(hào)（控制值），以便通過(guò)輸出信號(hào)以流量控制形式驅(qū)動(dòng)伺服閥。
帶有 OBE 的型號(hào) 4WSE2EM 6-2X/…
要放大模擬輸入信號(hào)，需集成特別針對(duì)此閥類(lèi)型進(jìn)行過(guò)調(diào)整的控制電子元件。它們與位于力矩馬達(dá)蓋帽中的連接器相連接。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH伺服閥訂貨號(hào)和型號(hào)：
R900952166 4WSE2EM6-2X/10B9ET315K17EV

力士樂(lè)REXROTH直動(dòng)式減壓閥
DR6DP
規(guī)格 6
組件系列 5X
大工作壓力 35 bar
大流量 60 l/min
R900472470 DR6DP2-5X/25YM
用于底板安裝
油口安裝面，符合 ISO 440-03-02-0-05（帶或不帶孔）
5 檔壓力
4 個(gè)可選調(diào)整類(lèi)型：
旋鈕
六角螺紋銷(xiāo)和保護(hù)帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
防腐蝕設(shè)計(jì)
DR 6 DP 型閥門(mén)是三通式直動(dòng)減壓閥，即配有次級(jí)回路壓力限制。
它可以用于降低系統(tǒng)壓力。通過(guò)調(diào)整類(lèi)型設(shè)置次級(jí)壓力調(diào)整。
閥門(mén)在初始位置為打開(kāi)狀態(tài)。液壓油可以順暢地從通道 P 流向通道 A。同時(shí)，通道 A 內(nèi)的壓力通過(guò)閥芯端面上的控制線路由壓縮彈簧來(lái)控制。如果通道 A 內(nèi)的壓力通過(guò)壓縮彈簧上設(shè)置的值提高，控制閥芯進(jìn)入調(diào)整位置并保持通道 A 內(nèi)的壓力恒定。
信號(hào)和先導(dǎo)油由內(nèi)部通過(guò)控制線路從通道 A 輸出。
如果通道 A 內(nèi)的壓力在執(zhí)行器上外部力的作用下繼續(xù)提高，會(huì)將控制閥芯繼續(xù)推向壓縮彈簧。
由此，通道 A 會(huì)通過(guò)控制閥芯上的控制邊與通道 T(Y) 相連。流入容器內(nèi)的液壓油過(guò)多，導(dǎo)致壓力僅可稍微提高。
漏油始終由外部通過(guò)通道 T(Y) 排出彈簧腔。
為了能夠順利從通道 A 流回通道 P，可以選擇安裝一個(gè)單向閥。
通過(guò)壓力計(jì)接口可以控制次級(jí)壓力。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH減壓閥訂貨號(hào)和型號(hào)：
R900472470 DR6DP2-53/25YM
R900450964 DR6DP2-53/75YM
R900413243 DR6DP2-54/210Y

力士樂(lè)REXROTH直動(dòng)式減壓閥
ZDR6D
規(guī)格 6
組件系列 4X
大工作壓力 350 bar
大流量 50 l/min
疊加閥
油口安裝面，符合 ISO 440-03-02-0-05（帶或不帶孔）
4 個(gè)壓力等級(jí)
4 個(gè)可選調(diào)整類(lèi)型：
旋鈕
六角螺紋銷(xiāo)和保護(hù)帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
通道 A、B 或 P 中減壓
單向閥，可選（僅限型號(hào)“A”）
防腐蝕設(shè)計(jì)
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的直動(dòng)式減壓閥，可限制次級(jí)油路的壓力。用于降低系統(tǒng)壓力。
減壓閥主要由殼體、控制閥芯、壓縮彈簧、調(diào)整類(lèi)型和可選單向閥組成。
通過(guò)調(diào)整類(lèi)型設(shè)置次級(jí)壓力。
型號(hào)“A”
在初始位置時(shí)閥門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 A 流向通道 A。同時(shí)，通道 A 中的壓力通過(guò)控制油路 作用于與壓縮彈簧相對(duì)的柱塞表面。如果通道 A 中的壓力超過(guò)在壓縮彈簧處設(shè)定的值，則控制閥芯將被推離壓縮彈簧并移動(dòng)到控制位置，從而使通道 A 中的調(diào)定壓力保持恒定。
通過(guò)控制油路 從通道A2內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。
當(dāng)通道 A 中的壓力因作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外力而繼續(xù)增加時(shí)，壓力將迫使控制閥芯更加遠(yuǎn)離壓縮彈簧。
這樣，通道 A 將經(jīng)由控制閥芯上的控制邊和殼體與油箱相連接。大量液壓油將流回油箱，因此壓力將不再增加。
彈簧腔 的泄漏油總是經(jīng)由孔流入通道 T (Y) 實(shí)現(xiàn)外部排出。
壓力計(jì)連接用于控制閥的次級(jí)壓力。
單向閥可用于實(shí)現(xiàn)從通道 A 至 A 的自由回流，但僅限于型號(hào)“A”。
型號(hào)“P”和“B”
對(duì)于型號(hào)“P”，減壓可在通道 P 內(nèi)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)從通道 P 內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。
對(duì)于型號(hào)“B”，通道 P 中的壓力降低，但先導(dǎo)油可從通道 B 中獲得。
注意事項(xiàng)：
如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A，則通道 B 中的壓力不得超過(guò)設(shè)置的次級(jí)壓力。否則，通道 A 中會(huì)出現(xiàn)減壓現(xiàn)象。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH減壓閥訂貨號(hào)和型號(hào)：
R900410813 ZDR6DA2-4X/75Y
R900410815 ZDR6DA2-4X/75YM
R900431771 ZDR6DB2-45/75YM
R900410806 ZDR6DP1-4X/150YM
R900483787 ZDR6DP2-4X/150YM
R900483787 ZDR6DP2-43/150YM
R900483788 ZDR6DP2-4X/210YM
R900483788 ZDR6DP2-43/210YM
R900473199 ZDR6DP3-4X/150YM



力士樂(lè)REXROTH直動(dòng)式減壓閥
DR10DP
規(guī)格 10
組件系列 4X
大工作壓力 20 bar
大流量 80 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 578-06-07-0-00
4 個(gè)可選調(diào)整類(lèi)型：
旋鈕
六角螺紋銷(xiāo)和保護(hù)帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
4 個(gè)壓力等級(jí)
帶壓力計(jì)連接
單向閥，可選
防腐蝕設(shè)計(jì)
DR 0 DP 型閥是一種三通型直動(dòng)式減壓閥，即，可限制次級(jí)油路的壓力。
它用于限制系統(tǒng)壓力。
通過(guò)調(diào)整類(lèi)型設(shè)置次級(jí)壓力。
在初始位置時(shí)閥門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 B 流向通道 A。同時(shí)，通道 A 中的壓力通過(guò)控制油路作用于與壓縮彈簧相對(duì)的柱塞表面。如果通道 A 中的壓力超過(guò)在壓縮彈簧處設(shè)定的值，則控制閥芯將移動(dòng)到控制位置，并使通道 A 中的調(diào)定壓力保持恒定。
通過(guò)控制油路從通道 A 內(nèi)部提供信號(hào)和先導(dǎo)油。
當(dāng)通道 A 中的壓力因作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外力而繼續(xù)增加時(shí)，控制閥芯將繼續(xù)相對(duì)壓縮彈簧移動(dòng)。
這樣，通道 A 將經(jīng)由控制閥芯上的控制邊 與通道 T(Y) 相連接。這樣一來(lái)，大量液壓油將流回油箱，壓力只能小幅增加。
來(lái)自彈簧腔的漏油排泄始終通過(guò)通道 T(Y) 在外部實(shí)現(xiàn)。
為實(shí)現(xiàn)由通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥。
壓力計(jì)連接可實(shí)現(xiàn)對(duì)次級(jí)壓力的控制。



力士樂(lè)REXROTH直動(dòng)式減壓閥
ZDR10D
規(guī)格 10
組件系列 5X
大工作壓力 20 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 440-05-04-0-05
4 個(gè)壓力等級(jí)
4 個(gè)可選調(diào)整類(lèi)型：
旋鈕
六角套筒和保護(hù)帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選（型號(hào)“A”）
通道 A、B 或 P 中減壓
防腐蝕設(shè)計(jì)
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的直動(dòng)式減壓閥，可限制次級(jí)油路的壓力。用于降低系統(tǒng)壓力。
減壓閥主要由殼體、控制閥芯、壓縮彈簧、調(diào)整類(lèi)型和可選單向閥組成。
通過(guò)調(diào)整類(lèi)型設(shè)置次級(jí)壓力。
型號(hào)“A”
在初始位置時(shí)閥門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 A 流向通道 A。同時(shí)，通道 A 中的壓力通過(guò)控制油路 作用于與壓縮彈簧相對(duì)的柱塞表面。如果通道 A 中的壓力超過(guò)在壓縮彈簧處設(shè)定的值，則控制閥芯將相對(duì)壓縮彈簧移動(dòng)到控制位置，并使通道 A 中的調(diào)定壓力保持恒定。
通過(guò)控制油路 從通道 A 內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。
當(dāng)通道 A 中的壓力因作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外力而繼續(xù)增加時(shí)，控制閥芯將繼續(xù)相對(duì)壓縮彈簧移動(dòng)。
這樣，通道 A 將經(jīng)由控制閥芯上的控制邊和殼體與油箱（通道 TB）相連接。這樣一來(lái)，大量液壓油將流回油箱，以使壓力不再增加。
來(lái)自彈簧腔 的漏油排泄始終通過(guò)通道 TA 在外部實(shí)現(xiàn)。
壓力計(jì)連接用于控制閥的次級(jí)壓力。
單向閥可用于實(shí)現(xiàn)從通道 A 至 A 的自由回流，但僅限于型號(hào)“A”。
型號(hào)“P”和“B”
對(duì)于型號(hào)“P”，減壓可在通道 P 內(nèi)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)從通道 P 內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。
對(duì)于型號(hào)“B”，通道 P 中的壓力降低，但先導(dǎo)油可從通道 B 中獲得。如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A，則通道 B 中的壓力不得超過(guò)設(shè)置的次級(jí)壓力。否則，通道 A 中會(huì)出現(xiàn)減壓現(xiàn)象。
注意：
在無(wú)方向閥的情況下使用時(shí)，通道 TA 和 TB 必須相互連接（例如，在蓋板中）。
設(shè)置方向座閥 NG 0 時(shí)，必須使用 HSZ0A078-3X/M00 型疊加閥板（物料號(hào) R900537264）。



力士樂(lè)REXROTH直動(dòng)式壓力順序閥
DZ6DP
規(guī)格 6
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安裝
油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）
5 檔壓力
4 個(gè)可選調(diào)整類(lèi)型：
旋鈕
六角螺紋銷(xiāo)和保護(hù)帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
DZ 6 DP 型閥是一種直動(dòng)式壓力順序閥。用于與壓力相關(guān)的次級(jí)系統(tǒng)連接。通過(guò)調(diào)整類(lèi)型設(shè)置順序壓力。
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關(guān)閉的。通道 P 中的壓力通過(guò)控制油路施加在與壓縮彈簧相對(duì)的控制閥芯的閥芯端面上。
當(dāng)通道 P 中的壓力達(dá)到壓縮彈簧的設(shè)置值時(shí)，控制閥芯將向左移動(dòng)，從 P 到 A 的連接被打開(kāi)。從而連接與通道 A 相連的系統(tǒng)，且通道 P 中不會(huì)產(chǎn)生壓降。
通過(guò)控制油路從通道 P 內(nèi)部接收控制信號(hào)，或者，通過(guò)油口 B (X) 從外部接收控制信號(hào)。
根據(jù)閥的用途，漏油排泄可經(jīng)油口 T (Y) 外部實(shí)現(xiàn)，或經(jīng)油口 A 內(nèi)部實(shí)現(xiàn)。
注意：
對(duì)于內(nèi)部漏油排泄，設(shè)置的開(kāi)啟壓力將隨通道 A 中的壓力而增大。
可選擇安裝單向閥，以實(shí)現(xiàn)液壓油由通道 A 到通道 P 的自由回流。
壓力計(jì)連接可實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)順序壓力的控制。



力士樂(lè)REXROTH直動(dòng)式壓力順序閥
ZDZ6D
規(guī)格 6
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 60 l/min
疊加閥
油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）
4 個(gè)壓力等級(jí)
4 個(gè)可選調(diào)整類(lèi)型：
旋鈕
六角螺紋銷(xiāo)和保護(hù)帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選（僅限型號(hào)“A”）
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的直動(dòng)式壓力順序閥。它用于與壓力相關(guān)的次級(jí)系統(tǒng)連接。通過(guò)調(diào)整類(lèi)型設(shè)置順序壓力。
型號(hào)“P”
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置 - 閥門(mén)是關(guān)閉的。通道 P中的壓力通過(guò)控制油路 施加在與壓縮彈簧相對(duì)的控制閥芯的閥芯端面上。
當(dāng)通道 P2達(dá)到壓縮彈簧的設(shè)定值時(shí)，控制閥芯將向左移動(dòng)，從 P2到 P的連接被打開(kāi)。從而連接與通道 P1相連的系統(tǒng)，且通道 P2中不會(huì)產(chǎn)生壓降。
來(lái)自彈簧腔的先導(dǎo)油回油始終經(jīng)由孔流入通道 T(Y) 于外部實(shí)現(xiàn)。
壓力計(jì)連接可實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)順序壓力的控制。
型號(hào)“A”
此處，壓力順序在通道 A 中實(shí)現(xiàn)。通過(guò)從通道 A1內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。
可選擇安裝單向閥，以實(shí)現(xiàn)液壓油由通道 A2到 A1的自由回流。


力士樂(lè)REXROTH直動(dòng)式壓力順序閥
DZ10DP
規(guī)格 10
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00
4 個(gè)壓力等級(jí)
4 種調(diào)整類(lèi)型：
旋鈕
六角螺紋銷(xiāo)和保護(hù)帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計(jì)連接
單向閥，可選
DZ 10 DP 型閥是一種直動(dòng)式壓力順序閥。用于與壓力相關(guān)的次級(jí)系統(tǒng)連接。通過(guò)調(diào)整類(lèi)型設(shè)置順序壓力。
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關(guān)閉的。通道 A 中的壓力通過(guò)控制油路施加在與壓縮彈簧相對(duì)的控制閥芯的閥芯端面上。
當(dāng)通道 A 中的壓力達(dá)到壓縮彈簧的設(shè)置值時(shí)，控制閥芯將向右移動(dòng)，從 A 到 B 的連接被打開(kāi)。從而連接與通道 B 相連的系統(tǒng)，且通道 A 中不會(huì)產(chǎn)生壓降。
通過(guò)控制油路從通道 A 內(nèi)部接收控制信號(hào)，或者，通過(guò)油口 X 從外部接收控制信號(hào)。
根據(jù)閥的用途，漏油排泄可經(jīng)油口 Y 外部實(shí)現(xiàn)，或經(jīng)油口 B 內(nèi)部實(shí)現(xiàn)。
注意！
對(duì)于 內(nèi)部 漏油排泄， 設(shè)置的 開(kāi)啟壓力將隨通道 B 中的壓力而 增大 。
可選擇安裝單向閥，以實(shí)現(xiàn)液壓油由通道 B 到通道 A 的自由回流。
壓力計(jì)連接可實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)順序壓力的控制。


力士樂(lè)REXROTH直動(dòng)式壓力順序閥
ZDZ10D
規(guī)格 10
組件系列 5X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
底板（單獨(dú)訂購(gòu)）
4 個(gè)壓力等級(jí)
4 個(gè)可選調(diào)整類(lèi)型：
旋鈕
六角螺紋銷(xiāo)和保護(hù)帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計(jì)連接
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的直動(dòng)式壓力順序閥。用于與壓力相關(guān)的次級(jí)系統(tǒng)連接。通過(guò)調(diào)整類(lèi)型設(shè)置順序壓力。
型號(hào)“C”
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關(guān)閉的。通道 A中的壓力通過(guò)控制油路 施加在與壓縮彈簧相對(duì)的控制閥芯的閥芯端面上。
當(dāng)通道 A2達(dá)到壓縮彈簧的設(shè)置值時(shí)，控制閥芯將向左移動(dòng)，從 A2到 A1的連接被打開(kāi)。從而連接與 A1相連的系統(tǒng)，且通道 A2中不會(huì)產(chǎn)生壓降。
來(lái)自彈簧腔的漏油回油始終通過(guò)通道 T (Y) 于外部實(shí)現(xiàn)。
壓力計(jì)連接可實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)順序壓力的控制。
型號(hào)“A”
此處，壓力順序在通道 A 中實(shí)現(xiàn)。通過(guò)從通道 A1內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。
型號(hào)“P”
通過(guò)此型號(hào)，壓力順序在通道 P 中實(shí)現(xiàn)。通過(guò)從通道 P2內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。



力士樂(lè)REXROTH先導(dǎo)式壓力順序閥
DZ  
DZ20-2-52/200Y
規(guī)格 10 … 32
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 600 l/min
適用于作為預(yù)加載、跟蹤和切換閥應(yīng)用
用于底板安裝
孔圖按 ISO 5781
作為插裝閥
4 個(gè)壓力等級(jí)
4 個(gè)可選調(diào)整類(lèi)型：
旋鈕
六角螺紋銷(xiāo)和保護(hù)帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
DZ 型閥是一種先導(dǎo)式壓力順序閥。
用于與壓力相關(guān)的次級(jí)系統(tǒng)連接。
壓力順序閥主要由帶主閥芯的主閥 和帶調(diào)整類(lèi)型及可選單向閥的先導(dǎo)控制閥組成。
根據(jù)先導(dǎo)油供油和先導(dǎo)油回油及相應(yīng)功能，進(jìn)行了如下區(qū)分：
DZ. . -.-5X/… 型預(yù)載閥
施加在通道 A 中的壓力通過(guò)控制油路作用于先導(dǎo)控制閥中的先導(dǎo)閥芯。同時(shí)，通道 A 中的壓力通過(guò)噴嘴作用于主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。如果通道 P 中的壓力超過(guò)在彈簧處設(shè)置的值，則先導(dǎo)閥芯 將頂著彈簧移動(dòng)。此時(shí)主閥芯彈簧負(fù)載側(cè)的液壓油通過(guò)噴嘴、控制邊以及控制油路和流入通道 B。因此，在主閥芯處產(chǎn)生了壓降。主閥芯向上移動(dòng)并打開(kāi)從通道 A 到通道 B 的連接。通道 A 中的壓力超出通道 B 中壓力的值即為在彈簧處設(shè)置的值。在先導(dǎo)閥芯 處發(fā)生的泄漏將通過(guò)先導(dǎo)控制閥的彈簧腔和控制油路從內(nèi)部導(dǎo)入到通道 B 中。如果次級(jí)油路（通道 B）中的壓力超過(guò)通道 A 中的壓力，則可以選擇安裝單向閥以實(shí)現(xiàn)自由回流。
DZ. . -.-5X/.X… 型預(yù)載閥號(hào)
大體上，此類(lèi)閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對(duì)應(yīng)。但是，對(duì)于型號(hào)“X”，將通過(guò)控制油路 X 從外部提供開(kāi)啟信號(hào)。
DZ. . -.-5X/.Y… 型順序閥型
大體上，此類(lèi)閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對(duì)應(yīng)。但是，在型號(hào)“Y”中，在先導(dǎo)閥芯處發(fā)生的泄漏必須通過(guò)油路或卸壓導(dǎo)入到油箱中。先導(dǎo)油通過(guò)油路導(dǎo)入到通道 B 中。
DZ. . -.-5X/.XY… 型油路閥
大體上，此類(lèi)閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對(duì)應(yīng)。但是，對(duì)于型號(hào)“XY”，將通過(guò)控制油路 X從外部提供開(kāi)啟信號(hào)。在先導(dǎo)閥芯孔處的先導(dǎo)油和發(fā)生的泄漏必須通過(guò)油路卸壓導(dǎo)入到油箱中。
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH順序閥訂貨號(hào)和型號(hào)：
R900596755 DZ10-2-52/200
R900596863 DZ20-2-52/200Y
R900596906 DZ30-2-52/200

力士樂(lè)二級(jí)伺服閥4WSE2EM6-22/5B9ET315K17EV