精品国产综合久久_欧美日韩精品免费观看视一区二区_国产又爽又黄的激情精品视频_国产偷久久久精品专区

REXROTH比例減壓閥DREM10-61/200YG24-8K4M，上海韋米機電設備有限公司主營產品，銷售熱線：13524123009；聯系人：雷青；產品實拍圖片，原廠原裝正品，現貨庫存，價格實惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

力士樂REXROTH先導式比例減壓閥
DRE(M) 10, DRE(M) 20
R901279577 DREM10-61/200YG24-8K4M
規格 10, 25
組件系列 6X
大工作壓力 315 bar
大流量 300 l/min
安裝位置  任意
重量  4.7kg  6kg
存儲溫度范圍  -20 … +80℃
環境溫度范圍  -20 … +70℃
先導流量  0.8l/min
大流量  200l/min  300l/min
液壓油溫度范圍  -20 … +80℃
粘度范圍   15 … 380mm2/s
液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規定的清潔度等級  等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)
滯后  ± 3.5%
重復精度  < ± 2%
線性  ± 2%
控制值壓力特性曲線的制造公差  ± 3.5
階躍響應  10 ... 90%  ≈ 130ms
特點
用于降低系統壓力的閥
通過比例電磁鐵操作
帶可旋轉和可拆卸線圈的比例電磁鐵
用于底板安裝：油口安裝面符合 ISO 5781
A 到 Y 的第三條油路 (φ 7.5 mm)
線性化的壓力/給定值特性曲線
瞬態響應良好
可在 A 和 B 之間安裝可選單向閥
可選大壓力限制
DRE(M) 型閥門屬于先導式減壓閥。這些閥可用于降低工作壓力。
這些閥門的基本構成是帶比例電磁鐵的先導控制閥、帶主閥心的主閥，以及可選單向閥。
型號 DRE...
可通過比例電磁鐵根據控制值設置通道 A 中的壓力。
在靜止位置時 – 即通道 B 中沒有壓力時 – 彈簧將主閥芯保持在其初始位置。從通道 B 到通道 A 的連接關閉。因此可避免啟動躍變。
施加在通道 A 中的壓力通過孔作用于主閥芯的面。先導油從通道 B 穿過孔 流到恒定電流控制處，恒定電流控制保持先導流量恒定，與通道 A 和 B 之間的壓降無關。先導流量從
恒定電流控制處流入彈簧腔，穿過孔和，通過閥座 流進通道Y并由此回流。通過相關放大器對通道 A 中所需壓力進行預設。比例電磁鐵將閥架向閥座方向移動，并將彈簧腔中的壓力限制為設定值。如果通道 A 處壓力低于預設控制值，則彈簧腔內的較高壓力將會令主閥芯右移。從 B 到 A 的連接打開。如果已達到 A 處的調定壓力，此時主閥芯處的力達到平衡 - 主閥芯處于控制位置。
通道 A 的閥芯端面 處壓力 = 彈簧腔閥芯端面處壓力 – 彈簧力
如果在立式液壓油柱（例如，切斷位置的液壓缸活塞）中，要降低 A 處壓力（例如），則可以通過控制電子元件預設較低的控制值，這樣即可預選出較低的壓力值，該壓力值將立刻出現在彈簧腔內。作用于主閥芯表面 的 A 處的較高壓力值將主閥芯推向保護塞的方向，到達切斷位置。A 到 B 的連接堵塞，A 到 Y 的連接打開。彈簧處的力當前反向作用于主閥芯表面 的液壓力。在此主閥芯位置處，液壓油可從通道 A 經控制邊流向 Y，進入回流。
當 A 處壓力降至彈簧腔中的壓力和彈簧的 ?p 之和時，主閥芯將關閉控制邊 A 到 Y 處插口中的大控制孔。
相對于 A 處新控制值的剩余壓差約為 10 bar，當前壓力只可通過控制孔卸載。如此即可在無壓力下沖情況下實現良好瞬態響應。為實現由通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥。通道 A 處部分充液流量同時可通過打開的主閥芯 A 到 Y 的控制邊流入回流。
型號 DREM...
為了提供液壓保護，防止比例電磁鐵上出現不允許的高電氣控制電流，導致油口 A 產生超額壓力，可以選擇安裝一個彈簧負載溢流閥，用于限制大壓力。此大壓力限制為基于相關壓力等級所設預設值。

力士樂軸向柱塞變量泵
A10VO系列5x
適用于具有中壓要求的設備
規格 10 … 100
公稱壓力 250 bar
大壓力 315 bar
開式回路
通軸驅動，用于安裝公稱規格相同的其他泵
經認可能用于高速運行
低工作噪音
控制響應時間較短
多種控制
具有高功率密度
斜盤式設計


力士樂REXROTH軸向柱塞變量泵
A11V(L)O 系列 1x
帶通軸驅動的通用高壓泵
規格 40 … 260
公稱壓力 350 bar
大壓力 400 bar
開式回路
公制型號
通軸驅動，用于安裝公稱規格相同的其他泵
可選配公稱尺寸在130到260之間的增壓泵
特別是在葉輪泵型號（A11VLO）中可實現高速運行
多種控制
斜盤式設計



力士樂REXROTH壓力和流量控制系統
SYDFEE-2X
帶軸向柱塞可變排量泵 A10VSO.../31
規格 18 … 100
組件系列 2X
大工作壓力 280 bar
功能： 擺動角控制、壓力控制、扭矩極限、轉速調節功能、主站 - 從站
通信： Sercos、PROFINET、EtherNET/IP、POWERLINK、VARAN、CAN over EtherCAT、ServoDrive over EtherCAT、模擬
控制系統可用于對軸向柱塞變量泵的擺動角、壓力和功率進行電液控制（部分可選）。
包括以下組件：
軸向柱塞變量泵 A10VSO.../31
作為先導控制閥使用的 VT-DFP 型比例方向閥，帶集成電子元件和感應式位置傳感器。
用于檢測擺動角的位置傳感器
具有適當電平信號和動態功能的壓力傳感器（可選）
具有集成溢流功能的預載閥 SYDZ（可選）
始終屏蔽控制值和實際值電纜。
與天線或無線電發射源之間的距離必須至少為 1 m。
切勿在電力線路附近鋪設信號線。
有關控制系統 SY(H)DFE 的補充注意事項請參見操作說明。
德國力士樂REXROTH壓力和流量控制系統訂貨號和型號：
R901033003 SYDFEE-2X/071R-PPA12N00-0000-A0B1CX2

力士樂溢流閥0532系列和R917系列
特點
管道安裝和油路塊安裝的連接類型
調節方法，如手輪，不可調的，鉛封的，帶刻度旋鈕的（帶鎖和不帶鎖）。
應用
輸送搬運設備，農業機械領域，城市車輛和一般機械工程領域。
注意
符合壓力設備指令 97/23/EG 且 "安全閥模型經 TüV 德國技術檢查機構認證" 的型號可用于保護液壓蓄能器。
功能
此模型系列基于帶阻尼活塞的閥座設計。沖孔閥座用于確保較高的密封性，阻尼活塞可防止閥發生任何振動。它可產生平穩的控制特性，也就是說，即便是在流量增加時，也能在很大程度上保持設置的開啟壓力。這可利用閥盤上液動力的效果實現，而隨著流量的增加閥將持續打開。
可用的通用型號類型：
– 帶和不帶測試油口的管道安裝殼體。
– 用于油路塊安裝的閥芯。
– 多種調節方法，如手輪，不可調的，鉛封的，帶刻度旋鈕的（帶鎖和不帶鎖）。
– 阻尼活塞前配有單向閥，響應時間更快。
技術數據
設計 帶阻尼的座閥
管路連接 用于管道安裝和油路塊安裝
環境溫度 –30...+80°C
壓力介質 符合 DIN/ISO 的基本成分為礦物油的液壓油
粘度 允許范圍：10...800 mm2/s建議范圍：20...100 mm2/s啟動允許范圍：...2000 mm2/s
壓力介質溫度 帶 NBR 密封時 –30°C...+80°C；帶 FKM 密封時 –15°C...+120°C。
過濾 符合 ISO/DIS 4406 的油污染等級 19/16。
工作壓力 用于管路安裝 P：大允許壓力 350 bar，視負載變化和溫度而定；T：大允許壓力 210 bar（NBR）或 80 bar（FKM），視負載變化和溫度而定。用于油路塊安裝 P：符合調定壓力。T：NBR 大 210 bar，FM 大 80 bar
開啟壓力（公差 p標稱 +5%） 在流量為 0.1 l/min 時設置
流量 大 120 l/min
德國力士樂REXROTH溢流閥訂貨型號：
0532002048
0532004208
0532001051
0532004007
0532002062
0532003003
0532002002
0532001174



力士樂限壓閥，直接控制DBD系列
規格 6 … 30
組件系列 1X
大工作壓力 630 bar
大流量 350 l/min
用作擰入式插裝閥（插件）
用于螺紋連接
用于底板安裝
壓力調節的調整類型，可選：
-六角套筒和保護帽
-旋鈕
-手輪
-可鎖定旋鈕
防腐蝕設計
DBD 型溢流閥是一種直動式座閥。這些閥用于限制系統壓力。
這些閥門主要由下列組件組成：套筒、彈簧、帶有衰減柱塞的閥心（壓力等級 25 bar … 400 bar）或滾珠（壓力等級 630 bar）及調整類型。可使用調整類型 對系統壓力進行無級調節。彈簧將閥心或滾珠推到閥座上。通道P連接到系統。系統中存在的壓力將作用于閥心表面（或滾珠）。如果通道P中的壓力超過彈簧 上設定的值，則閥心或滾珠背向彈簧 打開。此時，液壓油從通道P流入通道T。閥心的行程受壓花的限制。
為了在整個壓力范圍內實現良好的壓力調節，整個壓力范圍已被分成了 7 個壓力等級。一個壓力等級對應于一個特定彈簧可設定的大工作壓力。
注意：
調整類型 經過特別建構，可防止其丟失。得益于萬向架的設計，調整類型 中的調節元件在完全卸載后會保持松動（可移動）狀態。
壓力等級“25”：盡管調整類型處于完全卸載狀態，但若未確定小壓力，則調節元件仍會在較小的彈簧力和/或回復力作用下“回到”停止狀態。
在經過壓力調節/提升后，可將調節元件再次擰入。
德國力士樂REXROTH溢流閥訂貨型號：
R900424196 DBDH6G1X/200
R900427242 DBDH6P1X/200
R900424201 DBDH6K18/315
R900423718 DBDS6G1X/25
R900423722 DBDS6G1X/50
R900433216 DBDS6G1X/315V
R900769384 DBDS6K1C/200E
R900423730 DBDS6P1X/315
R900423731 DBDS6P1A/400
R900423726 DBDS6K1X/400
R900433216 DBDS6G1A/315V
R900424745 DBDS10G1X/50
R900424158 DBDS10P1A/315
R900424157 DBDS10P1X/200
R900424158 DBDS10P1X/315
R900425660 DBDS10P1X/400
R900424271 DBDS20K1X/315
R900746472 DBDS30G1A/200-170
R900424348 DBDH6G1X/400
R900423743 DBDS10G1X/25
R900424149 DBDS10K18/200
R900424271 DBDS20K18/315


力士樂REXROTH不帶電氣位置反饋，不帶集成電子元件 (OBE) 的直動式二位四通和三位四通比例方向閥
4WRA
規格 6, 10
組件系列 2X
大工作壓力 315 bar
大流量 75 l/min
不帶電氣位置反饋，帶外部電子元件的直動式比例方向閥
控制液壓油的流向和流量
通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作
用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401
彈簧定中的控制滑板
在閥板設計中兩位四通及三位四通比例方向閥用作直動式設備。通過帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作。線圈由外部控制電子元件進行控制。
設置：
閥門的基本構成包括：
帶連接面的殼體
帶有壓縮彈簧和的控制閥芯
帶對中螺紋的線圈和
線圈斷電后，通過壓縮彈簧使控制閥芯保持在中心位置
通過為比例電磁鐵通電直接對控制閥芯進行操作，例如控制線圈“b”
將控制閥芯與電氣輸入信號成比例地向左移動
通過具有漸進流體特性的節流橫截面，進行從 P 到 A 及從 B 到 T 的連接
關閉線圈
控制閥芯在壓縮彈簧的作用下返回到中心位置
帶兩個閥芯位置的閥門（型號 4WRA...A...）：
基本上，此型號閥的功能與帶三個閥芯位置的閥門功能相對應。但是，此雙閥芯位置閥僅配有線圈“a”。它配有帶 NG 6 的保護塞或帶 NG10 的蓋來代替第二個比例電磁鐵。
注意：
不得讓油箱管路排空運行。在相應的安裝條件下，須安裝一個預載閥（預載壓力約為 2 bar）。
德國力士樂REXROTH比例換向閥訂貨型號：
R900902095 4WRA6W30-23/G24N9K4/V
R900902095 4WRA6W30-22/G24N9K4/V
R900902097 4WRA10E60-2X/G24N9K4/V
R900907650 4WRA10W60-2X/G24N9K4/V
R901054483 4WRA10EA00-22/G24K4/V-828
R900579943 4WRSE10V50-3X/G24K0/A1V
R900579286 4WRSE10V80-3X/G24K0/A1V

REXROTH比例減壓閥DREM10-61/200YG24-8K4M