_{ML-10型錨桿拉力計}

ML-10型錨桿拉力計由楔塊雙作用油缸、換向閥及手搖泵組成，工作時，將換向閥手柄推到左邊位置，然后將雙作用油缸插入被測桿體，工作液從油泵經管路、換向閥壓送到雙作用油缸下腔，推動活塞頂住巖壁，使外缸套和內缸套向下運動夾住并帶動錨桿。

結構

ML-10型錨桿拉力計由楔塊雙作用油缸、換向閥及手搖泵組成，油缸結構如圖1-41所示 [1] 。

圖1-41

工作原理

工作時，將換向閥手柄推到左邊位置，然后將雙作用油缸插入被測桿體，工作液從油泵經管路、換向閥壓送到雙作用油缸下腔，推動活塞頂住巖壁，使外缸套和內缸套向下運動夾住并帶動錨桿。反向時，將換向閥手柄推到右邊位置，高壓油經管路、換向閥進入雙作用油缸上腔，使活塞回縮，同時活塞上壓蓋壓下楔塊卡頭，松開錨桿，完成一次循環。錨桿錨回力的大7小由壓力表顯示出來。

技術特征

最大拉力：100kN；

最大壓力：600MPa；

輸油量（最大）：0.2L；

千斤頂活塞有效面積：17cm2；

千斤頂有效行程：50mm；

重量：6.5kg。

操作注意事項

（1）工作液用20號專用機械油，并保持潔凈，嚴禁用酒精、甘油、蓖麻油、剎車油和普通發動機油。

（2）儲油管內必須儲有足夠的油量，保證油面在放氣孔以下，不許超過或低于此范圍（測量時將儲油管直立）。

（3）連接管路時，事先要檢查孔內是否有臟物，密封圈是否老化。

（4）在高壓情況下，如發現漏油，要立即卸載，并采取措施修理，不得繼續加壓。

（5）被測錨桿桿體歪斜時及被測頂板不平時，可采用墊塊。

（6）被測桿體如有毛刺應清除。

（7）楔塊卡頭夾不住錨桿應檢查或更換彈簧。

（8）測定完畢后，要把換向閥手柄推到中間位置。

（9）拆卸后，把管接頭及其它外露油孔堵塞好 [2] 。