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聯系我時，請說是在五金機電網上看到的，謝謝！
時間過得真快，國五好像才走進千萬家，國六又來，且買且珍惜，生活不容易，不要讓自己只跟十幾萬擦肩而過。5月7日，市環保局網站掛出了《關于輕型汽車執行第六階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告（征求意見稿）》，其中提出計劃自2019年1月1日起，對新車和外地轉入車輛實施國VI標準。這比國家要求的國VI標準實施時間大幅提前，不過環保部門也表示，最終的實施時間要看征求意見結果而定。廠家直銷小型雙排自卸貨車價格國四國五國六之間有什么區別
以前客戶總會問我國四跟國五有什么區別，就按雙排座自卸車來說
第一：現在的環境污染越來越嚴重，現在經濟的發展越來越快，導致環境的污染嚴重，國家為了整理環境，所以必須從源頭出發只有讓自卸車的排放標準達表了，這樣才能更好的整治環境。
第二：從自卸車的質量出發，從以前的邊二底二的渦輪板貨箱提升到現在的邊三底四（武鋼Q235制作），輪胎從以前的普通6.50輪胎提升到現在的7.00鋼絲胎，更重要的是車的心臟（發動機部分）提升到現在的120馬力， 大大提升了自卸車質量，使它更能使用于其它作業。
總結：雖然國家實行國五讓產品的成本增加了，但是卻大大提升了其本身的優點也改良了其本身的缺點，讓產品做到一分錢一分貨。
而今天的國五跟國六又有什么區別呢？讓陳經理來告訴你
總結：簡單的說就是國六的排放標準更加符合人類的生產，更能實現國家經濟與環境的和平發展。所有我只能在這里告誡各位購車客戶，如果你當下有購買專用車的計劃就應該馬上實行，這可能會讓你省下一筆錢，因為國六的到來專用車的價格一定會上漲，且買且珍惜，過了這個村就沒有這個店了。
東風多利卡雙排座自卸車-DFA1041DJ35D6型自卸式垃圾車，是我公司專業研發-生產-銷售的一款雙排座自卸車，采用東風EQ1041DJ3BDF二類專用底盤改裝，雙排駕駛室，廂長3.3米，軸距3360mm,國五玉柴發動機（115馬力），東風五檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，7.00-16輪胎，原廠空調、方向助力，ABS。可加裝全黃警燈。車身顏色有工程黃、乳白色、上白下桔黃等...，可根據客戶要求定制。貨廂材質采用碳鋼，邊三底四（完全能勝任任何工程作業），工程式貨箱，三面展開。配置雙缸液壓頂，升降平穩，工作安全性強，舉升力大，承載貨物多。整車大小合適，可上藍牌。是公路養護、市政維護、電力維修、園林綠化養護等單位的理想用車。
有些事，你把它藏到心里，也許會更好，等時間長了，也就變成了故事。人的一生，總是難免有浮沉。
