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先來分析一下北京阿特拉斯空壓機油的顏色，剛剛買回的新空壓機油多為淺色或接近透明無色，使用了一段時間的基礎油，顏色和透明度或多或少存在一些差異，因此，不同基礎油生產的同型號油品顏色也可能有差異。對大多數潤滑油油品的使用人員來說，并沒有什么顏色的要求。只要空壓機油的相關能力指標體系能夠符合自己的技術要求就好，潤滑油的初始顏色對使用效果方面沒有直接的影響。
不同的包裝和儲存條件，也會使空壓機油和熱源的接觸度不同，同時使用一些氧化添加劑，從而顯示出不同深淺的顏色。個別潤滑劑對顏色有特殊的要求，可以通過染色來實現，但性能不會改變。
空壓機油注入主機時就會霧化，注入主機后與高溫壓縮氣體迅速混合，在高溫和空氣的作用下迅速氧化，空壓機油的氧化性能成為比較受考驗的部分。為了防止金屬元素氧化空壓機油，空壓機油中含有一定量的金屬鈍化劑，并加入防腐防銹添加劑，保證與金屬接觸時，空壓機油處于穩定狀態。影響空壓機油使用效果和使用壽命的因素很多，但這些因素更為重要。
隨著北京阿特拉斯空壓機油的安裝和使用，淺色或幾乎無色的透明油顏色逐漸加深，并開始出現不同的顏色。有些空壓機油是深色的，有些是深紅色的，有些是藍色的，有些是紫色的，有些是深褐色的，甚至是黑色的。
人們往往認為我們常見的顏色發生變化，如深棕色是正常的，異常的顏色變化如深紅色是不正常的。人們不能忽略的是，一些異常變色往往都是伴隨著空壓機油的特性，如白色或灰色、不透明、粘度降低，這說明油的含水量過高，氧化現象嚴重。同時，含有大量金屬的磨屑會變黑，發出燒焦的氣味等。
由于各種不同氧化程度和各類雜質的混入，會帶來一些負面的影響，存在一定的顏色變化，隨著北京阿特拉斯空壓機油的顏色不斷變化，研究發現變色的因素有很多，產生的主要原因以及相關分析大部分都是氧化的作用。氧化過程是一系列的基鏈式反應，在熱光或氧的作用下，分子的化學鍵發生斷裂，生成一系列的氧化物。
