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【港騏快訊】根據JMP項目2017年報告,從2011年到2015年共5年中,全球能使用糞污無害化處理廁所的人口比例僅增長了3個百分點,從36%增長到39%。證明現有技術條件對提高廁所普及率特別是糞污無害化處理率的作用十分有限,迫切需要開展和加速技術革新。
由于環衛技術是一個全產業鏈條,在推動環衛技術革新時也必須從全產業鏈的角度出發。現有的完整環衛設施產業鏈共分為五個環節:儲存( containment)、清掏( emptying)、運輸( trans-port)、處理( treatment)、傾倒或回用( disposal/ reuse )。
綜合考察現有的環衛技術可以發現,環衛技術造成健康和環境風險的主要原因包括儲存能力不夠或密封性差、清掏和運輸環節不安全或不規范、無害化處理技術水平不足、傾倒操作不規范或未充分回用。為了降低各個環節出現的風險,推動環衛技術革新可以采取兩種思路:
一是盡量減少環衛技術的產業鏈環節, 將風險范圍縮減到少數環節上;
二是對每個產業鏈環節進行技術改進,降低每個環節的風險。
按照前一種思路,可以推進原位處理設施的研發和推廣,將儲存和處理環節合二為一,這樣就消除了清掏和運輸環節,也就相應避免了清掏和運輸環節的風險,但此種原位處理設施必須具有良好的封閉性、即時充分的無害化處理能力和較好的經濟效益。后一種思路主要是暫時無法淘汰現有設施的情況下,通過清掏、運輸和處理里環節的技術革新,降低現有設施各個產業鏈環節的風險水平。
因此,環衛技術革新可以歸納為三個方面:
一是原位處理技術革新。
二是清掏和運輸技術革新。
三是充分無害化處理技術來新。
在支持環衛技術革新方面,各國都進行了有益的探索,比爾及梅琳達。蓋茨基金會從2011年起在支持新型環衛技術研發,方面進行了大量投入,一直走在世界的前列,很多技術革新已經初見成效,甚至開始了技術轉讓和早期商業化合作。下文將具體介紹這些技術革新的內容。
(一) 原位處理技術革新
將糞污的儲存和處理合并成一個環節,是在沒有管網設施的情況下,解決糞污處理風險最有效的措施,因為可以省去清掏和運輸環節,這也是蓋茨基金會支持力度最大的領域。但考慮到此類技術革新的主要目的是解決發展中國家和地區的環衛需求,和現有的各類技術相比,新的技術應該滿足以下條件。
一是要具備現場處理糞污的能力。革新性的技術不應僅是將糞污儲存,等待轉運到其他地方再開展無害化處理,否則和現有技術并無實質區別,也無法有效降低清掏和運輸過程中產生的環境和健康風險。相反,這種技術必須能夠將糞污進行現場無害化處理,可以是即時處理,也可以在做好密閉和氣味控制的情況下,儲存一段時間后再處理。
二是要能夠實現完全的無害化處理。因為革新性的技術并不將類污轉運到其他地方處理,其本身應具備徹底殺滅寄生蟲卵、大腸桿崮等有害病原體的能力,才能實現革新的目的。同時,還應有效降低生物需氧量、化學需氧量、總氮、總磷等指標,最大限度控制排放到環境中的污染物總量,以有效降低環境風險。
三是應具備沒有電力和水沖基礎設施配套情況下正常運轉的能力。發展中國家和地區電力和水沖基礎設施普遍缺乏,需要電力和水沖系統的設施和設備,應用范圍較小,不適于迅速有效地解決這些地區的環衛需求。革新性技術和產品應該能夠利用太陽能等能源,或利用糞污自身蘊藏的能量供給系統運轉,從而實現系統本身可持續,且有效擴大適用范圍。
四是必須具備不連接下水管網正常運轉的能力。這是對革新性技術最基本的要求,否則無須部署革新性技術。
五是設備的建造和使用成本要足夠低廉。考慮到抽水馬桶和管網技術經過幾百年的發展,本身已經十分成熟,革新性技術必須要在成本方面具有相對優勢,才能真正受到市場的歡迎。特別是發展中國家和地區財力和收入水平有限,對成本更加敏感。當然,這里應該綜合計算總成本,也就是比較管網系統和革新性技術的建造、運營和維護成本才能得出更加客觀的結論。
六是使用者應該感覺便利和舒適。革新性技術的推廣不應以便利性和舒適性為代價,而是應該創造出和現有技術特別是管網技術相同甚至是更好的如廁環境,否則將被視為過渡性產品和技術。
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原位處理設備的核心是小型處理技術,這類設備既要實現充分及時的無害化處理,以避免糞污沒有及時轉運帶來的潛在風險,又不能造成成本的大幅上升和額外能源的大量消耗,從而與管網設施相比沒有成本優勢。
從2011年開始,蓋茨基金會支持了大量此類技術的研發工作,并將此類技術命名為“再造廁所”( Reinvented Toilets, RT)。
結合上面提到的原位處理技術條件,蓋茨基金會在支持再造廁所研發方面提出的要求包括:經濟實用,建造和維護成本平均到每人每天不超過5美分,最終目標應達到1美分:安全運行,具備完全殺滅病原體以及實現糞污資源回收利用的能力,并無須接入上水、電網和下水管網系統;可持續性,使用壽命應不少于5年;充分考慮用戶的便利性和舒適性;商業可行性,應具備構成完整環衛產業鏈和開展商業經營的能力。在具體應用技術方面,再造廁所采用了多種技術路線,主要有生物技術、物理技術和化學技術等。
下面試舉幾例介紹。
一是電化學處理( Electro-chemical)技術,主要是利用電化學氧化過程將污水中的污染物分解成離子,尿液中的氨變為二氧化氮,有機物轉化為二氧化碳,鈣、鎂、磷等實現吸附,最終重新結合成為水、二氧化碳等無害的排放物。
二是物理方法,對排泄物進行加溫加壓,在高溫高壓下實現消毒、殺菌,并促使排泄物中的能量釋放出來,將其轉化為電能回收利用。
三是燃燒方法,將排泄物進行干化,并在系統內部燃燒,實現無害化和減量,回收產生的熱量,并儲存用于下一次處理過程。
(二)清掏和運輸技術革新
有些社區可能因為種種條件所限,暫時不具備配備原位處理設施的可能,例如適合當地條件的原位處理技術無法可觀的經濟效益,當地有化糞池等設施而群眾仍習慣使用現有設施等。在這種情況下,首要任務應該是改善這些地方的現有設施,盡可能降低其現有設施的環境和健康風險。
使用糞坑和化類池的社區面臨的主要問題包括:
一是清掏不及時,造成滿溢,污染社區環境;
二是清掏不徹底。糞坑和化糞池長期不及時清掏,會造成糞污凝結,從而使清掏工作不徹底,同時清掏工具不適合也會造成清掏不徹底。
例如在有些貧民社區,居住密集,道路狹窄,吸糞車無法開進社區內進行吸糞操作,只能任由社區內的糞坑和化糞池長期處于不清掏或清掏不徹底的狀態;
三是清掏不安全。由于技術條件所限,很多社區只能依賴人工清掏,發展中國家對于掏糞工的勞動保障要求普遍不足或缺失,掏糞工大多在缺乏保護的情況下進行清掏,自身暴露于污染源中,同時人工簡易的清掏過程也會造成糞污遺撒在社區環境中,對社區衛生環境造成影響。
由此可見,在清掏和轉運方面,最需要改進的技術是吸糞設備和裝置,特別是小型靈活安全的設備。
蓋茨基金會支持研發新型吸糞設備( Omni-Ingestor)。萬能吸糞車的技術原理是獨立于吸糞車的吸糞裝置,通過軟管與糞車連通,另一端則需要具有強力抽吸能力,可以將滿溢凝結的糞坑和化糞池進行較為徹底的清理。理想狀態下,新型吸糞設備還應該具備初步分類和處理的能力,并實現良好的密封性。
遺憾的是,目前新型吸糞設備的研發結果尚未達到理想狀態,還需要一段時間的努力才有望取得突破性進展。
(三)糞污處理能力的改進
在管網設施條件下,污水處理廠是處理類污最主要的手段。
以中國為例,糞污主要通過管網輸送到污水處理廠,或在社區的集中式化糞池中進行初步處理后再行輸送到污水處理廠。但是,不管中國還是世界其他地區,大多數污水處理廠缺乏處理污泥的能力,無論是污水處理廠自己產生的污泥,還是城市集中式化糞池抽吸收集到污水處理廠的污泥,較為普遍的做法是對污泥進行干化處理后運至垃圾填埋場進行填埋。但這種方式的缺點是難以實現污泥的實質性減量,無法充分處理污染物,也無法完全殺滅病原體,占地面積大,加大了垃圾處理的壓力,未能回收利用污泥中的營養物質和能量。仍以中國為例,中國目前城市市政污水處理率高達92%,未來還將進一步上升到95%,但污泥處理率則相對偏低,設區城市的污泥處理率僅為不到60%,縣城更是僅有25%。
為了解決污泥無害化和減量化處理的難題,中國以及其他國家也在探索相應的技術路線,例如燃燒、裂解等方案。這些技術路線具備有效處理污泥的潛力,但也存在一些工藝方面的難題,比如能效偏低,對污泥熱值要求較高等,這些因素影響了此類技術路線的經濟效益,進而妨礙了其大范圍推廣。
港騏化糞池主張對污泥應進行充分的無害化以及較為徹底的回收利用,前者可以保證設備的排放對環境和人體無害,后者則是降低此類設備運行成本、提高其經濟效益的重要保障。按照這種思路,港騏化糞池支持研發新型污泥處理設備--玻璃鋼模壓化糞池,并取得了令人滿意的成果。(編輯:港騏化糞池小田)
微生物化糞劑:
【產品性狀】粉劑 【規格】1公斤
【產品成份】芽孢桿菌屬、酵素菌群、光合菌群、生物酶
【適用范圍】適用于化糞池糞便減量、除臭
【[產品功效】快速提高生物降解糞便的速率。 減少糞池維護和排水的成本。有效分解因體物,防止堵塞。 消除臭氣。
【使用方法及參數】
一公斤本品加入一 公斤紅糖放入10-20公斤溫水(自來水晾曬六小時以上)中.攪拌均勻,放置72小時后使用,千分之二添加量均勻潑灑、噴淋。添加次數與比例可根據污染指數增減
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2、溫度:可在0C~50"C間生效。
3、氧氣:所含高適應力的細菌族在對目標物質的代謝和降解速度將在充足的氧氣中加快5~7倍。
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5、當受污染區含有殺菌劑時,應預先研究它們對微生物的作用。
【保質期】在推薦的儲存條件下,保質期為2年
【儲存方法】封貯存于陰涼、避光、干燥處,不要與有du物品一起存放。
港吐艨艟,騏騁天下
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品牌文化
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